今日の現場は前回と同じ加津佐でした。
畳の表替えに合わせて、座板の合板の貼替。
トイレのクッションフロアー貼替、レースカーテンの納め。
硝子戸の敷居が削れて開け閉めが重いので、フラッターレール取付と戸車の交換。
畳屋さんに表替えの予定で来てもらったのですが、
床（とこ）のへたりがあちこちにあります。
３０年も超えると表替えでは床（とこ）のへたりは解決できないとのこと。
急遽、表替えから新調に変更になりました。
専用のレーザーを使って採寸して帰られました。
畳座板として貼ってある合板は特に劣化はみられませんでしたが、
合板と合板の付き合わせ部分を踏むと沈むので、
そこに桟木をいれて補強することにしました。
ついでに合板は新しいのに取り替えました。
取替の作業は大工の次男の担当です。
トイレのクッションフロアー貼替は内装屋さんのお仕事。
それが終わったら、前回採寸していたレースカーテン６か所の取付。
お昼過ぎに終えて帰られました。
建具屋さんには引き違い戸２か所、片引き戸２か所のレール・戸車修繕をしてもらいました。片手で重かった引き戸が、指１本で動くようになりました。
作業完了後、なかなか加津佐までは来ないので、
ついでに温泉施設でも見つけて帰ろうかなぁと口之津方面へ向かわれました。
畳屋さん・内装屋さん・建具屋さんは作業時間より往復の時間の方が長かったですね。
みなさん、遠路ありがとうございました。
最後になったのは次男の作業です。
それも終わったので、一旦、外に出した畳、解体したダブルベッド、その他を元の位置に戻し本日の作業すべて完了です。
午後３時前でした。
さあ、帰路につきます。
ほどなくして、対向車がパッシングをしました。
最近では珍しいですね。
「ん？ この先でレーダーやってるの？」
一応、制限速度前後で走りました。
ほどなく、ガード脇からレーダーで狙っているお巡りさん２人がいました。
もう少し走ると自販機数台とトイレがあるチョット広い路肩に旗をもったお巡りさんとマイクロバスが止まってました。
たしかに、ここ当たりは信号もないので、みなさんバンバン飛ばす道ですもんね。
昔、ダブルでレーダーやってたことがあったので、油断せず制限速度当たりで帰りました。
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