明日はSUGOへ・・・

今日も雪が降り続いた一日でした。
さて、いよいよ明日はスポーツランドSUGOで
レースを想定しての練習走行！・・・
の予定ですが・・・・走れるのかな？？
太平洋岸とは言え山沿いのSUGO。
積雪があるに違いないです。
取り合えずはタイヤをスダッドレスに履き替えて、
（県境の峠越えに備えます）
レース用タイヤ、工具、パーツ、などを積み込んで一応準備万端。
明日の朝、SUGOに問い合わせしてみて、
「走行可能ならば行く」「走行不可なら会社で仕事」の予定であります。

それからエントリー車名ですが・・・
『タクRオベロンμヨシムラSCP』で今シーズン戦います。
名前だけ聞くと何だかイワユル「ガレージ系」
の様に感じるかも知れませんが、基本的にはプライベート。
「出来る範囲はプライベートで自分で出来ない所は
ガレージでやって貰う系」です長！！
タクRはお世話になっているガレージの名前で、
オベロンは今シーズン、安く供給して頂くオイルメーカー名。
μ（ミュー）はスカラシップを受けるブレーキパットメーカー名。
ヨシムラは勤め先の社名です。SCPはヴィッツの車両形式になります。
さて明日、果たして練習出来るのか！！報告は明日の更新にて！

（画像は先日のエビスでのひとコマ、隣にアルテッツァ、
その隣にはKP61、面白い３ショットです）

今日はアイで出勤しました～

昨日から大荒れの北日本。
今朝は道路にも雪が残り夏タイヤのVITZでは走行不能…
アイでの出勤となりました。
（本来なら四月中旬までタイヤ交換すべきでないのよ）
だからさぁ～四月頭に東北でレースなんて計画するなよ～（￣＾￣）
って今更クドクド言ってもしょうがないけど…
アイに関しての追加レポートです。
どうも車内の暖まるのが遅いって感じ。
これはVITZと比較しての事なんですが、
フロントラヂエータだから配管が長くてヒーターユニット
まで熱が回るのが遅いせいなのかなと？
でもかつて乗ってたMR2の時はそんな感じはなかったんだけど…
それから燃費なのですが初回の満タン計算方で
リッター10キロちょい…Σ（´Д｀；）
朝暖気しているのと、うちの相方の毎日の走行距離が
たったの5キロ程なのであんまり当てになる
数値ではありませんが…
まだエンジンの当たりもついていませんから
もう少し様子を見ないと行けないかなと思ってます。
さて今日も携帯からの記事投稿です。
画像は綺麗に表示されてるかな？

エビスサーキットで練習走行

一昨日になりますがエビスサーキットにて
今シーズン初の練習走行を行いました。
コースは西コース。ビギナーズグリップと言う時間帯でした。
コース横のピットは全て埋まる盛況ぶり（＾-＾）
とりあえず人間の慣らしとマシンのチェックをしながら
ゆっくりと走行を始めタイヤのエアを確認、
ホイールナットの増し締めなどを行ってから
徐々にタイムアタックを開始（超遅いので公表しませんが）
その後は給油や自分も水分補給をしながら
午前中に60ラップを消化。
午後は15ラップ後スペアタイヤに交換して
再びコースへ…ところが…
１コーナー付近にオイルが出て処理の為しばらく
赤旗中断となってしまいました(^-^;
てな訳で合計75ラップをサクッと走って
初練習走行は修了となりました。
帰り道にメンテナンスガレージのTAKUさんにお邪魔。
タイヤを注文、レース前日の段取りをして
帰宅となりました。疲れたけど充実した一日でした。
昨日は奥州バイシックさんより
レースの参加受理書が届きました。
いよいよ今週末、東北レースシリーズが開幕です。
d（＿・）

ニューワークステーション

今日は休日出勤ですた。
でも自分の職場の設備の導入ですから当然と言えば当然。
今回は自分の提案が採用される形での
新しいソフトと、それに伴うハードの更新。
コンピューターの世界は日進月歩ですね。
７年の歳月でハードも様変わり。
巨大なブラウン管のモニターは消え、
薄っぺらい液晶モニターと縦型コンパクトな本体に。
デスクの上もガラ～ンとなりました。
職場の環境は御覧の通り
「ガレージの隅っこ的」状況は変わり無しですけど・・・
最初のシステムが約５００万。
今回のソフト導入と新しいハードで約２５０万。
合計７５０万のシステムです（そうは見えないですが）
（単純に合計も出来ないのですが）
問題は使う人間がアンポンタンなところかな？
社長ありがとうございました！
使いこなせる様に頑張ります～

