最終/「道の駅 ぽかぽかランド美麻」から長野に出て北の方、 飯縄町の「袖之山のシダレザクラ」に行ってきた (2023/4/7)

　昨夜は長野の一本桜を色々と調べてみた。
長野市の西側には「素桜神社 神代桜」　樹齢は1200年、「巡礼桜」　樹齢は700年、「高橋のしだれ桜」樹齢は400年、「山角観音堂のしだれ桜」　樹齢は300年などいろいろあるが、いずれも山の中の細い道の先にあるようで、アラモで乗り込むには自信がない。
　それで一か所だけいけそうなところを見繕った。

「道の駅　ぽかぽかランド美麻」から県道31号線を東に進むと、山中に白いぼわっとしたものが目に付くようになる。



北の地方ではこぶしということもあるが、この辺りではさくらだろう。こういう風景が好きだなあ。
自生か人の手になるものかはわからないが、日本の春の山の風景だなあと思ってうれしくなる。





道路わきの駐車帯にアラモを停めて、じっくり眺めていた。ここは「道の駅おがわ」の近くだった。

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　国道19号線に合流して長野市内に入り、善光寺の横を通って飯綱方面、「袖之山のシダレザクラ」にやってきた。



小高い丘の上に立ち、樹高が高くはないが風格のある姿で枝を風に揺られていた。樹齢は300年という。



道路の方の枝はまだ三分咲きくらいだが、反対側になる南側は七分咲きだ。咲き始めなので花の色が濃い。





南側に回ると明治時代のお墓が二基ほどあった。この場所は切り通しの向こうに見える公会堂のところが元は安養寺というお寺で、「安養寺の柳桜」とも呼ばれるそうだ。



枝垂れた枝の向こうに飯綱山が見えている。



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　今日は午後から雨の予報なのでどこに行かずに「小布施総合公園」の駐車場にやってきた。
ここはすぐ横を通る上信越自動車のPA兼用のハイウェイオアシスで、高速側からも一般道からも入ってこれる公園になっている。





雨の前に公園の方を少し散歩してきた。





色々な種類のさくらがあるが、散り始めで通路には花びらが溜まっていた。





産直店でりんごとこごみを買ってきた。

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本日の走行距離は72キロ、燃費は729.8km/Lだった。

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こごみは早速軽くゆでてお浸しにした。右上の角皿がそうで、マヨネーズを添えてお好みで味わう。シャキシャキして春の味だ。
残りはフリーズパックに広げて冷凍にしたので、あと2回分楽しめる。

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白馬に行くか善光寺平か迷ったが、白馬のさくらの開花には早すぎるようなので長野に向かう (2023/4/6-2)

　広島を出発する際の目論見では安曇野から白馬に向かうつもりだった。
伊那路もそうだったが安曇野のさくらの満開が早い。今日までにめぼしい一本桜を見てきてほとんどが満開だった。しかし白馬方面の情報をあさってみても、そもそも一本桜が少ないというのもあるが、まだつぼみということだ。それならば善光寺平に行こう。長野方面の桜は早いものは「散り終わり」とか「落花盛ん」というものもあるが、今が満開のようだ。



　午前中に大町市の最後の一本桜を見てきたので、心残りなく長野に向かう。ルートとしては「道の駅白馬」まで行ってから、県道33号線を「道の駅　ぽかぽかランド美麻」までにしようか。そこから長野方面までの県道31号線はオリンピックの時に整備された走りやすい道だ。5年くらい前に走ったことがある。

　そういうことで一旦白馬まで行ってみる。



大町からここを直進して進むと美麻まで山の中を一直線に走る道だが、今回は左折して国道148号線を白馬に向かう。

仁科三湖のあたりではまだ冬景色で、畑に雪はないが積雪が融けた後のべったりした感じだ。さくらのつぼみも堅そうだ。



　久しぶりに「道の駅　白馬」に来た。ここからアルプスが見えないという残念な位置にあるが、今日は曇り空なのであきらめがつく。



面白そうなので「わさびオイルふりかけ　アヒージョ風」というのを買ってみた。これを野菜にかけて食べたら美味しそうな気がしたのだ。



県道33号線を走って「道の駅　ぽかぽかランド美麻」に着いた。なんとここは明日から一週間休業だそうで、今日やってきたのは幸運だった。

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本日の走行距離は47キロ、燃費は10.7km/Lだった。

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夕食には早速「わさびオイルふりかけ」を使ってみた。伊那の方面で買った長芋にかけて食べよう。
残念ながらワサビの風味がほとんどなく、フライドガーリックとゴマがガリガリするだけだった。
他の野菜は小松菜の煮びたしの作り置きと先ほど「道の駅白馬」で買ってきた、野沢菜の菜の花をからし和えとお浸しにしたものだ。野沢菜らしくわずかに苦みがあって春先らしい感じがする。

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