デフレスパイラル

　デフレや急激な円高で景気への悪影響が懸念されるなか、
テレビ番組「追跡！A to Z　・・底なし安売り競争は何をもたらすのか」
(NHK総合で午後10時から放送)を見ました。

ザ・プライス、トライアル、ドン・キホーテ、
納豆メーカー、乾めんメーカー、ソースメーカが取り上げられてい
ました。

わたしのところでも取引価格の引き下げの力がかかっていて、今後
どう影響していくのか気がかりです。

“勤勉”・“倹約”の人が多いからなのか
需給バランスが崩れて再びデフレとなっているようです。
‘利益が出なくても仕事が無いよりまし’とか
‘時給数百円でも人は集まる’という傾向も後押ししています。

今までも度々言ってきましたが
「値段は安いほうがいい、税金も安いほうがいい」というのは
低賃金・低福祉につながっていきます。
失業したときの生活費が出なくなっていきます。

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● この番組について紹介しているブログです。
　　「働くということ　…デフレスパイラル」[→]
　　「ENATIME　…デフレスパイラル」[→]
● ロブレ(栃木県小山市)にドン・キホーテが入るようです。

乗れないか乗らないか

　11月20日の読売新聞の茨城版に
[連載]ストップ輪禍－９「高齢者 生活に車必須」
という記事がありました。
その記事は
「可住地面積が広く、集落が点在する茨城。バスや鉄道といった
　公共交通機関がマイカーに押され、衰退の一途をたどる ...」
という書き出しで始まっています。
鉄道やバスの廃止で利用できないからクルマかというと・・・

里美(常陸太田市)の住民：「中心部の病院や買い物に行くには車が
　　　　　　　　　　　　　一番便利 ...」
北浦(行方市)の住民：「待つのが面倒で乗ることはない」

利用しないから鉄道やバスが廃止になるのですね。

　東京圏と北関東はエリアとしては隣接していても、
メインの住民の価値観や生活習慣が異なっています。


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｛ 玉戸のほかの地域を見てみる画像集（たまぞう）｝


▲ 「小田急町田駅前のバス乗り場」
　　どこへ行くにもクルマの人ばかりではありません。



▲ 「町田市中心部」
　　クルマと公共交通が使い分けられている地域では、
　　ロードサイドの店だけでなく中心部にも人が来ます。



▲ 「大型店と大型店のあいだには街が」
　　ショッピングセンターの中にも多くの店がありますが、
　　ショッピングセンターとショッピングセンターのあいだにも
　　店ができていき街となっていきます。
　　こうしてマイナーな人のニーズに対応したり、
　　普通の人のニーズにもきめ細かく対応がなされます。
　　せんべいだってカスミあたりのとは違うようです。



▲ 「厚木のニュータウン」
　　こちらのほうは駅から徒歩圏ではありませんが
　　まつかげ台団地へは24:12まで、鳶尾団地へは25:00まで
　　本厚木駅からバスが出ているので、
　　残業や忘年会にもかなり対応出来ます。


―【中心市街地の話題】―――――――――――――――――――
田中屋パチンコが
「ローソン小山駅西口店」になりました。
小山駅西口の駅前広場に面しています。

ゲリマンダー

　「放浪息子」(コミックビームで連載)の二鳥くんのようなマイナーなタイ
プの性格の少年だったみれい(わたし)は、
‘仕事は市内’・‘買い物も市内’なのでクルマだけで足りてしま
う人が多い地域で育つうちに、
「心を頭で調整する」ようになりました。

　そして今では、勤務時間には心は頭で調整しながら働き、休憩時
間には話題・言葉・声を調整しながら話し、早出・残業のあと明かり
のない田んぼ・畑・林のあいだを通って帰るという日常を送っていま
す。

　‘男は仕事’・‘男の仕事’というのがまだ残っているなかでこ
のようにして働いているので、調子が悪い・具合が悪いということ
が少なくありません。吐き気よりは目まい、胃よりは腸にきます
（余談ですが、「仕事中におなかが痛いのは仮病だ」と言っていた
　人が胃潰瘍で入院したということもあるのでご注意を）。


