９月１４日（日曜日）大阪は珍しい視界が良好なお天気でした。
内の奥さんは法事で実家へ、退屈なんで朝から出掛けましたんや。
今日なら南港の展望台に登ったら遠くまで良く見えるかな？
前回に登った時は遠くが見えなかったんでリベンジですわ。
（大阪市交通局 ニュートラム 南港ポートタウン線）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
１９８１年（昭和５６年）３月に開業した新交通システムですわ。
ＡＴＯと言う自動運転装置が採用され無人で走ってますんや。
左側面のレールから三相交流６００Ｖの電気で走ってるんでっせ。
今はやりのコンピューター制御で運転されているんだって。
運転席は設置されてるんで鉄ちゃん爺やが座ってみました。
（ニュートラム 中埠頭駅）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
１９９３年（平成５年）１０月に住之江公園駅で車止めに衝突し
乗客が２１５名も負傷する大きな事故がおましたんや。
１ヶ月後に運転が再開された時は運転席に乗務員を添乗させて
お客の不安をカバーしたこともおましたけど。
画像から先は１９９７年（平成９年）に延伸され終着駅で
大阪市営地下鉄の中央線と接続する形になったんですわ。
だから運賃形態は地下鉄と同じと見る一貫システムでっせ。
（ニュートラム トレードセンター前駅舎）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
この駅で下車して展望台へ向かう前に一寸だけ寄り道。
駅名はＡＴＣ（アジア太平洋トレードセンター）から採用し
連絡通路で繋がっているんで雨の日でも傘なしでもＯＫ。
（ＡＴＣ館内 この日の催し）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
（ＡＴＣ館内から撮影）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
ＡＴＣの催しは今日はお子様を主にしたイベントのようでんな。
今日はオリエンタルな品物を買う気もないので場所を変えまっさ。
外へ出て大型フェリーの写真でも写してから展望台へ行きまひょ。
（停泊中の さんふらわあ あいぼり ９２４５トン）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
ここからは毎日、夕方の１９時頃に出航し大分県の別府港や
鹿児島県の志布志港へ向かうフェリーが出てますんや。
昔の関西汽船を合併しているので別府航路を継承している訳だ。
太陽のマークを船体に描いた大型フェリーとしても有名な会社でんな。
（金運の石 ＡＴＣから大阪府咲洲庁舎への通路に）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
「金運の石」だったら写真に撮って、石にも触らなくちゃ～
ご利益が有るか無いかは知りまへんで。
（大阪府咲洲府庁舎 元のＷＴＣビル）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
どうも近くで写したら迫力に欠ける感じでんな。
高さが２５６ｍ 地上５５階 地下３階
前回に遠くで写した方を貼り付けて見まひょ。
（当時のＷＴＣビル 現在は大阪府咲洲庁舎）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
この画像は２０１０年（平成２２年）２月に撮影した物でっせ。
当時、このビルを大阪市が保有していたんですが大きな赤字で
第三セクターは会社更生法申請して倒産の状態でしたんや。
１９９３年（平成５年）３月に完成した時にはバブルが弾け
テナントは入らず約２６０億円とも言われる累積赤字でしたかな。
大阪市は一部の部局をテナントにしてお茶を濁しましたんや
結局は税金の無駄使いで根本的な解決策にはなりまへんがな。
建設費が確か約１１９３億円とか聞きました、勿論市民の税金。
大阪市の行った典型的なお役所仕事の一つですわ。
当時の大阪府知事だった橋下さんが府庁本庁舎が老朽化しているので
これを買い取って新しい府庁舎を建てるよりは安いと考えた訳でんな。
う余曲折はおましたけど府議会で８０億円の予算が通過しました。
