サーモカバー

NEWS：
●７月２２日、２３日　チューニングパワーズ出点決定。（絶対面白い）
●今週のお休み　６／１１（日）
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皆さんこんばんは。
マルハ・ブログの時間です。

司会のクリスティーです。
イエロリバー、イエロリバー♪・・・この後歌えねェです。
この歌知ってるやつは、相当古い。


さて、今日のお話はサーモカバーについて。
画像のパーツがサーモカバーとマツダでは言う。
私的にはカバーと言う表現は正しくないので、サーモハウジングと勝手に読んでいる。
因みにこのハウジングの中にサーモスタットが入り、その上にかぶさるカバーをマツダではサーモスタットカバーと言う。

サーモカバーとサーモスタットカバー？？？分かる？？

理解できず、ちょっと苦しい。

名前などはどうでも良いのですが、問題はこのハウジングにはバイパスホースとのジョイント用にパイプが出ています。
このパイプが良く腐る。

最近、タイミングベルト交換の作業で、このハウジングを外す際に必ずパイプ部を凝視する。
よーく見て、よしOKと思って装着したら、水が漏れる。僅かなピンホールが原因。
最初は錆で止まっていて、装着の際にブラシで落としてやるとこれが裏目。

冷却水がポトポトと滴り落ちる様を見ながら、あ～あ、一緒に交換すれば良かったなと後悔。
ホント、時間の無駄になる。

同じミスを何度も繰り返すのは馬鹿かサルだ。とマルハでは言われる。
そう分かっていても、何でも新品交換ではユーザー様の懐がさびしくなるので、貧乏性の私は何とかしようと頑張る・・・これが悪い。

やはり、整備には正統派が一番。
下手な裏技で時間を費やすくらいなら、新品交換で安全性を優先するに限る。

したがい、皆様には別途￥3680をご負担いただく。
安いか高いかの問題ではなく、私が早く帰れるか残業するかの違いになる。
これは一大事。

サッカー始まっちゃうよ。
そう思うと、新品にしましょう！！と強く押す。
巨人は諦めて、サッカーに当分は集中しようと考えている昨今、無駄な時間は私にはない。

みなさんも同様。
日帰りで来てんだから、早く仕上げろよ！と心の中でつぶやく声が聞こえます。

マルハでは遠方の方が大変多く、緊張しながら日々作業が続きます。
一発で決める。これは本当に大事なことで、常に心がけています。
安全に快適に、そう思うのは誰もが同じ。
つまりある程度の出費は覚悟下さい。と言うことでもあります。

ちょっと悪そうな、サーモカバー（最後にマツダに付き合うよ）を発見した時は容赦なく交換しますよ。

韓国勝ちましたねぇ。
うらやましい！！

Sメカ