ＪＲや私鉄を利用してお出掛けする時に経路と乗り継ぎを上手に使うと
電車賃が安くなることはご存じですかな。
目的地へ急ぐ場合はこんな事は考えずに最短距離のキップを買うでしょうね。
でも急ぐことがなければ意外に安くなる方法も有るんですよ。
まずは大阪地区の例を書き込んでみますかな。
（ＪＲ大阪環状線 天王寺駅にて撮影）（１０３系 通勤型電車）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
大阪環状線は天王寺駅～大阪駅間が１９０円と格段に安く設定されていますね。
大阪市営地下鉄で同じように天王寺駅から梅田駅まで乗ると２７０円ですから。
大阪環状線はＪＲを利用するときはこんな使い方をお勧めしたいですな。
ＪＲを利用して天王寺駅から京都駅へ行くモデルケース
（ＪＲ大阪駅 連絡コンコース） （３階 連絡橋上口改札）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
ホームからエスカレーターで昇って連絡橋上口の改札で一旦は外へでます。
改札を出て右に曲がると直ぐに券売機が並んでいますからね。
ここで京都駅行きのキップを買って再び改札からエスカレーターでホームへ。
天王寺駅～大阪駅間 １９０円 大阪駅～京都駅間 ５４０円 合計７３０円
普通に天王寺駅で京都駅までのキップを買うと８９０円を取られますからね。
キップを二つに分けるだけで１６０円も安くなるんですな。
ペットボトルのお茶が１本買えてお釣りがきますよね。
（大阪駅３階 コンコースから東海道線のホームを撮影）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
これは大阪や東京に設定されている特定電車区間運賃のマジックなんですよ。
昔は遠距離ほど運賃が安くなる逓減料金が設定されていましたが
私鉄や地下鉄と競合する為に割安な特定料金区間をつくりました。
この特定料金区間は乗り越して東海道本線や東北本線などにまたがると
適用がされずに普通のＪＲの幹線用の料金になってしまいます。
天王寺駅からＪＲ神戸駅を計算すると下のようになります。
天王寺駅～大阪駅間 １９０円 大阪駅～神戸駅間 ３９０円 合計 ５８０円
天王寺駅～神戸駅間 ６９０円
同じように１１０円も安くなるのは案外と一般の方には知られていないようですね。
天王寺駅から京都市内へ行く時はこんな方法もありますよ。
天王寺駅～大阪駅間 １９０円 梅田駅～河原町駅間 ３９０円
少し歩く距離はありますがＪＲだけで京都へ行くよりもなを１５０円安くなりますな。
（ＪＲ山手線）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
首都圏はＪＲがショートカットして走っていますので大阪よりも金額は少ないですが
同じようにキップを二枚に分けるだけで安くなる処もあります。
常磐線 松戸駅から新宿駅へ行く場合
ＪＲ松戸駅～ＪＲ新宿駅間 ５４０円
ＪＲ松戸駅～ＪＲ日暮里駅 ２９０円 ＪＲ日暮里駅～新宿駅 １９０円
６０円だけ安く成るようですね、松戸駅から池袋駅までも同一金額になりますよ。
東北本線 大宮駅から東京駅へ行く場合
大宮駅～東京駅間 ５４０円
大宮駅～赤羽駅間 ２９０円 赤羽駅～東京駅間 ２１０円
４０円だけ同じように安くなることが分かりますかな。
総武本線 千葉駅から新宿駅へ行く場合
千葉駅～新宿駅間 ７８０円
千葉駅～錦糸町駅間 ５４０円 錦糸町駅～新宿駅間 ２１０円
３０円だけですが安くなりますね。
要点は大阪の環状線や東京の山手線を効率よく使った処で
途中下車するのが合計で安くなる方法のようですね。
ご存じだと思いますが途中下車してキップを切り替えるのがポイントで
到着駅で清算したら常に高い方の料金が取られますので念の為。
私鉄なども組み合わせたら意外に安くなることもあると言うことですね。
首都圏ではセコイ金額ですが関西圏なら利用の価値はあるんではないかしら。