２０１０年（平成２２年）６月１日付けで大阪府の買い取りが成立。
しかし議会で大阪府庁舎への全面移転は否決されてしまいましたんや。
（大阪府咲洲庁舎 出入り口）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
ところが大阪府が買い取ってから１年足らずで東日本大震災が発生。
震度３だったのに天井が落下したりエレベーターが全てストップ
約５時間もエレベーター内に５名が閉じ込められる事態も発生。
橋下知事（当時）も耐震性や将来の液状化などを考慮して
大阪府庁舎の全面移転を諦めることになったんですわ。
この時に「東日本大震災が起きて良かった」なんてコメントをした
自民党の府議会議員が非難を受けて辞任するおまけ付きまで。
自民党などは今の府本庁舎から離れたくなかったと言うことですわ。
そんな訳で、現在は大阪府庁の一部の部局だけが移転してますんや。
耐震対策工事に約９億円を掛けて当面は安全だと言われてますけど？
（大阪府咲洲庁舎 附近のＭＡＰ)（コスモスクエア地区）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
この埋め立てられた土地を「咲洲＝さきしま」と呼びまんねん。
大阪府咲洲庁舎はその土地の名前をそのまま使ってますんやけど
昔の愛称である「コスモタワー」の名前も残してるようでんな。
この咲洲（さきしま）の北半分をコスモスクエアと呼びますんや。
大阪での国際交流の拠点と言う意味なんでしゃろな。
それではエレベーターで大阪府咲洲庁舎の５５階へ行きまひょ。
（大阪咲洲庁舎 ５２階）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
エレベーターは何故か５２階まで、そこからはエスカレーターで５５階へ。
下りる時はエスカレーターで５１階まで、そこからエレベーターですわ。
（大阪咲洲庁舎 ５５階展望台） （地上２５２ｍ）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
全面ガラス張りで３６０度の視界が広がる展望台になってますんや。
大人５１０円 因みに、「あべのハルカス」は２０００円？
あべのハルカスは時間を予約すると５００円割増だったはず。
こちらは待ち時間なしで登れるのは良いかな。
これじゃ大阪府の外部団体は赤字だろうね。
あべのハルカス展望台は高さ約２８７ｍ
ここ大阪府咲洲庁舎展望台は高さ約２５２ｍ
４年前に訪れた時と、さほど設備に変化は無いようですわ。
それでは順番に５５階の展望台からの景色を紹介しまひょ。
（まずは北側の 天保山方向を）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
観覧車の手前の建物が大阪の人気スポット「海遊館」と呼ぶ
水族館ですよ、後ろに大きな吊り橋が見えてますやろ。
天保山大橋で昔の淀川の本流で現在は安治川の河口ですわ。
天保山大橋を渡った左手の奥がこれも大阪の人気スポット
ユニバーサル・スタジオ・ジャパンの会場でっせ。
海遊館の手前から海底トンネルで大阪市営地下鉄が
ここ咲洲のコスモスクエア駅まで乗り入れてますんや。
画像で右手奥の高層ビル群はＪＲ大阪駅前でしょうかな。
（少しだけ西へ 舞洲＝まいしま）（大阪市此花区）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
埋め立てられた人工島で「舞洲＝まいしま」と呼びまぁ。
右手から中央に見えるのは現在の淀川の河口ですね。
ここには大阪市の環境局舞洲工場がありこの清掃工場は
普通の工場の３倍の能力がある大きな設備なんだって。
奥の高い煙突は１２０ｍもあるそうで、なんでも日本一の
清掃工場だとのことで見学者が各地から来るんだとか。
この島からさらに沖合に広大な埋立地が造成中のようですわ。
（次もやや西へ 夢洲＝ゆめしま）（大阪市此花区夢洲）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
この人工島に大阪府と大阪市がカジノ誘致の場所としてＰＲ中。
まあ～ 国の法律が出来てからのお話しでっけどな。
遠くに見えるのは六甲山系で麓の街は左手が神戸市で
右手は西宮市辺りで今日は奇麗に見えてまっせ。
