【古墳巡り番外編】 昼飯大塚古墳！

昼飯１号墳からすぐのところにあるのが史跡「昼飯大塚古墳」です。

大きすぎて、写真に納まりません。

こちらが全体像。

こちらの古墳はのぼることが許されています。

後円部から前方部を望みます。

わずか３０分の空いた時間に、この古墳を見るために、こんな道を駆け抜けました。

あるいは、こんな風景も・・・

ちなみに、「昼飯」という名前は「ひるめし」ではなく「ひるい」ですので。

【古墳巡り番外編】 昼飯１号墳/２号墳！

行きたかったのが、国の史跡「昼飯大塚古墳」だったのですが、そこに至る前に、小さな古墳が２つありました。

まず目に入ったのが、こちらの昼飯２号墳。

そして、すぐそばにあるのが昼飯１号墳。

こちらの古墳はのぼってはいけないそうです。

西濃鉄道昼飯線？

昼飯にある古墳に向って走っていると、突然、「ふみきりちゅうい」の看板が！

雑草が生い茂る中、確かに、線路があります。

名鉄の廃線の痕跡か・・・と思いましたが、よくよく調べてみると、このあたりに「西濃鉄道昼飯線」があったそうです。その廃線と思うのですが・・・

美濃赤坂駅！

35分待って、ようやく美濃赤坂行きの電車に乗り込むことができました。

大垣から２駅、７分ほどで美濃赤坂駅に到着！

こちらが美濃赤坂駅側の終点マーク。

そして、こちらが美濃赤坂駅の外観。

急いで、目的の古墳に向います。

大垣駅から・・・

JR大垣駅から養老鉄道を見つけることができました。

赤坂支線の電車に乗り込むと、本当ガラガラ。

この車両には私のほかに１人しか乗っていませんでした。美濃赤坂から大垣に向かう電車には、それなりに乗客はいるのですが・・・

大垣駅で迷走・・・

一昨日、大垣駅から美濃赤坂に向かったのですが、その際、赤坂支線の「３番ホーム」を見つけることができず、電車を乗り過ごすという「事件」がありました。

まず、大垣駅についたのはいいのですが・・・

５番線から３番線に乗り換えるだけなのに、その３番線が見つからなかったのです。まず、５番ホームを駆け上り、３番ホームと表示のあるエスカレーターを下ります。

どう見ても、左にあると思えるのですが、左のホームは４番線。

もう一度、見直すのですが、左じゃなくて、この電光板の時刻表示では右にも見えます。でも、右は２番線・・・

後ろなのか？と思って探すけれども３番ホームはなく、結局、４番ホームのかなり前方に３番ホームがありました。

電光板の下にはハトの死骸が・・・関係者のおじさんが処分されていました。。。

で、35分間駅で待つこととなるのですが、ようやく到着した電車がこちら。２両編成です。

そして、こちらが赤坂支線の大垣側の終点マーク。

本当、大変でした・・・

 

おかげさまでアクセス950万件！

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とはいえ、単身生活で空いた時間をすべて生涯学習に投下してしまうと、気が狂ってしまうかもしれません。１日１日、だましだまし、気を紛らわせて、ホームシックにかからないよう留意しながら、時が過ぎるのを待っているのが現状。

そんなこんなの「生涯学習の部屋」。益々「支離滅裂」になりつつありますが、これからも、ご支援賜りますよう、よろしくお願いいたします。