１人１食１円強追加で水田維持 月刊誌に独自試算 自民・齋藤健農林部会長

日本農業新聞ｅ農ネットに「１人１食１円強追加で水田維持　月刊誌に独自試算　自民・齋藤健農林部会長 （2014/2/15）」という記事が出ていた。

内容は以下の通り
自民党の齋藤健農林部会長が、米の生産調整の見直しなど一連の農政改革の意義を月刊誌に寄稿した。
人口の減少に伴う国内の農産物需要の減少、気候変動による食料危機の可能性を背景に、飼料用米などへの転換で水田を維持していく重要性を強調。
独自に試算を行い、国民が１食当たり１円強を追加で払えば「水田が維持され、子や孫が飢えるような事態は避けられる」と訴えている。

・農政改革「消費者も知って」

齋藤部会長が寄稿したのは、『中央公論』３月号（中央公論新社）の農業特集。
生産調整の見直しについては「これから毎年毎年、和歌山県１県分の人口（１００万人）が日本列島上から消えていきかねない」ため、米の国内需要も減少し、現在の仕組みでは「農家の生活も成り立たなくなる」と指摘する。

また環境政務官を務めた経験から、異常気象による食料危機の可能性をこれまで以上に考慮する必要があると強調。
食料安全保障の観点からも、「主食用米の生産を減らしながらも、水田を維持していくため」に、飼料用米や麦・大豆への転換が今回の農政改革のポイントだとした。

だが「農家以外に今回の改革の必要性を理解してもらうため」に寄稿したという齋藤部会長が今回、最も重視するのは、飼料用米の助成に伴う国民負担がいくらになるかという試算だ。

試算によると、飼料用米を年間１００万トン生産するようになれば、必要な助成金は約１６００億円だが「１人１食当たりにすると１円強」。
これで水田が維持され、食料安保と農家所得の確保が両立するとして、「子や孫のためにこの１円を払いたい」と呼び掛けている。

寄稿を読んだある農林幹部は「今までの自民党農政には、あまりなかった発想だ」。
齋藤部会長は「経産省出身の異例の農林部会長」という肩書で紹介されることも多いが、農業政策を消費者に分かりやすく語れる発信力に党内の期待も高まっている。
というもの。

発送としては面白いのだが、やっぱりこれでも消費者には伝わらないのではないだろうか。
消費者からすれば、飼料用米って何？っていうレベルだし・・・

誰も来ないと思っていたけど

さすがに今日は、来店は無いだろうと思っていたのだが、午後から予想以上に来店があってビックリ。

除雪前に車でご来店された方は、ハマってしまって大変だったけど、そのあと直ぐに除雪しておいたので、車がハマることもなく、お客様が転ぶこともなく、無事に１日終わりそうだ。

地方発送は出来そうもありません

本日は、クロネコヤマトの集荷が行われせんので、飲食店ならびにご家庭への発送はございません。

飲食店につきましては、明日臨時で発送をいたしますが、ご家庭への発送は、月曜日からとなります。

なにとぞ、ご理解の程、よろしくお願いいたします。

雪かきは終わっています

現在のスズノブ店舗前の様子で、既に店側の雪かきは終わっております。
よって、目黒通りからスズノブまでは、車でご来店できますが、横道などは、まだ走ることが出来ない状態だと思ってください。

ご来店の際は、スズノブ店舗前でのＵターンをお勧めいたします。

雪かきも出来ない

雪かきしたいけど、雨がかなり降っているから、それも出来ない。

完全に機能停止中。

家にたどり着く

傘の意味もなく、全身ずぶ濡れで、今家に戻ってきた。
シューズも雪使用だったのだが、雪の方が深いし、雪が大量の雨水を含んでいるしで、中までビショビショ。

仕方がない、飛行機の払い戻しは月曜日にでもすることにして、まずは店の前の雪かきだな。

家に戻る

目黒駅でホクレンに連絡を入れて、飛行機が欠航となって、乗り換え便も無い事から、行かれないと伝えた。
よって今、家に戻り始めた。

また20分、歩かなくちゃ。

目黒駅まできたのに

やっと目黒駅まできたのに、ANA の千歳行きが欠航便となった。
調べてみたら、午前中の便は、全て欠航。

北海道行きを諦める。

飛べなくなりそうだ

出掛ける準備をするために、もう一度ＡＮＡの運航状況を調べてみたら、自分の乗る便の、前の便も欠航になった。

北海道へ行ける可能性は、どんどん低くなってきてしまっているが、とりあえず羽田空港まで行くしかないな。

動かせる状態ではない

山手線は動き出してくれたが、東横線は動きそうもない。
電車が駄目なら車はどうかと、駐車場まで歩いて行ったら、動かせる状態ではなかった。

駄目だ。
やっぱり２０分以上歩いて、緑が丘駅まで行くしかない。

でも、雨も結構強く降っていて、これはビショビショになるだろうな。

えっ山手線も？

今ＮＨＫの速報に、山手線も全線で運転見合わせって出た。
羽田空港まで行く方法が、次々と無くなっていっている。

浜松まで行ければ・・・
でも、どうやって？

東横線が止まった

東急電鉄のＨＰで確認していたら、0時30分頃、東横線は衝突事故の影響により、渋谷駅～菊名駅間、目黒線武蔵小杉駅～日吉駅間で運転を見合わせています。振替輸送を実施しています。（2014年02月15日 05時04分　現在）だって。

５時まではＨＰが更新されていなかったようで、知らなかった。
今ＮＨＫのニュースでも事故の事を伝えているが、ちょっと簡単には動きそうもない感じだ。

という事は、緑が丘駅まで歩いて行って、目黒線でＪＲ目黒駅まで行って、山手線、モノレールと乗り換えるしかないか。

３時過ぎから雨

ずっと降っていた雪は、２６時すぎにいったん止み、２７時頃から雨となって、いまだに降り続いている。
しかし、予想以上の雪だったため、あと３時間程度で、車が走れるほどに雪が溶けるとは思えないので、車で羽田空港に行くことは不可能なようだ。

現在のＡＮＡの運航予定では、６～７時の時間帯までは全て欠航、８時の時間帯では遅れと欠航となってしまっている。
自分が乗るのは９時の時間帯なので、今のところは出発予定。

東横線も山手線もモノレールも動いているようなので、羽田空港までは行かれそうだ。
とりあえず早めに羽田空港まで行って、空港で飛ぶことを祈るようにするしかないだろう。