真夜中の大停電

深夜のコンビニによった。
「あれ？電気が点いてない・・・・」休み？
コンビニが休みな訳無いし・・・
ふと、気が付くと周りの建物や街灯の電気も点いていない。
停電か？・・・・・

車に戻ってマグライトを点ける。と・・・
携帯が鳴る。
「はい、もしもし・・・」友人からだ。
友人「火事は鎮火したらしいぞ」
自分「火事？火事ってなんだよ？火事が停電の原因なのか？」
ブツ・・・・
携帯が切れる。

「ちきしょー！」
闇から誰かの叫び声がする。
「いったいどうなってるんだ？・・・・」
　
車に戻り、ラジオを点けてみる。
しかし、幾らチューニングしてもスピーカーからは
ノイズが流れるだけ・・・・
「放送局も停電なのか？」
気が付けば車の通りも全く無い。
「訳解らない？何だよ！どうなってるんだよ！」

恐怖と孤独感に苛まれる・・・・


ガハッ！・・・(゜＿゜i)タラー・・・
ゆ、夢か・・・
(´Д｀) =3 ハゥー
まだ、心臓がドキドキしている。

悪夢にうなされて眼が覚めるなんて久しぶりだ。
基本的に夢は見ない。って言うか観ても忘れてるんだろうけど。
先日、近所のコンビニが改装中で買い物出来なかった記憶が
リンクしてこんな夢を観たんだろうな・・・・

悪夢でうなされることありますか？

Uターン

のち
朝５時起きしてエビスサーキットに向け出発！！
（８時にゲートインして９時から走る予定。やる気満々！）
予報では山形も福島も「曇り時々晴れ」の予報。

しかし・・・自宅から約３０キロ走った県境。
国道１３号の栗子峠に差し掛かった辺りから雪が・・・
峠を登るにつれ雪は次第に強くなり、とうとうシャーベット路面。

「このまま進めば絶対途中で登れなくなる！」
「サーキットに着く前にクラッシュしては愚の骨頂」
（勿論、前日に夏タイヤに交換しています）
と判断して、やむなくUターン
「何やってんの俺・・・・」

「練習走行は出来ないけど、まぁ仕方ない。他に出来る準備をしよう」
取り合えず、荷物を降ろしてその後、
洗車、貼り直し予定のゼッケンナンバー製作
（早起きしたので一日の長い事！）
散髪？昼寝？？娘を部活に送り迎え。
夕飯のお買い物・・・・・・・←普通の休日じゃん！！

今週末こそ練習走行出来たらいいな・・・

暑さ寒さも彼岸まで・・・

ときどき
画像は昨日の作業の模様です。
ブレーキディスクローターを新品に。
パッドをレース用に交換しました。
パットの方はプロジェクトμのN1レーシングです。

今日は仕事も後に明日の練習走行の準備。
荷物の積み込みを行いました。
その後ガソスタで携行缶にガソリン購入。
が・・・・またもや激しい雪

明日はエビスサーキットにて練習予定なのですが、
明日にかけて雪が降り続くことになれば
当然キャンセル・・・

やる気は満々なのですがコレばかりは、
どうしようもありませんです・・・
「なんだかなぁ～」（阿藤海風）

手作りステッカー

今日は仕事でした・・・疲れた・・・
また我社に新人君が入社しました。
今度の子は続けばいいけど・・・

さて、手持ちのプリンターを利用して、
手作りのステッカーを製作してみました。
ホームページの宣伝用の物です。
もちろん車に貼る予定。

う～ん・・・オリジナリティ溢れるデザイン
（嘘つけ！TRDのパクリだろ！！m9(゜∀゜) !!）
遠くから観るとTRDに観えて、でもよぉ～く観ると
TRDじゃ無いところがポイント（笑）

白いラミネートのシートに印刷してから
透明の保護フィルムを貼って出来上がり～

でも、御覧の「赤」がなんだか朱色っぽく見えたり、
透明フィルムを綺麗に貼るのが難しかったり・・・

耐水性がどの位あるのか？紫外線の色あせがどの位なのか？
未知数の部分も多い、この手作りステッカーです。

でも上手く出来たらある程度、量産して仲間のレースカー
に貼ってもらおうかと思っています。
いや、勝手に貼ってしまうかも！

はじめまして。こんにちは。

「伝説の～波が～何とか～カンとか～♪」by松任谷由実
（何とかカンとかって！うる覚えかよ！）
のテレビCMでお馴染みの三菱I（アイ）が我が家にやって来ました。

注文から納車まで実質、２ヶ月。
車よりスダッドレスタイヤが来なくて納車出来なかったとか・・・
この時期まだまだ降雪があるのでスダッドレスは必須。
（特殊なサイズだそうです）