（１１３系 近郊形電車） （ＪＲ京都駅にて撮影）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
ＪＲ東日本やＪＲ東海では全て引退してもう走っていない電車ですよ。
ＪＲ西日本ではリニューアルして関西では湖西線と草津線で観ることができます。
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
湘南色（オレンジ＆グリーン）とカフエオレ色と呼ばれる１１３系が
編成されて走る面白い姿も観ることができます。
順次に抹茶色と呼ばれる上の画像の色に塗りかえられるそうですが
京都の抹茶というけど地味な色でそのままの方が好きなんだけどな。
京都駅で出合った札幌行きのトワイライトエクスプレスを貼り付けておきます。
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
こんなお遊びのキップを紹介して置きます。
天王寺駅から１９０円のキップを買って
ＪＲ関西本線～奈良駅～ＪＲ奈良線～京都駅～ＪＲ東海道本線～大阪駅
改札口を出ないで構内で写真だけを撮って電車を乗り継いで１９０円のみ。
これは違法な使い方じゃないですよ、関西地区の電車特定区間内のルートなら
どんなに遠回りしても改札を出ない限り合法なんですよ。
自動改札を出たらブザーが鳴る可能性はありますが駅員に説明すれば
了解して手動で自動改札機を開けてくれますからね。
今の自動改札機は時間までカウントしているようですな。
本日はこれにて終了 ほな～ さいなら～
電車賃が安くなることはご存じですかな。
目的地へ急ぐ場合はこんな事は考えずに最短距離のキップを買うでしょうね。
でも急ぐことがなければ意外に安くなる方法も有るんですよ。
まずは大阪地区の例を書き込んでみますかな。
（ＪＲ大阪環状線 天王寺駅にて撮影）（１０３系 通勤型電車）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
大阪環状線は天王寺駅～大阪駅間が１９０円と格段に安く設定されていますね。
大阪市営地下鉄で同じように天王寺駅から梅田駅まで乗ると２７０円ですから。
大阪環状線はＪＲを利用するときはこんな使い方をお勧めしたいですな。
ＪＲを利用して天王寺駅から京都駅へ行くモデルケース
（ＪＲ大阪駅 連絡コンコース） （３階 連絡橋上口改札）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
ホームからエスカレーターで昇って連絡橋上口の改札で一旦は外へでます。
改札を出て右に曲がると直ぐに券売機が並んでいますからね。
ここで京都駅行きのキップを買って再び改札からエスカレーターでホームへ。
天王寺駅～大阪駅間 １９０円 大阪駅～京都駅間 ５４０円 合計７３０円
普通に天王寺駅で京都駅までのキップを買うと８９０円を取られますからね。
キップを二つに分けるだけで１６０円も安くなるんですな。
ペットボトルのお茶が１本買えてお釣りがきますよね。
（大阪駅３階 コンコースから東海道線のホームを撮影）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
これは大阪や東京に設定されている特定電車区間運賃のマジックなんですよ。
昔は遠距離ほど運賃が安くなる逓減料金が設定されていましたが
私鉄や地下鉄と競合する為に割安な特定料金区間をつくりました。
この特定料金区間は乗り越して東海道本線や東北本線などにまたがると
適用がされずに普通のＪＲの幹線用の料金になってしまいます。
天王寺駅からＪＲ神戸駅を計算すると下のようになります。
天王寺駅～大阪駅間 １９０円 大阪駅～神戸駅間 ３９０円 合計 ５８０円
天王寺駅～神戸駅間 ６９０円
同じように１１０円も安くなるのは案外と一般の方には知られていないようですね。
天王寺駅から京都市内へ行く時はこんな方法もありますよ。
天王寺駅～大阪駅間 １９０円 梅田駅～河原町駅間 ３９０円
少し歩く距離はありますがＪＲだけで京都へ行くよりもなを１５０円安くなりますな。
