丹波路の実りを探しての撮影記！
一面の黄色く実を結んだ稲穂をカンバスに３８１系国鉄特急色が行きます。
アップでもう一枚、３８１系６連が様になります！
５０１６M
丹波路の風景は、８月中旬になると緑の絨毯が稲穂が成長して少し黄色くなってきました。
綾部付近では、８月末～９月上旬ごろに稲刈りが行われるようです。
３８１系も最期のラストスパートになりそうです！
今日のフオトは、青空に入道雲が湧く盛夏の中、黄色くなった田圃を前景に
３８１系６連が多くの帰省客を乗せて通過してゆきました。
２０１５年８月１５日 ５００５M きのさき５号
今日は、８月１６日で早朝から大文字山に登ってきました。
京都では、夜８時から大文字をはじめ五山の送り火が点火され、お盆で自宅に戻っていた
ご先祖さんを送る送り火です。いよいよお盆も終わります。
今日のフオトは、丹波路沿線でヒマワリが線路沿いに植えられている場所です。
先週は未だ咲いておらずガッカリしていましたが、今回訪れると黄色いヒマワリが青空に向かって
咲き誇っており、その側を３８１系を通過して行きました。
３８１系とヒマワリのコラボも最期になります!
２０１５年８月１５日 山陰本線（胡麻ー鍼灸大前） ５０１０M きのさき１０号
丹波路の３８１系は何時まで見られるのでしょうか！
３８１系の種々の角度から記録に残しておきたいです。
今日の一枚目は珍しく？アップ撮影です。
２０１５年８月１５日 ５００６M きのさき６号
二条駅で３８１系の５０８６M進入・発車風景を見送った後、京都駅折り返しの
５０８７Mを再び二条駅でお出迎えです。
二条駅のホームには、乗車案内用表示が床に表示されているので、これをアクセントに
３８１系進入をスローシャッターでの構図としました。
（京都駅は、頭上の電光掲示板のため、二条駅を選ぶ】
車掌さんが乗客確認・指差確認後に多くの乗客を乗せて発車して行きました。
２０１５年８月１３日 二条駅 ５０８７M
自宅から二条駅まで徒歩２０分の散策！
二条駅界隈は、SL時代からのホームグランドですが、昔は単線非電化でしたが
現在は、高架複線電化と街並も大きく様変わりしてます。
１５時代の上り３８１系特急電車５０１６M ６連がカーブして進入してきました。
発車の際は、地上の女性車掌さんと高運転台の車掌さんの２人で出発確認でした！
２０１５年８月１３日 二条駅 ５０１６M
京都駅近くに所要があったので、駅に立ち寄り山陰線ホームに直行です！
８月９日は、日曜日とあって早い目の帰省客等でごったがえしていました。
ちょうど、１５時２５分発の５０８７M６連が３１番線に入線してきました。
３８１系にとって、多客期は、今夏のお盆が最期の活躍になりそうです。
５０１６Mとして入線→５０８７Mの折返便になる
乗務員が「はしだて号」のサボを確認
家族連れ等の乗客が長蛇の列
３１番線は「はしだて号」、３０番線が「はるか号」と特急同志の並び
故郷への土産とともに乗車
最後尾の扉の窓からカレチ氏のホーム安全確認が伺える
丹波路にて！
１６時台の列車は、当初、水田を前景の風景を考えていましたが、光線状態が変わり車体が逆光気味になったので
急遽線路の左に移動してアップした平凡な写真になりました。
５０８７M
川面の３８１系のアップ写真です！
丹波路は、渓谷を流れる川が多い中で、この場所は川幅が広く
何か、のんびりとした風景の中を３８１系が往き交います！