下のワゴンRと比べると１０年の時代の流れが感じられますね。
この後１０年で車はどんな形になるのでしょう？

チョイ乗りのファーストインプレッションは
ロングホイールベースからの軽自動車らしからぬ安定性。
車内の静粛性も普通車並みです。
HIDヘッドライトも明るい～
最近、流行のオペレーションキーシステムも装備
う～ん便利～

少し気になったのはシートの硬さ。
まだ馴染んでいないせいかとも思われますが・・・
納車したばかりで使いこなせていない装備も沢山あります
天気の良い日には家族とロングドライブでも、と考えているところ・・・
さて初ドライブは何処に行こうかな？

ありがとう。さようなら。

月曜から冬に逆戻りしたような天気です。
まさに三寒四温

このタイトル、別にワタクシがブログを辞めるってことでは
ありませんので御安心あれ。（誰も心配してないってか？）
　
さていよいよ予てからお知らせしていた新車の納車が
決定し、このワゴンRとお別れする事になりました。

思えばこの車の納車も、確かまだ雪の残る３月。
以来、約１１年もの長い間、
我が家の脚として頑張ってくれました・・・・
この車を購入後、オートキャンプを初め
娘が中学に入るまで海へ、山へと荷物を満載して
アチコチ、キャンプに出かけたものです。
また去年は老体にムチ打って、
東京＆横浜まで出かけました。

使い勝手もよく、燃費もまあまあ
３人乗っても高速では１４０キロのリミッターが
作動する俊足ぶり！ゞ(￣∇￣;)ヲイヲイ
でも最近は流石に老朽化は否めず、乗り換えることに・・・

本当に今までありがとうワゴンR！
とっても良い車でした！
君の事は一生忘れないから・・・
長い間お疲れ様でした。

２００６シーズン開幕！！

今日も穏やかな天気でした。予定通り車イジリ
４ヶ月ぶりに《車高調》を組み付けました。
（レース用の車高調整機能付きサスペンション。
詳しくない方の為に一応解説。
冬場は走行不能なので外して保管してました）
ついでにエンジンオイルの交換と小型バッテリーの取り付け。

でも走るまでにはマダマダ準備が沢山残っています。
ブレーキパット＆ローターの交換に、
ローテンプサーモスタットとクーラントも交換。
それからミッションオイルも交換しなければ・・・
３月中にシェイクダウンテストしたいし。

さて明日、栃木県の「ツインリンクもてぎ」で
１０００ｃｃCAPが開幕を向かえます。
エントリーは２０台を切る少々寂しい開幕戦ですが
（去年までのヴィッツレースでは毎回予選落ちが出る人気の関東戦）
リストを観ると知り合いの名前のチラホラ・・・
（リンクして下さってるアキコさんも出られます）
皆さん頑張って下さい！！
（自分は東北ラウンドの第２戦から出ます）

それから《F１グランプリ》もバーレーンにて開幕です。
スーパーアグリは予想通りに後ろからワン・ツーの滑り出し
まぁ仕方ないです。半年でグリッド付けるだけでも良しとしましょう！
（スーパーアグリF１については色々と物申したいのですが
あえて沈黙。また後日に・・・）

自分的にはF1よりも１０００ｃｃの開幕の様子が気になる週末です。
一応F1も観ますけど、展開がつまらないと寝てしまうかも？
ヽ( ￣○)ゞ。o○ファ~~♪

テスターを手に入れました

これの正式名称は何て言うのですかね？・・・・
「検電テスター」？？(￣- ￣ ) ンー
勤め先の社長令嬢さんが高校で使用していた物。（工業系の高校）
「もう使わないから」って事で頂きました

これで車の電気系トラブルもスッキリ解消！！

な、訳ありません・・・・・
電気系は、全く訳解りません・・・・・
残念！《宝の持ち腐れ》《猫に小判》状態

AC・DC・Ω・・・・・直流？交流？？抵抗だったかな？
逆ですか？・・・(￣ ￣；) うーん
自分で出来る電気系と言えば、カーオーディオ。
それから電気式の追加メーター取り付けくらいかな？
昔、LED式の簡易テスターを使って《ターボタイマー》
を取り付けた事がありましたが、この辺で一杯一杯

これからは少しずつ独学で勉強ですね・・・
取り合えずはパーツBOXに入れて置けば、
「コイツやるな！」感があっていいかも！ゞ(￣∇￣;)ヲイヲイ

厄年について考える

先日、幼稚園時代からの（笑）旧友からメールが届いた。
「厄払いしたか？」
みぐ返信「してないよ。そんなの気にしないから」
友人返信「少しは気にしろよ！いろいろと危ないんだぞ！」
自分は1965年生まれで今年満41歳。大厄らしい…（らしいって）
でも厄年とかって考えは宗教的な考えなのでは？～
そんなこと言ってるのは仏教徒だけなんじゃ？
いや日本人だけナノかも知れない（￣＾￣）