前の画像の舞洲とは夢舞大橋で現在は繋がってますんや。
右側に見えている白い橋が夢舞大橋でっせ。
現在はコンテナ基地が有るだけで広大な空き地でんな。
オリンピック誘致に失敗した負の遺産でもおます。
咲洲とは海底トンネルが開通し夢咲トンネルと呼びます。
だけど夢咲トンネルも夢舞大橋も歩行者や自転車では
通行が禁止されているので車かタクシーでしか行けまへんで。
（大阪港の 北側出入り口）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
下の丸いドームの建物は大阪市立の海洋博物館で
「なにわの海の時空館」だそうですが
私はまだ訪れたことが無いので内容不明の施設。
ここが咲洲の先端で丸いドームの左手から海底を
夢咲トンネルが右手の夢洲に開通しているんだって。
この辺りは主に小型の貨物船が出入りする水路で
現在でも安治川などに貨物船が遡上していますな。
（展望台からは 西になります）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
中央に緑の敷地が見えるのは咲洲野鳥園だそうです。
ここも鉄ちゃん爺やには未踏の場所ですわ。
遠くに肉眼では明石海峡大橋が見えていますが
コンデジではやはり写ってませんな。
左の山が淡路島で右側が須磨浦と六甲山系になり
中央部分が明石海峡でっけど、海が見えるだけですわ。
（神戸空港と明石海峡大橋を ズームアップ）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
右端が神戸の市街地で左へ目を移して貰ったら。
中央の遠くに白く見えるのが神戸空港だとの説明書きでした。
その先に、明石海峡大橋が見えるのか見えないのか
微妙な感じでんな、なにせ約６０ｋｍぐらい先の距離でっから。
安物のコンデジではこれが限界ですわ、肉眼では見えてまっけど。
これから大きくデジカメを南の方へ振りまっせ。
（南港の中埠頭から 南の方角を撮影）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
画像の手前には中埠頭の倉庫群が並んでいるのが見えてます。
中央に小さい人工島が有り高い煙突が見えてまっしゃろ。
関西電力の南港火力発電所で３基で１７０万キロＷの能力だとか
その上の水路が大和川の河口で
それから先はもう堺市から泉北臨海地帯に繋がってますんや。
南港発電所の横にも大型フェリー乗り場が見えてますやろ。
かもめフェリーターミナルと言いその左手に
かもめ大橋が見えていて住之江区の平林へ繋がってまんな。
（デジカメを手前に引くと）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
下で見た「さんふらわあ あいぼり」が小さく見えてますわ。
（展望台から ニュートラムの電車を見下ろす）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
この１００Ａ系の電車は現在２０編成(８０台）が運行してますんや。
でも～ 海の側を走ると云うことは塩害とやらで車両の傷みが
激しいそうでんな、来年から２００形の新車が投入されるんだって。
順次にこの１００Ａ系の車両は引退に追い込まれるちゅうことでんな。
確かこの１００Ａ系の車両は平成初期の製造だったはず。
それではデジカメを大きく東の方角へ振ってみまひょ。
（東の方角は 港大橋と大正内港を撮影）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
大きな橋は阪神高速湾岸線の「港大橋」です、ここ南港をかすめて
右手へ堺市に抜けています、勿論南港へのＩＣもおますけど。
橋の奥に見えるのは大正内港で大正区や西成区の工場が見えてまんな。
遠くに高く見えているのが「あべのハルカス」高さ３００ｍは現在は
今年の春に日本一になった、あの超高層ビルだっせ。
ここより約５０ｍぐらい高いだけなので、見た感じでは
「あべのハルカス」も、そんなに高いようには見えまへんな。
一番手前のビルはコスモスクエア国際交流センターと言うビルで
国際交流の為の宿泊施設や会議室などが備わっているんだって。
ここからデジカメを手前に引いて見まひょ。
（展望台の真下は インテックス大阪）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
