タミヤ ミニ用 60Dタイヤ研究 5夜目

最近イーグル盛りをしてる。名古屋の繁華街の若い女性のように名古屋盛り状態。

TA02の頃のイーグルパーツは少しガタがあって、修正して使用していたが、今のやつは満足するほどの精度で、必要最低限のガタしかない。グリスべたべた塗って、取り付ける。後ろの軸とナックルみたいな金属パーツが擦れる場所は摩耗がものすごく早い。グリス塗るのが肝要。

タミヤのパーツより改良しているパーツがたまにある。M05のステアリングパーツだ。リンケージ取り付けが最適化もできるように、ボールの取り付け位置が改良がしてあった。

今回のナックルパーツは軽量化がされており、変形が心配だが、まあ盆栽用のラジコンのほうだから、特に問題はない。

外されたパーツはこないだ買ったもう一つのM05で活用する。

タイヤのインナーは、

Sタイヤにはスーパーハード。

Mタイヤにはハード。

Hタイヤにはノーマルまたはハードが向いている。

タイヤはインナーを入れて、この状態になるのがいちばん良いグリップと、良い減り方をする。

この状態になるようには、ホイールを内リブカットして、断面をカマボコ形状に成型する。

スーパーハードでは８ｍｍ

ハードでは8.5ｍｍ

ノーマルで8.5ｍｍ

の厚みが最適。

さらに厚みを1mmほど減らして、表面に2mmぐらいの薄い柔らかなスポンジを貼り、テクスチャーするのがいちばんよかったが、そのスポンジはぐうぜん梱包材に入っていたもので、そのあとに2度と手に入らなかったので再現が不能。

しなくても構わないと思う。

タイヤの内径はパーツクリーナーのキャップが最適だった。（ホイールの内リブ飛ばした状態でだが）

以前に書いた鋭角刃のカッターで大まかに形に切って、80番手の布の紙やすりでザリザリと整形。この手作業が多い、方法が一番確実で無駄がないというのもわかった。

今の研究ではこれが最適解だが、またいい方法を思いついたら、また取り組みます。