（ＪＲ山手線）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
首都圏はＪＲがショートカットして走っていますので大阪よりも金額は少ないですが
同じようにキップを二枚に分けるだけで安くなる処もあります。
常磐線 松戸駅から新宿駅へ行く場合
ＪＲ松戸駅～ＪＲ新宿駅間 ５４０円
ＪＲ松戸駅～ＪＲ日暮里駅 ２９０円 ＪＲ日暮里駅～新宿駅 １９０円
６０円だけ安く成るようですね、松戸駅から池袋駅までも同一金額になりますよ。
東北本線 大宮駅から東京駅へ行く場合
大宮駅～東京駅間 ５４０円
大宮駅～赤羽駅間 ２９０円 赤羽駅～東京駅間 ２１０円
４０円だけ同じように安くなることが分かりますかな。
総武本線 千葉駅から新宿駅へ行く場合
千葉駅～新宿駅間 ７８０円
千葉駅～錦糸町駅間 ５４０円 錦糸町駅～新宿駅間 ２１０円
３０円だけですが安くなりますね。
要点は大阪の環状線や東京の山手線を効率よく使った処で
途中下車するのが合計で安くなる方法のようですね。
ご存じだと思いますが途中下車してキップを切り替えるのがポイントで
到着駅で清算したら常に高い方の料金が取られますので念の為。
私鉄なども組み合わせたら意外に安くなることもあると言うことですね。
首都圏ではセコイ金額ですが関西圏なら利用の価値はあるんではないかしら。
（１１３系 近郊形電車） （ＪＲ京都駅にて撮影）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
ＪＲ東日本やＪＲ東海では全て引退してもう走っていない電車ですよ。
ＪＲ西日本ではリニューアルして関西では湖西線と草津線で観ることができます。
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
湘南色（オレンジ＆グリーン）とカフエオレ色と呼ばれる１１３系が
編成されて走る面白い姿も観ることができます。
順次に抹茶色と呼ばれる上の画像の色に塗りかえられるそうですが
京都の抹茶というけど地味な色でそのままの方が好きなんだけどな。
京都駅で出合った札幌行きのトワイライトエクスプレスを貼り付けておきます。
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
こんなお遊びのキップを紹介して置きます。
天王寺駅から１９０円のキップを買って
ＪＲ関西本線～奈良駅～ＪＲ奈良線～京都駅～ＪＲ東海道本線～大阪駅
改札口を出ないで構内で写真だけを撮って電車を乗り継いで１９０円のみ。
これは違法な使い方じゃないですよ、関西地区の電車特定区間内のルートなら
どんなに遠回りしても改札を出ない限り合法なんですよ。
自動改札を出たらブザーが鳴る可能性はありますが駅員に説明すれば
了解して手動で自動改札機を開けてくれますからね。
今の自動改札機は時間までカウントしているようですな。
本日はこれにて終了 ほな～ さいなら～
アクセス
トータル
ランキング
誰にも平等であるように、ＪＲの方はよく勉強すべきですね。
気がつかなかったです、大体私が乗るとしたらＪＲ常磐線１本
いつも運賃高いと感じていました。
群馬へ行く時も大体、北千住から特急で運賃＋指定席１０００円を掛けていってます。
でもＪＲに比べ東武線は安いですね～。
計画しだいではかなり安くなるのですね
急ぐ以外ではそんな楽しみもありかな
懐かしい車両が見えました
嬉しいです＾＾
トワイライト。。。今年の冬乗り損ねました…
いつかは乗りたいですね。。。
１区間１９０円外廻りですね、最近テレビでも紹介されること多くなりましたね
トワイライトエクスプレス、くちこも大阪駅で見ました。
乗りたいとかなり前から思っていますが、なかなか・・・
基本、飛行機はあまり好きでないのでね。
今回は安い運賃についてよく分かりましたが、
推理作家の西村京太郎ばりですね。
最近は電車に乗れなくなってから大分経ちますので(^^ゞ
途中下車ごと精算がお安く！(＾＾*)
勉強になりましたぁ！孫に教えてあげましょ(*^-^)ニコ