一番手前のビルはスポーツ用品のミズノの社屋ビル
ここから眺めたら随分と低く見えまっけど立派なビルだっせ。
その右側で平屋の建物は大阪で見本市や展示会などの大規模な
イベントを催すためのインテックス大阪と呼ぶ施設なんですよ。
鉄ちゃん爺やも現役時代に何度かお世話になりましたんですわ。
（最後は大阪の船場地区 北東の方角ですよ）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
中央に黒く一番高く見えるビルは日本一の高さを誇る
「ザ・北浜タワー」と呼ばれる超高層マンションでっせ。
なんでも最上部は５億何千万円かで即に売れたとかの噂。
大阪の中央区辺りですから高いビルが多く見えてますかな。
デジカメを手前に引いたら天保山桟橋から大阪港周辺を
周遊する観光船が見えましたので貼り付けて置きまひょ。
（大阪 天保山桟橋の観光船）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
サンタマリア号と言う名前を付けた帆船の様な観光船なんだって。
４５分のクルーズで１６００円だとか聞きましたんやけど。
本当はここから見る夜景が最高だとの噂ですので
館内に掲げてあったパネルの写真を貼り付けて置きまっさ。
（大阪府咲洲庁舎 展望台からの夜景）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
関西では六甲山から神戸市内を見る夜景が一番だとの説。
でも～ ここから眺める夜景もなかなかのもんでっしゃろ。
大阪府も今さらこの展望台で元を取ろうなんて考えてないでっしゃろ。
「あべのハルカス」は３００ｍ近い展望台で人気はおますけど
展望の景色から言えば大阪府咲洲庁舎の展望台の方が優れている。
鉄ちゃん爺やの独断と偏見ではおますけど、海や神戸まで眺められる
展望台の雰囲気からすればこちらの方が１枚上だと思いますんや。
高度恐怖症の無いお方は大阪に来られたら是非にお出かけください。
ほんなら～ 今日はこれでお仕舞いでっせ さいなら～♪
内の奥さんは法事で実家へ、退屈なんで朝から出掛けましたんや。
今日なら南港の展望台に登ったら遠くまで良く見えるかな？
前回に登った時は遠くが見えなかったんでリベンジですわ。
（大阪市交通局 ニュートラム 南港ポートタウン線）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
１９８１年（昭和５６年）３月に開業した新交通システムですわ。
ＡＴＯと言う自動運転装置が採用され無人で走ってますんや。
左側面のレールから三相交流６００Ｖの電気で走ってるんでっせ。
今はやりのコンピューター制御で運転されているんだって。
運転席は設置されてるんで鉄ちゃん爺やが座ってみました。
（ニュートラム 中埠頭駅）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
１９９３年（平成５年）１０月に住之江公園駅で車止めに衝突し
乗客が２１５名も負傷する大きな事故がおましたんや。
１ヶ月後に運転が再開された時は運転席に乗務員を添乗させて
お客の不安をカバーしたこともおましたけど。
画像から先は１９９７年（平成９年）に延伸され終着駅で
大阪市営地下鉄の中央線と接続する形になったんですわ。
だから運賃形態は地下鉄と同じと見る一貫システムでっせ。
（ニュートラム トレードセンター前駅舎）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
この駅で下車して展望台へ向かう前に一寸だけ寄り道。
駅名はＡＴＣ（アジア太平洋トレードセンター）から採用し
連絡通路で繋がっているんで雨の日でも傘なしでもＯＫ。
（ＡＴＣ館内 この日の催し）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
（ＡＴＣ館内から撮影）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
ＡＴＣの催しは今日はお子様を主にしたイベントのようでんな。
今日はオリエンタルな品物を買う気もないので場所を変えまっさ。
外へ出て大型フェリーの写真でも写してから展望台へ行きまひょ。
