賞味期限切れ・・・・

じゃなくて使用期限です（ベタです）
２０００年に購入したサベルトのフルハーネス。
本年を持ちまして公認が切れます＾＾；
取り合えず来年もレースは続ける予定でいますので
年明けには購入しないと・・・
まる６年が経過しても強度がそんなに低下するとは
考えにくいのですが、「ＦＩＡ」と「ＪＡＦ」には
逆らえません
せめて１０年位なら納得もいくのですがね・・・
絶対！？裏でメーカーとＦＩＡ幹部が結託している！
（ゞ(￣∇￣;)ヲイヲイ言いきっちゃったよ）
実は今シーズン、スーパー耐久シリーズで
クラス優勝した「パーソンズＮＳＸ」が
シートベルトの期限切れでレース後、失格に
なったりもしています（キビシー）
ちなみにネットショッピングのサイトを
アチコチ見てみましたがサベルトの同じタイプの
相場は24,000円程。
（国産のタカタは35,000円位・・高！）
２インチの物、肩ベルトが
シートの後ろでＹ字で一本になる物。
ワンアクションで４本のベルトがバラバラに
ならない物は「ＦＩＡ」の公認が取れず
公式戦では使用出来ません。
まっ！自分の身を守る為ですから、ここは
ケチらないで良い物を選びたいです。
それから取り付けに関しても色々と
注意点がありますが、それはまた後日・・・・

最近、町にやたらと目に付く・・・

コインランドリー。以前は一人住まいの多い大学の
キャンパス近くにヒッソリとあったものですが、
最近では布団も丸洗い＆乾燥も出来る大型機が
ある店が次々と出来ていますね～
ド田舎の我が町にももう２件も＾＾
今日は愛用の羽毛布団を丸洗いしに最近出来た店へ。
以前から利用していたコイン洗車場の隣にできたのです。
入ってみると以外にも稼働率、高！
半分以上の洗濯機、乾燥機が回っています。
今回、自分は布団を一枚だけの洗濯でしたが
周りのオバチャン達は普通の下着やらトレーナーやらを
巨大な袋に持ってきています。
ヾ(￣д￣ヾ) エー！
毎日、家で洗濯しないのかい！
でも考え様によっては３，４日溜め込んだ洗濯物を大型機で
一気に洗い乾燥しても費用は１０００円程・・・
それで毎日の家事労働が楽になるならば
コインランドリーの利用も《有り》なのかな？と・・・
これから北国は洗濯物が乾かない季節に入りますし。
今日は結局、布団の丸洗いと乾燥に１１００円掛かりました。
なかなか乾かなくて、コイン追加追加で。（苦笑）
でも、これでオッサン臭～い布団とも
「サバラ！」（知ってるかな）で快眠っす！

４輪競技ライセンスの種類

夜中なのに眠くないのでブログなど更新中（現在ＡＭ１：５０）
そら～そーだ、さっきまで酒飲んで爆睡してたのだ＾＾；
リンクしているワタナベさんがレースの
カテゴリーの紹介＆説明をされているので、
ここはライセンスの種類を説明します。
とは言え、４輪のライセンスは国内ではＡ級とＢ級だけ。
２輪はイロイロありますが4輪はシンプルっす。
取得には「ＪＡＦ」日本自動車連盟の入会が必要。
非公認イベント（走行会や草レース、ドリフトなど）
参加には必要ありませんが公式戦出場やプロを
目指す方は必須ですので、まずはＪＡＦに入会。
さて、ＡとＢのライセンスの違いですが、
Ｂ級はスピードイベントに出場できるライセンス。
Ａ級はレースに出場出来るライセンスです。
Ｂ級は講習会を受講すれば簡単に取得出来ます＾＾
Ａ級はＢ級の競技会を１回完走しＡ級講習会を受講して
取得します。でも全然簡単！誰でも取れます。
Ａ級は難しいなんて事はありません。
Ｂ級より運転が上手いなんて事は
ありません。それは運転免許と同じで普通車の
ドライバーが下手で、大型のドライバーが上手か？
それと同じなんです。最低限の許可証ですから。
では、スピードイベントとレースの違いですが、
スピードイベント（スピード行事）ラリー、ジムカーナ、
ダートトライアル、などは１回のスタートで一台の
車両がスタートして、単独で走行してタイムを競うのに対し、
レースは１回のスタートで複数が同時にスタートし順位を競う。
これが違いです。タイムを競うか順位を競うかで
ライセンスの違いがあるのです。
モータースポーツ＝レースと思われがちですが
両者には決定的な違いがあります。
まぁそれぞれ良いところ悪いところがありますが・・・
勿論、入門カレゴリーのヴィッツレースと言えど
Ａ級は必要なのです。
弟に言われました。
「Ｂ級あれば出れるんだよね」
「ちげーよ！ナニ言ってんだか！」