　そうなると常総ニュータウン北守谷のように夜遅くまでバスが走
っていたり、みらい平のように駅に近かったりの価値を感じます。

　ほかの人が努力しているときに我慢していることになったり、
それが怠慢に見えたりするのは避けたいものです。

いばらきの紅葉

　今日、お風呂そうじをしているときに
窓から紅葉した梨の葉が雨に濡れているのが見えました。


▲ 「お風呂そうじをしているときに見えた梨の紅葉」
　　(茨城県筑西市内)


　同じ茨城県内で紅葉の名所として知られているのが
袋田の滝(大子町)です。
この秋、JR常磐線高萩駅から花貫渓谷(高萩市)を経由して袋田の滝
を結ぶ臨時バス「花貫・袋田周遊バス」が運行されています。

【磯原駅(一部の便)～高萩駅～花貫渓谷～袋田の滝間の臨時バス】
運行日：11月1・3・7・8・14・15・21・22・23日
高萩駅発：9:00、10:10、11:15、11:50
日立電鉄交通サービスへの予約推奨
［詳しくは茨城県観光物産協会のホームページへ→］
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●花貫渓谷の紅葉・袋田の滝の紅葉・臨時バスのようすが
　オニオンさんのブログ[→]に書いてありましたので
　紹介させていただきます。


‘男と女は違う’とか‘男はみんな同じ’などと思っているかたは
取手や守谷も茨城県内なのでそちらの紅葉を味わってください
（みずき野とか）。


―【別の話題】―――――――――――――――――――――――
ダイエーが撤退した久喜駅前(埼玉県内)のサリアビルが
食品スーパーや書店が入った「クッキープラザ」として
11月15日に再オープン予定。
スピカビルのようになりませんように…。

エスパルやパセオも集める

　annojoさんのブログに
宇都宮市東コミュニティセンターでの「S-PEC」の講演会について
紹介されていました[→]。
それを見るとバス路線の変更もきちんと反映されていました。


▼ これはバス会社の告知です。



―【別の話題】―――――――――――――――――――――――
閉店した大国屋の店舗(茨城県筑西市玉戸)に
ホームセンター「ダイユーエイト茨城下館店」が
11月19日にオープンする予定です。

13歳の希望は？

　きのう、テレビで
ハートをつなごう「13歳性別の悩み ゆれる心と身体」
という番組を見ました。

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制服を男子のに替えることが出来たとしても、
‘男子として学校生活を送れるか’・
‘男子のグループに入って男子の会話が出来るか’
というのはまた別のことなのですが、
少なくとも
男子の制服を着て男子に見えたほうが
男子のグループに入ったり・男子として学校生活を送ったりがしや
すくなると思われます。
学校で望ましい性別で過ごしていたほうが、大人になってから段階
が進めやすいし、何より仕事をするのに必要な(その性別の)コミュ
ニケーション能力が見に付きます。

そのことに家族や学校や地域はどう対応出来るでしょうか？。


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はるな愛さんは中学生のころのスタートダッシュがすごかったので
世界一まで到達しました。［おめでとうございます。］
というのはやっぱりすごいケースなのでとにかく、
あせらないでください。抱え込まないでください。
13歳のときは希望の性別どころか志望校も決まっていないことが
多いのですから。

TX・関鉄車両基地公開

　つくばエクスプレス(首都圏新都市鉄道)のダイヤ改正が10月１日
に行われました。
守谷駅で接続する関東鉄道常総線のダイヤ改正は11月１日に行われ
ました。
ダイヤ改正の日は違っても車両基地公開の日は同じです。
11月３日10:00～15:00の予定です。

●「第５回つくばエクスプレスまつり」[→] 
　　つくばエクスプレス総合基地(つくばみらい市筒戸)で開催
　　守谷駅～つくばエクスプレス総合基地間に臨時列車と臨時バス
　　が運行されます。

●「第16回鉄道の日記念イベント」[→]　 
　　関東鉄道水海道車両基地(常総市水海道高野町)で開催
　　水海道駅～水海道車両基地～つくばエクスプレス総合基地間に
　　臨時バスが運行されます。