（停泊中の さんふらわあ あいぼり ９２４５トン）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
ここからは毎日、夕方の１９時頃に出航し大分県の別府港や
鹿児島県の志布志港へ向かうフェリーが出てますんや。
昔の関西汽船を合併しているので別府航路を継承している訳だ。
太陽のマークを船体に描いた大型フェリーとしても有名な会社でんな。
（金運の石 ＡＴＣから大阪府咲洲庁舎への通路に）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
「金運の石」だったら写真に撮って、石にも触らなくちゃ～
ご利益が有るか無いかは知りまへんで。
（大阪府咲洲府庁舎 元のＷＴＣビル）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
どうも近くで写したら迫力に欠ける感じでんな。
高さが２５６ｍ 地上５５階 地下３階
前回に遠くで写した方を貼り付けて見まひょ。
（当時のＷＴＣビル 現在は大阪府咲洲庁舎）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
この画像は２０１０年（平成２２年）２月に撮影した物でっせ。
当時、このビルを大阪市が保有していたんですが大きな赤字で
第三セクターは会社更生法申請して倒産の状態でしたんや。
１９９３年（平成５年）３月に完成した時にはバブルが弾け
テナントは入らず約２６０億円とも言われる累積赤字でしたかな。
大阪市は一部の部局をテナントにしてお茶を濁しましたんや
結局は税金の無駄使いで根本的な解決策にはなりまへんがな。
建設費が確か約１１９３億円とか聞きました、勿論市民の税金。
大阪市の行った典型的なお役所仕事の一つですわ。
当時の大阪府知事だった橋下さんが府庁本庁舎が老朽化しているので
これを買い取って新しい府庁舎を建てるよりは安いと考えた訳でんな。
う余曲折はおましたけど府議会で８０億円の予算が通過しました。
２０１０年（平成２２年）６月１日付けで大阪府の買い取りが成立。
しかし議会で大阪府庁舎への全面移転は否決されてしまいましたんや。
（大阪府咲洲庁舎 出入り口）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
ところが大阪府が買い取ってから１年足らずで東日本大震災が発生。
震度３だったのに天井が落下したりエレベーターが全てストップ
約５時間もエレベーター内に５名が閉じ込められる事態も発生。
橋下知事（当時）も耐震性や将来の液状化などを考慮して
大阪府庁舎の全面移転を諦めることになったんですわ。
この時に「東日本大震災が起きて良かった」なんてコメントをした
自民党の府議会議員が非難を受けて辞任するおまけ付きまで。
自民党などは今の府本庁舎から離れたくなかったと言うことですわ。
そんな訳で、現在は大阪府庁の一部の部局だけが移転してますんや。
耐震対策工事に約９億円を掛けて当面は安全だと言われてますけど？
（大阪府咲洲庁舎 附近のＭＡＰ)（コスモスクエア地区）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
この埋め立てられた土地を「咲洲＝さきしま」と呼びまんねん。
大阪府咲洲庁舎はその土地の名前をそのまま使ってますんやけど
昔の愛称である「コスモタワー」の名前も残してるようでんな。
この咲洲（さきしま）の北半分をコスモスクエアと呼びますんや。
大阪での国際交流の拠点と言う意味なんでしゃろな。
それではエレベーターで大阪府咲洲庁舎の５５階へ行きまひょ。
（大阪咲洲庁舎 ５２階）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
エレベーターは何故か５２階まで、そこからはエスカレーターで５５階へ。
下りる時はエスカレーターで５１階まで、そこからエレベーターですわ。
（大阪咲洲庁舎 ５５階展望台） （地上２５２ｍ）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
全面ガラス張りで３６０度の視界が広がる展望台になってますんや。
大人５１０円 因みに、「あべのハルカス」は２０００円？
