赤坂インターシティＡＩＲの進捗状況 ２０１７年１月３日

赤坂一丁目地区再開発：工事進捗率９０％　２０１７年１月３日
アメリカ大使館の敷地の北側に隣接しているエリアの再開発計画「赤坂一丁目地区第一種市街地再開発事業」です。小さなオフィスビルや雑居ビルが密集していた跡地（約２．５ヘクタール）に、地上３７階、高さ約２００メートルの超高層オフィスビルを建設します。緑化率５０パーセントを超える緑地内には低層店舗が併設されます。２０１４年１月から既存の古い建物群の解体工事が始まり、同年８月に着工、２０１７年４月竣工を予定しています。

２０１６年３月２４日、施設名称は「赤坂インターシティＡＩＲ」に決定したと発表されました。「ＡＩＲ」は、事業コンセプトである「世界から選ばれる国際都市東京の顔へ」に相応しい、緑化率５０％以上にのぼる広大な緑地に囲まれた“誰もが住みやすく働きやすい、居心地のよい街”──緑豊かな街の雰囲気や空に伸びゆく建物のイメージから来る名称です。また「ＡＩＲ」は“Akasaka Icchome Re-development（赤坂一丁目再開発）”の略称にもなっています。

これまでの経緯と、今後の予定
２００８年３月２８日　赤坂一丁目地区市街再開発準備組合設立
２０１１年９月１２日　赤坂一丁目地区市街再開発に関する都市計画決定告示
２０１３年９月１９日　赤坂一丁目地区市街再開発組合設立
２０１３年９月１９日　権利変換計画認可
２０１４年１月　解体工事着手
２０１４年８月　本体工事着工
２０１７年４月　本体工事竣工

再開発計画の特徴
１．敷地全体を大小の樹木を配置した緑化空間とし、敷地内の緑化率５０パーセント超を実現します。緑地内には飲食店を配した、都心における稀少な緑のオアシスを創出します。
２．幅員１０メートル、長さ約２００メートルの多重列植の街路樹空間を整備します。赤坂・虎ノ門エリアにおける、溜池山王駅からの玄関口にふさわしい緑豊かな街造りを目指します。
３．既存の地域冷暖房システム（ＤＨＣ）とコージェネレーションシステム（ＣＧＳ）を連携し、高効率なエネルギー利用を促進します（※ＤＨＣ：赤坂・六本木アークヒルズ地区）。また、高効率ＣＧＳや太陽光発電設備の導入による電力供給も促進します。



赤坂一丁目地区第一種市街地再開発事業
所在地　東京都港区赤坂一丁目５番（一部）、６番、８番、９番（一部）
用途：事務所・共同住宅・集会施設・店舗など
階数：地上３７階、塔屋１階、地下３階
高さ：２００．５８ｍ
敷地面積　１６０８８.３２㎡
建築面積：７１３０．００㎡
延床面積：１７５２９６．９９㎡
構造　鉄骨造　鉄骨鉄筋コンクリート造　鉄筋コンクリート造
建築主　赤坂一丁目地区市街地再開発組合
参加組合員　新日鉄興和不動産
設計者　日本設計
施工者　大林組
工期　２０１４年７月着工～２０１７年４月竣工予定

プレスリリース：新日鉄興和不動産発表の報道資料
大規模再開発プロジェクト 「赤坂一丁目地区第一種市街地再開発事業」
プレスリリース：同じく新日鉄興和不動産発表のＰＤＦ資料　２０１３年９月２０日
「赤坂一丁目地区第一種市街地再開発事業」権利置換計画認可について
プレスリリース：新日鉄興和不動産発表の報道資料　２０１６年３月２４日
施設名称は「赤坂インターシティＡＩＲ」に決定



赤坂インターシティＡＩＲの再開発工事現場から東側へ向かって伸びている「汐見坂」の全景を撮影しました。




汐見坂の坂下から撮影した赤坂インターシティＡＩＲの高層オフィスビルの全景を撮影しました。地上３７階・地下３階建て、高さ約２００メートルの規模の高層オフィスビルとなっています。




「ホテルオークラ東京本館」の建て替え工事現場の敷地北側の工事用資材搬入口前から、高層オフィスビルを見上げて撮影しました。既に建物自体は完成しているように見えます。




同じ場所から高層階部分を撮影しました。１月３日の正月三箇日だったので、３基ある工事用タワークレーンは稼働しておらず、工事現場内もひっそりとしていました。




同じ場所から低層階部分を撮影しました。まだ工事用シートで覆われていました。




港区北部一帯（赤坂・虎ノ門・西新橋）には個性的なデザインの高層オフィスビルが数多く立ち並んでいる中において、この赤坂インターシティＡＩＲは更に個性的なデザインの建物だと思います。




場所を一気に移動して、「三会堂ビル」の敷地前から赤坂インターシティＡＩＲの高層オフィスビルを見上げて撮影しました。




再開発工事現場の敷地北側を通っている道路を西側へ向かって進むと、高層オフィスビルの低層階部分が見えて来ました。北東側から撮影した構図となっています。




高層オフィスビル自体は完成しているかと思っていましたが、低層階部分にはまだ鉄骨がむき出し状態となっているのが見えました。




北東側から高層階部分を見上げて撮影しました。




周囲は赤坂一丁目地区のオフィスビルや雑居ビルなどが密集して立ち並ぶ街並みが広がっています。敷地北側を通っているこの道路も、整備されなおされるのでしょうか。




赤坂一丁目地区内から（北側から）低層階部分を撮影しました。




北側から高層階部分を見上げて撮影しました。




場所を一気に移動して、外堀通りと六本木通りが交差している「溜池交差点」にやってきました。この溜池交差点前から赤坂インターシティＡＩＲの高層オフィスビルの全景を撮影することができます。




溜池交差点前から（北西側から）、高層階部分を見上げて撮影しました。




溜池交差点目から低層階部分を撮影しました。




再開発工事現場の敷地西側を通っている「六本木通り」の道路を撮影しました。六本木通りの真上には、首都高速３号渋谷線の道路高架橋が併設されています。




東京地下鉄南北線溜池山王駅の１２番出口前から、低層階部分を撮影しました。




同じ場所から高層階部分を見上げて撮影しました。




「赤坂ツインタワー」跡地内の駐車場の敷地内から高層オフィスビルの全景を撮影しました。




同じ場所から低層階部分を撮影しました。




現在は低層階部分の工事が行われているようですね。




「谷町ジャンクション」前から、高層オフィスビルの全景を見上げて撮影しました。




「赤坂一丁目地区第一種市街地再開発事業」の区画の地図です。