ちょっとバタバタしてたんですが、やっとと言うか無理矢理完成させまして、とっとと後片付けとかしてました。実は明日（日付変わってるから正確には今日なんだけど）、大阪に家族旅行に行くことになってるのです。帰還は31日で1日からはスペサルな仕事のお陰で模型趣味は封印する必要があり（ついつい熱中しちゃうとマジで仕事に影響するんすよ、自営業だけに（笑））、今日中に片を付ける必要があったのだ。
そんなわけで、もう夜中の三時って事で、解説も殆ど無しで画像のみUPです。組み立て作業の詳細は、後日改めてっつーことで。画像も三脚無しでバタバタ撮ったのでどれもイマイチですが、実は完成品もバタバタぶりが影響してイマイチです（笑）。やっぱりこういうのは、環境面でも精神的にも余裕があるときにすべきだよなぁと改めて思ったり。
つや出しのアマいところやタイヤデカールとかホイールのデカールがないとかありますが、これも間に合わなかったので、また後日っつー事で。あ、折角車高を下げたのに、リアのホイール位置の計算がずれてた様で、キチンとアーチに沿わせることが出来ず無念でありました。フロントはバッチシだったんですがねぇ。あと、デカールについてですが、私が使用したスタジオ製の旧（非カルト）の方の95モンテ仕様デカールを使用しましたが、説明書にミスとデカールにはロゴ不足があったりしてこれまた残念。ミスはジャッキアップポイントの指定矢印位置。説明書ではフロントバンパーに二つ貼るように指示されてるのですが、実際は前後バンパーに一枚ずつ使うのが正解。それから、ボンネットのインタークーラーエアダクトの背面には、車載カメラから窓越しに見えるように「555 SUBARU RACING TEAM」のロゴがあるのがホントですが、私が使ったデカールにはこれが在りませんでしたので貼っていません。キットの物を流用って手がありますが、実は555の部分がしっかりアリバイロゴになってるので使えない罠。色合いも違うしね。
他にも色々ネタはあるんですが、それは旅行から帰ってからボチボチとUPする事にします。