SUGOレースクイーン

もしかしたら期待している人も居るかもしれない？
ので＾＾
スポーツランドＳＵＧＯのレースクイーンさん
今週末は自転車のイベントが開催されています
スポーツの秋ですね～

「タイヤのテレビＣＭって必要なの？」

先日の投稿でスタッドレスタイヤの買い替えについて
サラッとふれましたが（すでに５シーズン走破）
某Ｑ＆Ａ掲示板でこのような質問を見つけました。
「タイヤのテレビＣＭって必要なの？」（笑）
はは～ん。車を運転＆所有しない人にとっては
タイヤのＣＭなど、ただ耳触りな雑音にしか
聴こえないかもしれませんね～
もし自分が回答するならば
「車、本体の寿命よりもタイヤの寿命が短いので
必ず買い替えが必要になるから」かな？＾＾
しょっちゅう車を買い替える人は別として、
同じ車に長く乗る人ならば必ずタイヤの買い替えは
付いて廻る筈。
しかしです！そう言われれば確かにタイヤのＣＭ
は多いですね。
国産の大手、ＢＳ、ＤＬ、ＹＨ３社それに
プラス、ＴＹやＦＫそれに海外ブランドの
ＧＹ、ＭＩなどなど・・・・
もしかしたら自動車用のタイヤの製造販売って
凄く儲かる事業なのかもしれないですね～
実際、中身は針金とゴムですし、それが何万円も
するのですから・・・・

スーパー耐久エボＶＳエボ

ＳＵＧＯの１コーナーに進入するランエボ。
ＴＭＣとエンドレス。
よーく観るとドライバーのヘルメット辺りから
上に向かって黒い紐状のものが見えます。
これはドライバーの交代の際
シートベルトを外すと上に跳ね上がるように
ゴムで吊ってあるのです。
これでドライバーチェンジもスムーズですね～
さて、来年開催予定のクラブマン１０００レース
でも耐久レースが企画されています。
ナンか楽しみだなぁ＾＾
しかし・・・自分と組んでくれるドライバー
いるかなぁ・・・

（我ながら上手く撮れた画像です）

雨上がりの空は気持ちよいです＾＾

のち

午後になってようやく晴れ間が出てきた休日。
早速、着替えて一っ走り(^へ^;Ａ
シーズンオフとは言えトレーニングは欠かしません！
辛かったジョギングも最近では気持ちよくさえ感じてきました。
（ランナーズハイとか言うやつかな？）
さて、昨日は米沢のメンテナンスガレージの「ＴＡＫＵ」
さんに先日のレースの写真を届けに。
ＴＡＫＵ系の＃８．１０．１４．２１．４４号車の
写真を少々レースの合間に撮っていました。
（レースクイーンばかりではない事を証明）
（しかし・・・車番が全く関連が無いところも珍しい）
プリントしたものよりデータの方が気が効いてるかなと
思いＣＤ－Ｒに焼いて届けました。
「時代が変わったよねぇ・・」とＴＡＫＵの奥さん。
自分もかなりのアナログ人間ですが（笑）
「来シーズンも宜しくです～あとはスタッドレス
安くお願いします～」って事で＾＾
レースシーズンが終わりとても穏やかな休日。
でも、やっぱり何だか物足りない休日であります。

