昨日（１２／４）朝９時過ぎに京都駅に行くと多くの通勤、通学客、観光客でごった返していた。
１番線から９時２５分発の３８３系特急ワイドビユーしなの９号（２００９M）長野行きが到着後すぐに発車して行った。
駅員さんの指差確認が安全確認を行う駅風景！
６番線ホームに行くと３８１系の特急くろしお７号（２０５７M）白浜行きが発車を待っていた。車体にはパンダのシールが貼ってあり遊び心が
あり子供づれには楽しそうな感じがした。
９時３２分に発車したが見送り客が電車に接近して見送っていたので駅員さんが注意を払っていたという駅風景であった！
目的の上り寝台特急日本海４００２レは奈良線ホームで待ち構えているとローズピンク色のEF８１ １０１号機が
２両増結の１１両で進入してきた。やはりローズピンク色のEF８１と長い編成のブルートレインの車体がよく似合う！
４００２レの発車を見送った後に山陰線のホームに入線して来た２８７系の進入写真を撮影していると、横から話しかけて来た人があり
話は昔の山陰線のC５７の話が出て来て、氏の話では昭和４４年頃に国鉄に就職してC５７に乗務していたとのことで、C５７のうち
５、１５、３９、８９，１２７、１９０号機が梅小路に在籍していたが、一番調子の良い釜は８７号機で、１９０号機はブレーキの効きが
甘く密閉キャブの割には好評ではなかったとの話であった。また昔の山陰線のホームや機回り線の状況や日曜日の夕方５時前には
回送を兼ねてC５７重連が走っていたなど小生にとっても懐かし話題で尽きなかった！
２８７系のシールドビームが線路に輝く！
