東武沿線の田園と都市

東急田園都市線の列車は
東京メトロ半蔵門線と東武スカイツリーラインを経由して
東武伊勢崎線久喜駅や東武日光線南栗橋駅にも直通しています。

▼ 「東武伊勢崎線久喜駅まで東急田園都市線から直通」

▲ 「東武伊勢崎線足利市駅では列車が３両編成に」

久喜駅から先の東武伊勢崎線も田園と都市が続いていますが
東急田園都市線沿線とは様相が変わってきます。

▼ 「足利市ステーションビルfaceA」
　　足利市駅前にあるステーションビルのショッピングプラザに
　　入ろうとしましたが…

　　…入るのがためらわれます。
　　北関東ではどこへ行くにもクルマの人が多く
　　クルマだと駅に行く必要もないので
　　東京圏の駅ナカや駅ちかとは違います。


▲ 「足利市中心部」
　　この通りは国道50号の旧道になります。
　　足利市中心部ではイトーヨーカドーやキンカ堂が閉店していま
　　す。

東武伊勢崎線は足利市から先も～太田市～伊勢崎市、
と両毛の都市を結んでいます。
足利エリアの人口約16万人(参考:立川エリアの人口約16万人)
太田エリアの人口約14万人(参考:武蔵野エリアの人口約13万人)
伊勢崎エリアの人口約12万人


▲ 「東武の駅から離れたところへは」
　　東武鉄道バスが撤退した後に
　　太田市役所の「シティライナーおおたそよかぜ」が運行された地
　　域でも今では…。
　　東急沿線とは違って残業して帰宅する人の負担や
　　迎えに行く家族の負担は減りません。

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東急バスでは12月６日・13日・20日・27日の終電延長日に
終バスも延長します[詳しくはこちら→]。


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