コメント('-'*)アリガト♪ございます。
鉄ちゃんですね。
会社で遠距離通勤をしている人が、定期を２枚に分けています。そのほうが安くなると言っています。ネットで調べらたらそうでした。色々努力している人がいるなぁと感心しました。
今は、イコカやスイカで、全然、切符を買わなくなりました。久々に切符をかってみようかな？
他の幹線にそのまま乗り継ぐと特定区間運賃が無視されるのはＪＲの作戦でしょうね。
途中下車して切符を買いかえるような暇人は居ないと考えたんだと思います。
首都圏では特に２０円～５０円しか得しませんからね。
電車賃は得になりませんから念の為。
駅探などのネットで調べたら確認できますからね。
ＪＲ西日本は特急電車も含めてリニューアルしてこれからも１０年ぐらいは使うようですよ。
まあ～ ＪＲ東海やＪＲ東日本に比べてお金が無いからですけど。
ＪＲさんも安く設定したもんですね。
私は暇人なので大阪市営地下鉄にはほとんど乗らずに
ＪＲの特定区間運賃を愛用してますよ。
大阪駅や京橋駅で私鉄に乗り換えると得に成りますよね。
大阪駅でキップを買い替えた方が得ですよと言われて気が付いたんですけど。
こんな親切な車掌さんもたまにはいるんですな。
１００ｋｍを超えると２０ｋｍきざみになります。
だから距離が１００ｍだけ超えても１００ｋｍ以遠なら２００円以上の差が出て来ます。
遠距離の場合は一つ手前まで買って下車駅で清算したら
延べ距離にならないので得をするケースもありますよ。
一つ手前の駅まで買って
現地で清算したら得になることも教えてあげてください。
「駅探・乗り換え案内」というネットを検索して調べたら面白いですよとお伝えください。
時間があればキップを買わずにスイカで改札を出たり入ったりしても同じですよね。
首都圏ではあまり得になりませんが駅探・乗り換え案内のネットで調べたら比較できますけどね。
＜ＪＲ関西本線～奈良駅～ＪＲ奈良線～京都駅～ＪＲ東＜海道本線～大阪駅
＜改札口を出ないで構内で写真だけを撮って電車を乗り＜継いで１９０円のみ。
「う～ん」とうなってしまいました。さすが鉄ちゃん爺
や様のことだけありますね。
関西に住んでいたら、このコースを一度乗ってみた
いですね。
分社化した路線を跨ぐ場合などの利用メリットはあるのでしょうか？
北海道でも鉄道に関する展示館数多く有りますが
小樽市の手宮以外は行った事ありませんが
地元苗穂駅裏にある「北海道鉄道技術館」にとおもっています。
月2回の開館ということですが、他では見れないものが沢山ありそうです。
我家から十数分のところに、支線のJR駅がありますが、
鉄道利用は少なくなりましたね。バス～地下鉄利用が主ですが
有利な方法は常〔頭〕にありますね。、
これを使ったらＪＲ全国の安く使える地点を検索できますよ。
首都圏でも遠距離に出かける時はお勧めします。
新秋津駅～西国分寺駅 １６０円
このキップで次のような経路で乗って途中下車を
しなければＯＫです。
新秋津～武蔵浦和～西船橋～錦糸町～東京
～川崎～府中本町～西国分寺
これ以外にもっと遠まわりできるコースもありますけどね。
やはり首都圏や関西圏の特定電車区間を有効に
使って分割すると安くなります。
運賃分割プログラム（無料）をインスートールしたら
全国のＪＲを安くする分割方が見られますよ。
当時は仕事の出張でしたので入れませんでした。
もう一度訪ねてＪＲ小樽駅舎もデジカメで撮りたいですけど。
暑さに慣れとはいえお元気で何よりです
今回 神戸へ行くのに再度トワイライトをと考えましたが 一人では高額過ぎて諦めました
スマホ 順調ですか。神戸から発信できると良いのですが 先ずは行って参ります
娘さんのお孫さんにご対面され抱っこされたことでしょう。
息子の孫より娘の孫の方が可愛いとかいいますよね。
神戸もまだ３０度を超える残暑ですから熱中症には
ご注意してくださいよ。
やはり強かったです
優勝！おめでとうございます。
今日も猛暑日に為りそうです。
充分にお気をつけてお過ごし下さいね。
確かに今年の大阪桐蔭は強かったですな。
神戸からブログを送信されているのかしら？