更新情報

本日、マイ・ホームページを更新いたしましたので、お知らせします。

更新内容は、
駅トイレの部屋に、
吉備線・備前一宮駅、吉備津駅のトイレ情報を追加したことです。

今後も、浜崎ヒカル交通館を宜しくお願い申し上げます。

ネット通販２店で模型購入

昨日は、ネット通販をしている模型店２店から商品の荷物が到着した。
鉄道模型のインターネットショップ「壱番館」と、ホビーショップ「あみあみ」で、商品の注文をして、代金を11日に振り込んだのだが、その次の日には到着したのである。

壱番館で購入したものは次のとおりである。
トミーテック　鉄道コレクション用動力ユニット18ｍ　２セット
トミーテック　鉄道コレクション用動力ユニット12ｍ　１セット
トミーテック　鉄道コレクション用動力台車枠　１セット
トミーテック　鉄道コレクション用走行パーツセット（２両分）　１セット
トミックス　パンタグラフＰＴ4212Ｓ-ＡＭ　１セット
トミックス　パンタグラフＰＳ13　１セット

動力ユニットは、いずれも、新潟交通の車両のＮゲージ化に使用する予定。
パンタグラフは、新潟交通や名鉄に使用予定である。

あみあみで購入したものは、バンダイのワーキングビークルのテレビ中継車１ボックスである。
それはまだ開封していないが、いずれ、付属パーツを取り付けて完成にしたい。

４月１１日の模型購入

４月11日は、倉敷市街地にある知人の店へ行った。
その日、購入したものは、以下のとおりである。

トミーテック　トラックコレクション第３弾　２ボックス
トミーテック　鉄道コレクション用動力ユニット17ｍ　１つ
トミーテック　建物コレクション農家Ｄ　２つ
ＫＡＴＯ　２２３系電車４両基本セット　１セット
トミックス　ストレートレールＳ280（Ｆトラック）２本セット　２セット

トラックコレクションは、本日開封した。シークレットは出なかった。
動力ユニットは、名鉄に使用する予定。
建物コレクションの農家Ｄは、１つは改造を計画している。

その日は、次回の町並みコレクションを１ボックス予約した。
今度、その店では、２２３系増結セットなどを購入する予定である。

４月１１日のトイレ取材

一昨日１１日には、今年になって、初のトイレ取材を行なった。
忙しくて、なかなか取材にいけず、フラストレーションが募るばかりだったので、その日は、眠いのをこらえて取材を行なった。
取材した場所は、ＪＲ吉備線の備前一宮駅と吉備津駅である。
どちらの駅も、男女共用の汲み取り式だった。
便器数などをメモしたほか、利用者がいないタイミングを見計らって撮影を行なった。
現像とＣＤフォト化が済み次第、ホームページに掲載する予定である。

吉備路で春色の写真撮影

一昨日のことを書くが（忙しくて、ブログの更新がままならないので）、昼過ぎ、総社市の備中国分寺付近で、桃の花がきれいな箇所があったので、国分寺の塔をバックに写真撮影をした。
桃を手前に入れて、塔をバックにした撮影である。
また、塔のそばの桜もきれいに咲いていて、それもバックに入った。
撮影には、望遠レンズを使用した。
いずれも、手前の桃を主役にして、ピントを合わせ、バックをややぼかすように撮った。
まだ現像には出していない。
上手く取れているといいのだが。

春の花の写真撮影

今日は、仕事が午前中だけだったので、午後は、桃や桜などの写真撮影をしに出かけた。
まず、岡山市瀬戸町（旧赤磐郡瀬戸町）の山陽本線沿いの桃畑のそばへ行き、列車が桃畑の向こうから顔を出した写真を数コマ撮影した。
その後、瀬戸町の某所の桃畑で、桃の花を何コマも撮影した。桃の花と他の花を組み合わせたり、構図や露出を変えながら撮影した。
それが終わると、今度は、車を岡山市御津金川まで走らせた。
今度は、桃ではなく、桜と菜の花と川と鉄橋を渡る列車を組み合わせた写真を１コマ撮影した。撮影した列車は、急行「つやま」である。本日は、岡山色更新車と広島色の２色編成だった。
その撮影を持って、本日の撮影は終了した。まだ現像には出していない。
上手く撮れているだろうか？

鉄コレのＮゲージ化をさらに進行

今日は、大変遅まきながら（というか、遅すぎ）、トミーテックの鉄道コレクション第１弾と第２弾の車両のうち、一部をＮゲージ化した。
本当は、もっと早くするつもりだったのだが、動力ユニットやパーツ類の購入の遅れや、予想外の拘束時間の多さで、時間不足になったことで、なかなかできなかった。
本日、Ｎゲージ化した車両は、第１弾の銚子電鉄の電車２種類と、２軸の無蓋車、第２弾の有蓋貨車２種類を、各１両ずつの計５両である。
銚子電鉄の電車は、床下機器やダミーカプラーを動力ユニットの床下に移設し、パンタグラフをトミックスのＰＳ13に交換した。
貨車は、ダミーカプラーを外し、走行用パーツセットのカプラーを取り付けたほか、車輪も金属車輪に交換した。また、有蓋貨車内部には、ミニ四駆用のウエイトを接着した。
パーツの取り付けは、基本的にははめ込むだけだが、はめ込みがゆるくて外れやすい箇所は接着した。
こうして、鉄コレのＮゲージ化が、また少し進行した。
他の車両も、動力ユニットやパンタグラフなどのパーツ類を入手でき次第、徐々にＮゲージ化していく予定である。
次は、新潟交通の車両を予定している。

科目終末試験の結果

わたしは、関西の有名私大の通信教育部に在学している。
２月には、科目終末の地方試験が行なわれたので、親族・相続法の試験を受験した。
その結果のはがきが、昨日、届いていた。
開いてみると、「優」だった。
がんばって試験に臨んだ甲斐があったと思う。
その調子で、がんばっていきたい！

トラックコレクション6台ゲット

昨日、仕事の帰りに、岡山模型店に寄ると、トミーテックのトラックコレクション第３弾が入荷していたので、６台バラ買いした。
開封すると、中身は、以下のとおりだった。

三菱ふそうスーパーグレート・一般営業用ウイングバン
三菱ふそうスーパーグレート・日本通運パネルバン
日産ディーゼルクオン・ジャパンエナジー
日産ディーゼルクオン・昭和シェル
日産ディーゼルクオン・郵便局
三菱ふそうＦＵ・一般営業用

スーパーグレートは、塗りかえや改造で、岡山の運送会社のトラックを作ろうと検討している。
他の車も、キャブの交換などで、バリエーションを作りたいと思う。
なお、トラックコレクションは、倉敷の某店にも、２ボックス取り置き中である。

今日の模型工作

今日の夕方は、しばらくぶりに鉄道模型関係の軽工作をした。
本日の作業内容は、忙しくて途中で止まっていた鉄道コレクションのＮゲージ化作業で、南海21000系と一畑3000系のクーラーのモールドへのスミ入れと、アンテナや屋上配管の色入れである。
いずれも、タミヤのエナメル塗料を使用し、スミ入れにはシャーマングレー、色入れには明灰白色を使用した。
それらの作業が終わると、パンタグラフを、トミックスのＰＧ16に交換して、南海21000系と一畑3000系は、完成車となった。
そして、わたしの模型鉄道の所属車両に登録となった。
機会があったら、運転会で走らせたい。