あべのハルカスは時間を予約すると５００円割増だったはず。
こちらは待ち時間なしで登れるのは良いかな。
これじゃ大阪府の外部団体は赤字だろうね。
あべのハルカス展望台は高さ約２８７ｍ
ここ大阪府咲洲庁舎展望台は高さ約２５２ｍ
４年前に訪れた時と、さほど設備に変化は無いようですわ。
それでは順番に５５階の展望台からの景色を紹介しまひょ。
（まずは北側の 天保山方向を）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
観覧車の手前の建物が大阪の人気スポット「海遊館」と呼ぶ
水族館ですよ、後ろに大きな吊り橋が見えてますやろ。
天保山大橋で昔の淀川の本流で現在は安治川の河口ですわ。
天保山大橋を渡った左手の奥がこれも大阪の人気スポット
ユニバーサル・スタジオ・ジャパンの会場でっせ。
海遊館の手前から海底トンネルで大阪市営地下鉄が
ここ咲洲のコスモスクエア駅まで乗り入れてますんや。
画像で右手奥の高層ビル群はＪＲ大阪駅前でしょうかな。
（少しだけ西へ 舞洲＝まいしま）（大阪市此花区）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
埋め立てられた人工島で「舞洲＝まいしま」と呼びまぁ。
右手から中央に見えるのは現在の淀川の河口ですね。
ここには大阪市の環境局舞洲工場がありこの清掃工場は
普通の工場の３倍の能力がある大きな設備なんだって。
奥の高い煙突は１２０ｍもあるそうで、なんでも日本一の
清掃工場だとのことで見学者が各地から来るんだとか。
この島からさらに沖合に広大な埋立地が造成中のようですわ。
（次もやや西へ 夢洲＝ゆめしま）（大阪市此花区夢洲）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
この人工島に大阪府と大阪市がカジノ誘致の場所としてＰＲ中。
まあ～ 国の法律が出来てからのお話しでっけどな。
遠くに見えるのは六甲山系で麓の街は左手が神戸市で
右手は西宮市辺りで今日は奇麗に見えてまっせ。
前の画像の舞洲とは夢舞大橋で現在は繋がってますんや。
右側に見えている白い橋が夢舞大橋でっせ。
現在はコンテナ基地が有るだけで広大な空き地でんな。
オリンピック誘致に失敗した負の遺産でもおます。
咲洲とは海底トンネルが開通し夢咲トンネルと呼びます。
だけど夢咲トンネルも夢舞大橋も歩行者や自転車では
通行が禁止されているので車かタクシーでしか行けまへんで。
（大阪港の 北側出入り口）
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下の丸いドームの建物は大阪市立の海洋博物館で
「なにわの海の時空館」だそうですが
私はまだ訪れたことが無いので内容不明の施設。
ここが咲洲の先端で丸いドームの左手から海底を
夢咲トンネルが右手の夢洲に開通しているんだって。
この辺りは主に小型の貨物船が出入りする水路で
現在でも安治川などに貨物船が遡上していますな。
（展望台からは 西になります）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
中央に緑の敷地が見えるのは咲洲野鳥園だそうです。
ここも鉄ちゃん爺やには未踏の場所ですわ。
遠くに肉眼では明石海峡大橋が見えていますが
コンデジではやはり写ってませんな。
左の山が淡路島で右側が須磨浦と六甲山系になり
中央部分が明石海峡でっけど、海が見えるだけですわ。
（神戸空港と明石海峡大橋を ズームアップ）
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右端が神戸の市街地で左へ目を移して貰ったら。
中央の遠くに白く見えるのが神戸空港だとの説明書きでした。
その先に、明石海峡大橋が見えるのか見えないのか
微妙な感じでんな、なにせ約６０ｋｍぐらい先の距離でっから。
安物のコンデジではこれが限界ですわ、肉眼では見えてまっけど。
これから大きくデジカメを南の方へ振りまっせ。
（南港の中埠頭から 南の方角を撮影）
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画像の手前には中埠頭の倉庫群が並んでいるのが見えてます。
中央に小さい人工島が有り高い煙突が見えてまっしゃろ。