伊藤歩さん

最近、と言うか結構前から気になっていた女優さん。
伊藤歩さん。（いい歳してなんだかね～＾＾；）
最近ようやく名前が解ったんですよ。
先日、フジテレビ系で放映された
「飛鳥へ、そしてまだ見ぬ子へ」で
成長した長女、飛鳥さんを演じていたのが彼女。
あとはファンケルの洗顔料のＣＭとかにも
出ていらっしゃいます。
そんなにマスコミ露出度も高くなく
知らない方も多いでしょうが・・・・
美人で頭が良さそうで、何となく影がある感じで
ミステリアスなところが良いのですなぁ～
貴方はヒイキの芸能人さんとか
いらっしゃいますか？
(*-ノω-)コッチョリ教えて下さいな。秘密に
しておきますから（笑）

メールが受信不能です・・・

些細な事が原因でメールが受信出来ない状態に
なってしまいました(^へ^;Ａ
原因は重たいメール。送り主さんは悪意がある訳では
決してないので、それを攻めるつもりは無いんです。
でも、面白くないのはそんな些細なトラブルを
解決出来ない自分・・・・
┐(￣ヘ￣）┌ フゥゥ～
しかし・・・・ＰＣってのはどうして、こう
融通の利かない機械なんだろう。
例えば郵便物が大きくて郵便受けに入らないとする。
人間なら受取人に直接手渡すとか、他の小さな物だけ
郵便受けに入れるとか機転が利くはず・・・
なんとかなんない物ですかね～

avexのレースクイーンさんです＾＾

スーパー耐久ＳＴ３クラスの２台のＺを
スポンサードするエーベックスのレースクイーンさん。
う～ん・・・ワイルド(*^-^*)

ヴィッツ東北レース最終戦レポート＾＾

遅くなりましたが日曜に行われた最終戦のレポートです。
前日からの雨が残りウエットでの予選。
ワンディレースで予選と決勝のインターバルが２時間とタイト＾＾；
予選でクラッシュ＝リタイヤになりかねない状況です。
同僚も昨日クラッシュしていますのでかなり慎重な走り。
（クラッシュした同僚は何とか修復、出走できました）
午後に向かって天候が回復する予報ですので浅溝のタイヤ
を選択し空気圧のみ調整してのアタックです。
すると予想はドンピシャ！予選の途中から日差しが出始め
ラインが乾き始めました！ヽ(・∀・)ノ ワッチョーイ♪
結果、１３番グリッドをゲット！（自己ベストです）
完全なドライでの決勝はいつものように好スタートを決め
レース半ばには１１位まで浮上。
何と、あと一台抜けばポイント圏内です。
しかしながら・・・・後半はタイヤのタレによる
アンダーステアに悩まされ後ろから追い立てられる展開。
ドライビングの微調整を要求される場面ながら
そこはヘッポコの悲しさ(Ｔ△Ｔ)
とうとう苦手なテクニカルコーナー侵入でスピン！
一気に順位を下げてしまいました┐(￣ヘ￣）┌ フゥゥ～
その後は必死に追い上げ、スピン＆コースアウトしている２台を抜き
結果、１６位でゴールしました。
２００１年に決勝１３位と言うリザルトが残っていますが
その頃はエントリーが２０数台の時代。
今回のエントリーが３４台だった事を考えれば
ベストリザルトとも言える結果でした。
まぁポイントを逃すあたりが自分らしいですがね～（笑）
今回のレースは練習からリラックスして望めたのが
良かったのかもしれません。
前日も良く眠れました。また久しぶりに来てくれた
２人のメカ、Ｆ君とＳ君もよく働いてくれて
非常に助かりました。((8-(*'-'*)ノ...Thanks...ヽ(*'-'*)-8))
さて、今年でＳＣＰ１０型による「ヴィッツレース」
は幕を下ろし来年から新型によるレースが始まります。
でも、旧型も１０００ｃｃクラブマンレースとして
走れることが、ほぼ決まりました＾＾
これから長いオフシーズンになりますが来年を楽しみに
ノンビリ準備を進めて行きます。
応援してくれた皆さんありがとうございました。<(＿ ＿)>
そして来年も(・o・)ヨ(・д・)ロ(・ェ・)シ(・ε・)ク

