福知山線の３８１系俯瞰撮影！
水田の水鏡に囲まれて線路が伸びる中を、３８１系が軽快なモーター音とジョイント音を
丹波路に響かせて走り過ぎ去りました！
その後は、小鳥のさえずりの声が聞こえるだけで、再び静寂に戻りました。
今日は、京都の都大路では葵祭が御所から下鴨神社を経由して上賀茂神社に至る行列で
平安王朝の雅を再現するお祭りがありましたが、小生は出撃せず。
今日のフオトは、以前にこいのぼりと３８１系のコラボレーシュンを撮ったもので
来年の５月にも見られたらいいな～と思うこのごろです！
和知のこいのぼりは残念ながら紐に絡まって泳いでいなく残念でした！
福知山線の３８１系！
白毫寺でふじを見物の後は、再び福知山線沿線へ！
丹波竹田付近のカーブへ行くも光線が逆光のため、再び市島ー黒井に戻り
水田の水鏡に３８１系国鉄色が鮮やかに映えました！
３８１系を流し撮り
稲の苗が規則正しく配置される中を３８１系が下ります！
さつきの季節の福知山線３８１系！
３００７Mは、柏原の大カーブの撮影地と決めていたので到着すると、
手前の水田は無く（昨年は水田があった）、年によっては耕作されない
事があるようです。やむなくこの場所をあきらめて、さらに北上して
定番の場所でズーム流しでお出迎えです！
次に３０１４Mは、これも定番の黒井ー市島で強風で水田が波立つ中を３８１系が疾走しました。
今日の周辺の道路は、車が数珠つなぎなので何かイベントがあるようなので、時間があるので行ってみると
白毫寺の九尺ふじが満開のため見物客で混雑していたようです。
境内には、ふじが１２０mにわたって植えられており藤色が青空に映えて美しい景色でした！
福知山線の沿線は、田植えの真っ最中で水鏡が新緑に映えて美しい！
その中を３８１系国鉄色が疾走する鉄道フアンにとって至福の初夏風景です。
３００１M
３００３M
ゴールデンウイーク後の日曜日は快晴に恵まれて、久しぶりに福知山線へ出かけて
３８１系こうのとりにご対面です。
毎年、こいのぼりがたなびく場所でカメラを構えましたが、３８１系が来る時に限って
風向きが変わりました！
地元の人と歓談しいると、この付近のお寺は妙心寺の檀家とかで
小生が京都から来ているので話が弾みました！
北陸本線の東富山ー水橋で４８５系等を撮影後に倶利伽藍の道の駅で温泉につかった後、
東海北陸道のS.Aで時間を過ごして、翌朝に高山経由で乗鞍高原に向かいましたが、
あいにくの雨で秀麗な乗鞍岳は雲の中でした。
乗鞍高原から、定宿の栂池高原のペンション（白いテラス）に宿泊してアットホームで
美味しい夕食と温泉を満喫しました。
翌日は、信濃森上の北アルプスを背景にあすさ３号をお出迎え！
その後、冠雪のすばらしい白馬三山（白馬鑓が岳、杓子岳、白馬岳）と桜をコラボレーションです。
最後のトリは、簗場ー海ノ口にて菜の花と水田を行くあずさ２６号を撮って帰路につきました！
北陸本線の旅！
高岡付近で撮影後、北に向かって進むが、付近の山々は霞んで見えるので
立山連峰を背景にした東富山ー水橋の定番の場所はあきらめようかと考えたが
とりあえず着いてみると霞んだ立山が見えたが、やがて少しずつ輪郭がはっきりしてきたので
腰を据えてカメラを構える事としました。
北越号の４～7号は、すべてR編成、８号だけがT編成でした。（T１８編成は当日くびき野に入っていた）
また、はくたか号は、レッドサンダーを、また普通電車は４７５系をお目にかかることができました！
北陸本線の金沢以北は、来年３月ダイヤ改正で北陸新幹線が開業するので、今の間に北越、はくたか号を
撮っておきたいからの旅でした！
ゴールデンウイークの後半に北陸本線へ出かけました！
先ずは、西高岡付近で田植えを終えた水田の水鏡に映る４８５系の北越号です。
T編成とR編成がやってきました！
この場所は、かってボンネットの能登、ブルートレイン日本海、北陸を
水鏡で撮影した懐かしい思いでがあります！
