オリジナル車両の完成

ぶどう色に塗り替えられた、オリジナルＮゲージの車両が完成した。

やっぱりＳＬで引っ張るなら、この色が合うよなぁ～。

　

色を塗り終わった

ボディと屋根の色塗りが終わった。
まだ濡れているから、出来栄えは分からないけど、最初よりは上手くなったと思う。



しかし、結構無茶なやり方だったな。

だって、Ｎゲージのボディがぶつかりあわないようにしている土台は、カップに水を入れて、倒れないようにしているだけ。
屋根の上に取り付けるキノコ形クーラーも、ぶつかりあわないように、あり合わせのスポンジを使用している。

こんなことが何度もあるのだったら、色々と道具を揃えたいと思う。
しかし、今回色を変えたいと思ったのは、特価品のＮゲージの車両で、本来求めていた車両ではなかったから。

この程度だったら、その都度、何かで代用してしまえば済むものな。

第一弾は終了

これがサーフェーサーを吹き終わった、Ｎゲージの屋根とボディ。

乾くのに３０～４０分というところかな。

残りの車両も分解した

残りの、特価品のＮゲージの車両４台も、先ほどバラバラにした。



これから、まずボディと屋根の色を落として、それからサーフェーサーを吹いて、第一弾は終了。

オリジナルの試作品

特価品のＮゲージ車両を、ＳＬに引かせようと考えていることから、なんとなくレトロな感じになるようにと、ぶどう色に塗ってしまおうと考えている。

とはいっても、やったことがないので、５両をいっぺんに色を塗り替えてしまうとやり直しができなくなくってしまうので、とり合えず１両だけ試してみることにした。

最初は、そのままボディーに色を吹き付けてみたのだが、色をハジイテしまう部分などがあったことから、一度色を落としてしまって、あらためてサーフェーサーを吹き付けて、その上からぶどう色を吹き付けてみた。

　

上が買った時のＮゲージで、下がぶどう色に塗り替えた、オリジナルのＮゲージ。

初めてだから、数か所に色ムラがあるけど、まっいいか。
残りの４両を塗るときに、一緒に直してしまえばいいから・・・

北海道東川町ってこんなところ

今回自分が行っていた北海道上川郡東川町とは、こんなところ。
ちなみに、「写真の町 ひがしかわ町」としても知られているよ。



北海道のほぼ中央に位置し、東部は山岳地帯で、大規模な森林地域を形成しています。
また、日本最大の自然公園「大雪山国立公園」の区域の一部になっています。

北海道の峰といわれる大雪山連峰の最高峰旭岳（2,291m）は、東川町域に所在。
豊富な森林資源と優れた自然の景観は、観光資源として高く評価されています。
大雪山国立公園（面積2,267.64k㎡）は昭和9年（1934）12月4日に指定を受けており、そのうち東川町域は約102.55k㎡となっています。

道北の中核都市旭川市の中心部から13km（車で約15分）、旭川空港から7km（車で約8分）の地点にあります。
気候は、上川の内陸盆地に位置するため、四季の移り変わりがはっきりしています。
特に旭岳温泉や天人峡温泉では、高山植物の花、新緑の森林、色とりどりの紅葉、ふわふわとした雪景色など、四季折々で最上の景色を作り出しています。

（ＨＰより）
http://town.higashikawa.hokkaido.jp/outline/index.htm

おっと、仕事が山積みだ

北海道から帰ってきて、お下品ではあるが、弁当を食べながらメールを確認していた。
すると、急ぎのメールがごっちゃり。
さらに、取材などの電話もひっきりなし。

ダメだこりゃ、ということで、店をスタッフに任せて、自分は急ぎの仕事を終わらしてしまうことにした。

１４時過ぎからはじめて、１８時過ぎに終了。

ちよっと疲れだぞ。。。

お土産で参った

祝賀会でお土産をいただいたのだが、それが空港の手荷物検査で引っ掛かった。

「中に入っている物が判りますか」と聞かれても、貰い物だし、包んであるから判らない。
だから、開封して中を確認することになったのだ。

駄目だよ、ベットボトルのお土産は。

スキッバラにお酒は効く

自分の講演が終わってから、祝賀会になった。

お昼はしっかり食べていたのだが、講演が終わったという安堵もあったのか、お腹がすいていた。
そこにお酒が入ったから、あっという間に酔いが回ってしまった。

いやはや、ちょっと恥ずかしい。

茶番劇だったな

北海道東川にいるときに、今後の日本の将来が決まった。
自分の考えからすると、茶番劇に見えてしまう。

東川の講演の中でも話していたが、思いはつたわらない、ということ。

理解できないのであれば、もっと話さなければ、伝えなければ、判らないよ。

あれ、同時なの

自分が乗る飛行機は、11時15発旭川行き。
隣を見たら、11時15発札幌行き。

同じ時間に、飛ぶんだ。

どっちが先かな。

一回しか着ていないのに

クールビズ用の肌着を、新しく買い直して、島根に行っている時に着ていた。

当然、洗濯をするのだが、今日、また使う事は判っていたため、そのまま、干しっぱなしにしてあった。

今日、それを着ようとしたら、二枚が裂けていた。

また二匹の猫のせい。

新しいのを買わなければ。

ショックである。

久し振りのスーツ

暑がりな自分は、よほどの時以外、スーツを着ることがない。

今日、スーツを着ているということは、それほどの時だということ。

クールビズ用のスーツなのたが、自分としては、それでも暑い。

３０回以上事故る

久しぶりにＰＳの「湾岸ミッドナイト」をしたのだが、スピードを出しすぎているし、コントロールも下手くそなので、カーブで何度も事故ってしまった。

１時間くらい遊んだのだが、３０回以上は事故った。
本当の車だったら、３０回以上は即死していたということ。

運転はマナーを守りましょう。

オリジナルを作るための準備

なんとか資料が出来上がったことから、今日の夜はチョット一休み。

来週ぐらいから「やってみようかな」と考えている、Ｎゲージの改造（色を塗るだけだけど）のために、１台車両をバラバラにしてみた。

１車両５００円の特価品だから、倍以上する車両と違って、作りは簡単。
これで、色の塗り方などの練習をしてみるのだ。



とりあえず、５両を塗りなおしてから、ＳＬに引かせてみようと考えている。
だから、昔の列車の色に多い「ぶどう色」にしてみようと思う。
でもそうすると、屋根の上にある「キノコ形クーラー(AU12形)」が違和感な気がする。

外しちゃって、穴はパテ埋めしちゃて、つるんとした屋根にしてしまおうかな。
それとも、屋根色と少し色を違えて、逆に目立たせてしまおうか。
それともそれとも、全く違うもの取り付けちゃおうか。

どっちにしても、完全オリジナル車両だから、その時の気分でいいよな。