いよいよ最終戦ダー！！

早いもので最終戦となりましたヴィッツ東北シリーズ。
最終戦は仙台ハイランドでの開催です。
今回は我らが主役のゴールデンカップレース。
日曜で予選＆決勝のワンディレースとなります。
先日、アンダーウェアを楽天から購入しました。
ネットショッピングって便利っすね～
田舎住まいには助かります＾＾；
最近、装備品のチェックの際「アンダーも着用してください」
とのこと・・・（厳しい・・・・）
てな訳で購入しましたスパルコ。（インナースーツとも呼びます）
公認レースはとにかく安全面ではうるさいのです。
ラベルには最近トヨタのテレビＣＭでも御馴染み
ヤルノ・トゥルーリがニコ(*^-^*)
さて週末は天気が不安定の予報です。どうなるかな？・・・
明日は練習日、行ってきます！

スーパー耐久レースクイーン画像です＾＾

まだまだありますレースクイーン画像。
ボケボケでスイマセン。
ここはＣ－ＷＥＳＴの娘です。
名前など全然リサーチしていませんが
興味のある方は検索して下さいな
落ち着いた感じがΣｄ(・∀・)イイ!!

久しぶりの喜多方ラーメン＾＾

月曜は娘の１３歳のお参りに、福島県の会津地方、
柳津（やないず）の福満虚空蔵菩薩、円蔵寺に御参りに。
「十三詣り」って全国的な慣わしなのでしょうか？
その辺は定かではありませんが自分も
小６の時に母に連れて行ってもらった記憶があります。
家からは約３時間弱。
かつては難所だった国道１２１号線、大峠もすっかり整備され
会津地方と山形置賜地方はスッカリ近くなりました。
午前中に参拝、お払いを終え帰り道は喜多方市へ・・・
そう、あの「喜多方ラーメン」で有名な喜多方市です＾＾
駅前に車を停めて歩いてブラブラしながら
店を捜します（観光案内所でラーメンマップを貰います）
駅周辺の５．６軒は前に食べている店なので少し離れた
初めての店に入りました。
で、御覧の画像のチャーシューメンを頂きました。
喜多方ラーメンは醤油がメイン。
見た目は素朴な感じのものが多いです。
自分が何時も食べている米沢ラーメンと比べると
麺は太めでスープはコッテリ。
何処のお店も美味しく「ハズレ」が有りません。
これからはマスマス、ラーメンが美味しい季節ですね。
さて次回はどんなお店、どんなラーメンに出会えるかな？

鈴鹿Ｆ１グランプリ

鈴鹿のＦ１日本グランプリが終わりました。
昨年はラッキーにもチケットが手に入り弾丸ツアーで生観戦。
今年はテレビでの観戦。まぁハッキリ言って
コッチの方が展開が解りやすいですが（笑）
画像は昨年のスタンドからのショットです
（確か３コーナーの上あたり《Ｆ２スタンド》でした）
生は「音と雰囲気」が最高でしたね～
レースが好きな方は皆テレビ観てたでしょう。
自分の感想はやはり、ルノーとマクラーレンが速かった事。
予選ではトヨタがポール、バトンが２位、琢磨が５位と
中々良いポジションでしたが
ヤッパリ決勝は年間を通して速かったチームが前へ。
当然と言えば当然、そんなに甘くないです。
トヨタ、ホンダ、琢磨は完全に蚊帳の外のレース。
でも主役は誰であれレースはヤッパリ楽しい！面白い！！
日本勢にはまた来年頑張ってもらいましょう。
たぶん皆さんも同じ思い？