ワーゲンバス。2度目の車検です。

車検が迫ってまいりました。

購入からもうすぐ4年です。

購入直後は「遅い！」「寒い！」「あちこち壊れる！」

「これはヤバい車買っちゃった。どうしよう…」と思いました。

でも今は愛すべきポンコツであり、愛すべき相棒です。

前回の車検は宮城県の整備工場さんにお願いしたのですが

流石に余りに遠過ぎ…

なので今回は去年オルタネーターを直して頂いた米沢市の整備工場さんにお願いする事に。

前にも書いたかとは思いますがオーナーさん、スタッフさんも空冷ワーゲンが好き。

オーナーさんは以前ワーゲンバス（レイトバスの前期）を所有していた事もあり

スタッフさんもオーナーさんから譲り受けたビートルを乗っていらっしゃいます。

またタイプ3も現在販売中です。

自分の話しも親身に聞いてくださいます。

信頼出来るお店です。

話しを元に戻します。

運転席に続き助手席にもヘッドレストを取り付ける作業です。　

助手席は簡単に外れます。

裏側はほぼほぼがらんどう。

さーて、これにどうやってヘッドレストを取り付ける？　

しばし考えてヒラメキました。

ガレージにあった角材に穴を開けます。

オレンジのレザーが留めてある部分がC型鋼で出来ています。

これに穴を開けてビスで角材を取り付けます。

後は背もたれのレザーに切り込みを入れてヘッドレストを突っ込めば完成です。

運転席よりも簡単でした。

なんか今回はうまくヒラメキました。良かった。

自分で出来る車検対策作業はこれで終わり。

エンジンやミッション。ボディなどのメカニカルな部分は整備工場さんにお願いする事にします。

さて先週末も原価市での出店でした。

今回は米沢市会場から山形市会場へと場所が変わりました。

会場のビッグウイングは他にも住宅リフォームイベントや中古車販売イベント。

それから山形県知事選挙の期日前投票所にもなっており

原価市以外のご来場の人達もいらっしゃいまして

米沢会場とは全然違った人出と予想外の忙しさがありました。

ご利用の皆様、関係者の皆様、ありがとうございました。

18日の月曜日にワーゲンバスを預けまして

整備工場さんのオーナーさんに米沢駅前まで送って頂きました。

行きつけのお店でランチしました。

帰りは米坂線で帰る事にして、たまたまお休みだった友達に連絡して待ち合わせ。

昼間っから呑みました。かんぱーい！（笑）

昼から呑むのも乙なものです。

今週末は車も無いので出店はお休みです。

片付けなどをして土日は過ごす予定です。

それから、またイベント中止の連絡がありました。薄々予感はあったのですが…

2月はほとんど出店機会がないかもです。

困ったもんです。（ちーん）

授業料だと思えば

さてワーゲンバスのライトスイッチの修理です。

ヤフオクで買ったスイッチが届きました。

いわゆるリプロ品です。

早速こいつを取り付けます。

常時通電の端子とイグニッションで通電する端子をジャンプコードを作って繋げます。

配線を完了して取り付けようとすると…

がーん！スイッチの丸い出っ張りの部分の径が大くて入りません。

どうしよ…

ちゃんと動作はするのにハマんないとは。

仕方ないのでスイッチは前の古い物に戻しました。

配線し直して操作すると…ちゃんと点くじやん！

よくよく見ると古いスイッチにもX端子がありました。

埃だらけで汚くて読めなかったのでした。

と言う事はキーをONにしないとライトは付かない配線になっていたのです。

結局はコネクターの接触不良だけ。

買ったスイッチは予備としてストックです。

まぁ、授業料払って勉強したと思う事にします。

さて気を取り直して今年初の出店のお仕事。

米沢市中田のP-PAL様にて松川弁当店様主催の原価市です。

出店料は無し。でも補償金も無し。電源も自前です。

まぁ賑やかしみたいな存在ですね。

でも出店出来るのはありがたい事です。

二日間寒くて大変でした。

でもイベントスタッフさんはじめ沢山のご利用がありますた。

ありがとうございました。

原価市の出店は来週もございます。

山形市のビッグウイングにての開催です。

よろしくお願い致します。

　