例えば…ニューヨーク、マンハッタンのオフィス街で…
「おはようジャック！どうしたんだい？元気無いなぁ」
「おはようマイケル。実は今年厄年なんだよ。それで悩んでいるんだ…」
「なんだい、そうだったのかい！」
「それなら三丁目教会が良いらしいよ」
「あそこは料金もリーズナブルだし、お札やお守りのデザインも
凄くCoolでイカしてるらしいよ！」
「本当かい、マイケル！ありがとう！
早速、三丁目教会に行ってみるよ」

てな具合になってしまいます。有り得ませんな(￣▽￣；)
（馬鹿な事考えてるオヤジです。世界感もデタラメだし）
ようするに《厄年》ってのは男にも女にも何回かありますが、
肉体的に変化がある時期で、精神的にも不安定になるから、
日々の暮らしや行動に気をつけなさい。って事だと
自分は解釈しているのですが…（前厄とか後厄とかスパンも長くとってるし）
だからせっかくのチャンスを《今年は厄年だから》と
スルーしてしまうのはナンセンスだと。
来年、再来年に又同じ機会があるとは限らないですし…
てな訳で今年もアクティブに行動して、
「厄年なんか吹っ飛ばしてしまえ！」とか思っている
今日この頃であります。
でもリーズナブルでCoolな厄払いあったら、
やってもいいかなと…（そんなのあるかい！）
(゜o゜)＼(-_-)

シェイクダウンテストにお邪魔しました

もてぎjoy耐でお世話になることになっている
「チームGetWin」さんがエビスサーキットで
シェイクダウンテストのこと。
（インテグラ関東の車両です）
エビスと言えばお隣、福島。家からだと２時間弱の距離。
「ご挨拶に行かねば！！」（朝起きれたら・・・）
なんとか７時に眼が覚めたので「バタバタ」と出発！
途中「冬期間通行止め」区間にも苦しめれられながらも、
２時間チョイで到着(´Д｀) =3 ハゥー

ドライバーの「ワタナベさん」チーム監督兼チーフメカの
「マツオカさん」とお話。
テストの合間の限られた時間しかお話出来ませんでしたが
（とても気さくで飾らないお二人でした）
積めた打ち合わせは出来なかったものの
５月１日のテストデーに参加を約束してきたところです。
GetWinの皆さんと一緒にレース出来る事がマスマス
嬉しく又楽しみになった一日でありました

自分の１０００ｃｃＣＡＰの方は今日、
新品のブレーキローターを受け取りました。
来週は連休。車高調組む予定です

「あなたはなぜ働くのですか？」

ときどき
サラリーマンにとって給料日ってのは嬉しい日ですね。
自分のささやかな給料日の贅沢は『缶ビールのまとめ買い』です（笑）

先日、我社に新入社員が入りました。
なぜこんな時期に？・・・
求人は継続して出しているのですが何せ零細企業（ゴメンナサイ）
そんなに申し込みがある訳でもなく、
未経験者は苦労する業種なので人員は中々増えません。
もっぱら現社員のコネで人材の紹介がある状態。
（経験者優遇！即戦力募集！！）

今回、入った新人くんもコネ。
でも結局、一週間で辞めてしまいました。
イワユル「ニート」くんでした。
ニート脱出は成らず。┐(￣ヘ￣）┌ フゥゥ～

働かなくても食べて行ける。だから働く必要が無い。
だから「努力」とか「我慢」とかしない。

でも・・・・
毎日グダグダダラダラ家で過して楽しいんですかね？
「仕事」があるから「休み」が楽しい。
「仕事」があるから「お金」がありがたい。
「仕事」があるから「ご飯」が美味しい。
「仕事」があるから「趣味」が楽しい。
「お金」があるから「買い物」が楽しい。
「お金」があるから「欲しいもの」が買える。
「お金」があるから・・・

「仕事とお金」が生活の全てじゃないですけど、
仕事とお金があって「衣食住」があって、
そこそこの幸せがあるのではと・・・

昔から『物欲』は悪とされますが『欲』が無い＝『無気力』
になってしまうのかな？と
いや『無気力』から『無欲』＝『ＮＥＥＴ』になってしまうのかな？
(￣- ￣ ) ンー

今時の『若者』の気持ちが解らない『大人』になってしまったのかな？
自分もとうとう・・・・
やたらとカッコとカギカッコが多い今回の記事でした。