関西電力の南港火力発電所で３基で１７０万キロＷの能力だとか
その上の水路が大和川の河口で
それから先はもう堺市から泉北臨海地帯に繋がってますんや。
南港発電所の横にも大型フェリー乗り場が見えてますやろ。
かもめフェリーターミナルと言いその左手に
かもめ大橋が見えていて住之江区の平林へ繋がってまんな。
（デジカメを手前に引くと）
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下で見た「さんふらわあ あいぼり」が小さく見えてますわ。
（展望台から ニュートラムの電車を見下ろす）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
この１００Ａ系の電車は現在２０編成(８０台）が運行してますんや。
でも～ 海の側を走ると云うことは塩害とやらで車両の傷みが
激しいそうでんな、来年から２００形の新車が投入されるんだって。
順次にこの１００Ａ系の車両は引退に追い込まれるちゅうことでんな。
確かこの１００Ａ系の車両は平成初期の製造だったはず。
それではデジカメを大きく東の方角へ振ってみまひょ。
（東の方角は 港大橋と大正内港を撮影）
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大きな橋は阪神高速湾岸線の「港大橋」です、ここ南港をかすめて
右手へ堺市に抜けています、勿論南港へのＩＣもおますけど。
橋の奥に見えるのは大正内港で大正区や西成区の工場が見えてまんな。
遠くに高く見えているのが「あべのハルカス」高さ３００ｍは現在は
今年の春に日本一になった、あの超高層ビルだっせ。
ここより約５０ｍぐらい高いだけなので、見た感じでは
「あべのハルカス」も、そんなに高いようには見えまへんな。
一番手前のビルはコスモスクエア国際交流センターと言うビルで
国際交流の為の宿泊施設や会議室などが備わっているんだって。
ここからデジカメを手前に引いて見まひょ。
（展望台の真下は インテックス大阪）
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一番手前のビルはスポーツ用品のミズノの社屋ビル
ここから眺めたら随分と低く見えまっけど立派なビルだっせ。
その右側で平屋の建物は大阪で見本市や展示会などの大規模な
イベントを催すためのインテックス大阪と呼ぶ施設なんですよ。
鉄ちゃん爺やも現役時代に何度かお世話になりましたんですわ。
（最後は大阪の船場地区 北東の方角ですよ）
photo by kuroda0729 from フォトフレンド for マイポケット
中央に黒く一番高く見えるビルは日本一の高さを誇る
「ザ・北浜タワー」と呼ばれる超高層マンションでっせ。
なんでも最上部は５億何千万円かで即に売れたとかの噂。
大阪の中央区辺りですから高いビルが多く見えてますかな。
デジカメを手前に引いたら天保山桟橋から大阪港周辺を
周遊する観光船が見えましたので貼り付けて置きまひょ。
（大阪 天保山桟橋の観光船）
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サンタマリア号と言う名前を付けた帆船の様な観光船なんだって。
４５分のクルーズで１６００円だとか聞きましたんやけど。
本当はここから見る夜景が最高だとの噂ですので
館内に掲げてあったパネルの写真を貼り付けて置きまっさ。
（大阪府咲洲庁舎 展望台からの夜景）
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関西では六甲山から神戸市内を見る夜景が一番だとの説。
でも～ ここから眺める夜景もなかなかのもんでっしゃろ。
大阪府も今さらこの展望台で元を取ろうなんて考えてないでっしゃろ。
「あべのハルカス」は３００ｍ近い展望台で人気はおますけど
展望の景色から言えば大阪府咲洲庁舎の展望台の方が優れている。
鉄ちゃん爺やの独断と偏見ではおますけど、海や神戸まで眺められる
展望台の雰囲気からすればこちらの方が１枚上だと思いますんや。
高度恐怖症の無いお方は大阪に来られたら是非にお出かけください。
ほんなら～ 今日はこれでお仕舞いでっせ さいなら～♪
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