月曜日は定休日。

雪かきとバスの掃除は後回しにして温泉へと向かいました。

二日間ですっかり冷え切り、どうしてもお湯に浸かりたいと思いました。

家では冬でもシャワーのみです。

向かった先は米沢市の小野川温泉。

毎年「小野川温泉ほたるまつり」でお世話になっているひなびた温泉郷。

自宅からだと30分くらいです。

毎年出店でお世話になっている若旦那が居る宝寿の湯さんへ。

日帰り温泉は600円。行った時はちょうどよく貸切状態。わーい。

そしてその後は温泉街の食堂で冬期間限定の「豆もやしラーメン」を。

豆もやしはこの地域の特産品です。

ラジウム玉子（温泉玉子）も付きます。

何気に食べたの初めてでした。

少し醤油の角が立ったスープですが温玉を溶かすとマイルドになっていい感じです。

温泉とラーメンと合計1400円のこトリップでしたが

とても満たされた気持ちになれました。

出かけるのも良いリフレッシュになりますね。

億劫な気持ちが勝ってしまう事が多々ありますけど。

今週も頑張ります。

引きこもりのお正月2021

早いもので明日5日からパートの仕事始めです。

結局年末年始休みはホームセンターとスーパーに一回ずつ行ったきりで

ずっと引きこもりの生活でした。

まぁ最小限の食料とビールがあれば別に出かける必要はありません。

さてワーゲンバスの車検対策です。

お次はヘッドライトの不具合。

インパネ右側に付いているスイッチではヘッドライトが点いたり消えたりで夜は怖くて走れません。

とりあえずリヤのバッテリーから直結配線を作ってしのいでいたのですが

こちらもちゃんと修理する事に。

初めはインパネの下から覗いてもぞもぞ作業していたのですが

どこの部分が接触不良を起こしているのかちっとも判りません。

配線を動かすと点いたり消えたりするのですが配線全体が動いてしまいます。

こうなったらインパネをバラした方が確実です。

でもインパネから生えているエアーノブの外し方が解りません。ん〜…

裏側を触ってみるとどうやらビスなどでは止まってはいません。

引っ張ったら抜けました（笑）

次なるはステアリングを外します。

ところがナットを緩めたもののスプラインがかじってるようで抜けません。

全力で引っ張ったり、スポークの部分をショックレスハンマーで叩くなど…

でもどうしても抜けないのでこの日の作業は終了。

次の日、リフレッシュしてまた全力で引っ張ります。

左右にぎこぎこひねりながらしばらく引っ張っるとようやく抜けました。

リフレッシュ大丈夫です。

スピードメーターのワイヤーを裏側に手を入れて抜き

後は全体を引っ張るとインパネは外れます。

こちらもビスなどでは止まってなくてハマってるだけでした。　

そしてまたもぞもぞ配線を動かし、たどりながら接触不良部分を探します。

「おおっ！」

コネクターの一部が茶色くなってる所を発見。

ライトのスイッチと車体側のハーネスがつながっているところでした。

どうやらここで間違いなさそう。

触っていたら簡単に配線が取れました。

ここはギボシでつなげます。

最後はスイッチの配線です。

以前預けたショップさんの整備士さんに「スイッチダメみたいなんで配線をいじってあります。」

「スモールとヘッドライトが同時に点きます。」　

現状ではスモール単独で点灯出来ないのです。

スイッチを外します。

ノブを回して外して次はコインみたいな円盤を回すとスイッチが裏側に外れます。

本来スイッチは一回引っ張るとスモールが点いて

もう一段階引っ張るとライトが点きます。

テスターで試してみましたが2段階引っ張ったことろで通電しなくてはならない端子に電気が来ません。

56番の端子が死んでるみたいです。

この図は空冷ワーゲン専門店のフラットフォーさんのオンラインストアで売ってる

スイッチの詳細を元に書いたもの。

（複雑そうですが30番に常時通電する電流が来ていてそれを振り分けているだけです。）

やっぱりスイッチがダメみたいですね。

先にコネクターの接触不良が起きて、そのせいでスイッチもダメになったのでしょうか。

仕方ないのでヤフオクで似たような形状のスイッチを落札しました。

全く同じ物は探せませんでした。

こう言うのって年式やロットで細かく違うんですよね。　

ウチのバスのスイッチはX端子がありません。そもそもイグニッションスイッチからの配線もありません。

あと58番の端子が4本あって57番の端子もあります。

フラットフォーさんのは57番がありません。

58番も数が少ないです。　

ヤフオクで買ったやつも57番がありませんが58番は4本あります。

57番はインジケーター用なんでそれは58番に繋げれば大丈夫。

たぶんこれで修理出来そうです。

また次の更新へと続きます。

寒中お見舞い申し上げます。2021

2021年の新春、皆様いかがお過ごしでしょうか？

今日1月2日は寒波も少し緩み日中は晴れ間もみられました。

ワタクシと言えば出店もなく、まあまあのんびりと過ごしております。

が、しかしです。

サラリーマンのように年末年始休みをただただのんびりとはしていられません。

自営業の身、出店しなければ収入はないのです。

なので日頃、時間が無くて出来ない事柄に取り組む事に。

前回から早2年、ワーゲンバスの車検が迫ってまいりました。

車屋さんに丸投げしてしまえば、車検なんてどうにかなるでしょう。

でも自分でやれる事は自分でやる。

自給率を高めて出費は極力抑えるのが自分の主義です。

そんなこんなで先ずはヘッドレストの取り付け。

運転席にはヘッドレストを差し込む為の穴はあります。

でもヘッドレストそのものは買った時から付いてません。

（前回の車検ではショップさんのをお借りしました。

今回の車検は別のショップさんに頼む予定です。）

かねてからヤフオクにて入手しておいたたヘッドレストを…

シャフトのピッチはだいたい会うけど径が太くて入りません。

こうなったら。

工具を色々と買って来ました。

シートの穴を広げる加工です。

ところが思惑通りには行かないのです。

樹脂だと思ってた穴の周りも外側は金属で広がりません。

うーん…30日の作業はここまで。　　

翌日、ひらめきました。

シャフトはパイプなので削って細くは出来ない。

ならば一回り差細いパイプを中に通してそれをシートに刺せば良いんじゃ？

直径15ミリくらいのヘッドレストのシャフトを切断。

そこに10ミリくらいのステンレスのパイプを通しました。

見えている部分は元のシャフト。

シートに隠れている部分は細いパイプが入っています。

万が一衝撃を受けても曲がったりしない強度があります。

もっと早く気づけよ自分。

このヘッドレスト、ヤフオクの画像では白に見えたのですが

実際はグレーでした。

あんまり可愛くないので後でバンダナでも巻こうと思うます。

後は助手席のヘッドレストなんですが

こちらは穴も開いてません。

どうしたものかな？

年始休みが終わるまでには何とかしたいと思っております。