懐かしのゆうトピア和倉

昨年の北陸新幹線の開業以降、金沢は多くの観光客で賑わっています。
そして、現在は「花嫁のれん」の豪華観光列車２両が金沢ー和倉温泉で運行されています。
車内では、加賀友禅の内装や、スイーツ、軽食のサービスもあるとかで、一度は乗ってみたい列車です！

かって、関西地方から和倉温泉に直通列車がありました。
当時、七尾線は非電化のために、ボンネット型４８５系雷鳥にキハ６５を改造したグリーン車のゆうトピア和倉が
併結され、金沢で４８５系と解結後に和倉温泉まで運転されていました！

運行期間は１９８６年１２月から１９９５年３月までのようです。
雷鳥にぶら下げって、展望方キロ２両が続く懐かしい光景です。

　　　　　　　　　　　　東海道本線　　山崎ー神足

湖西線の原色１１７系

今日は、日曜日と言うことで、湖西路は、海水浴に向かう車でＲ１６１は混雑していました！
今日も気温は３７度ぐらいと猛暑が続き青空の入道雲が夏らしい景色です。
今朝は、湖西線に出かけて、原色１１７系が比良山系を背景に、前景は稲穂が実り始めた田圃の中を
原色１１７系が行き交います。
今日も馴染みの鉄友さんに出会いました！

　　　　　　　　　　　　　２０１６年８月７日　　湖西線

懐かしのジョイフルトレイン旅路

このところ、猛暑が続きます。
昨日は、京都の園部で３７．５度の日本一暑い日でした。
皆様方には、熱中症にご注意を！

今日のフオトは、懐かしい国鉄時代、１９８１年に１２系から改造された広島局の旅路です！
ＥＦ６５ＰＦが山科の築堤を行きます！
赤の車体が輝いていました。（２００７年に廃車されました）

大阪駅のＣ５７重連

昭和４６年４月に山陰線京都口のＳＬが無煙化された後、各地でＳＬの記念運転が行われました。
東海道本線でも、姫路方面へＣ５７重連などが運転されました。

今日のフオトは、何故か大阪駅北口で京都行きのＣ５７－５＋Ｃ５７の蒸気の旅のヘッドマーク
を掲げている姿を撮りました。大阪駅では多くのフアンで賑わています。
１枚目は、１０番線のＣ５７の横を１１番線から電車特急「はと」が発車して行きました。
２枚目は、Ｃ５７重連が発車してゆきますが、１１番線の奥にボンネット雷鳥の姿が見えます！
４５年前の鉄風景です。

湖西線の原色１１７系

この日は、３０９２レのＥＦ５１０－５１０が本命でしたが、その前に１１７系原色が姿を見せました。
湖西線の沿線は、緑の絨毯を敷き詰めたような中、すでに稲穂をつけた水田が前景に、１１７系の原色が走る姿は引き立ちます。

　　　　　　　　　　　２０１６年８月１日　　　　湖西線　　　１１７系６連 1815M

EF510-510-の３０９２レ

今日から８月！
８月１日は、京都では「八朔」と言って京都祇園花街の芸舞妓が黒紋付の正装をして
お茶屋や芸事の師匠宅を訪問して「おめでとうさんどす」と挨拶をする行事です。

小生は、北陸、湖西線に旧カシオペヤ機ＥＦ５１０－５１０が３０９２レに運用されているので
朝から久しぶりに小野付近に出かけました。コンテナーは休み明けと言うことで空車が目立ちました。
最終のカシオペアを運転したこの釜は、地道に活躍していました。

　　　　　　　　　　２０１６年８月１日　　　　湖西線　　　　３０９２レ　　　ＥＦ５１０－５１０



以前に撮影した八朔の風景をご紹介しまうｓ！