１月１６日月曜日。新年になったかと思ったら、もう半月すぎてしまいました。今日で中国から持ち込まれたウイルスを最初に見つかってから３年目。国内感染者が総人口の２５％にあたる、３千１４４万人、お亡くなりになった方は６万３千人です。
さて、本日の「あおがしま丸」は条件付き出航が決定されました。雨が降っていて、連日の乾燥はしばらく解放です。
高山本線はほとんどＪＲ東海なのに、富山県内だからという理由で富山から猪谷までわずか３６．６キロはＪＲ西日本。大糸線も大半はＪＲ東日本だけど、新潟県内および長野県内の３５．３キロもＪＲ西日本。中途半端な距離だし、利用客もそんなに多くはないところ。大糸線や高山線の中途半端な部分はもともとは国鉄の金沢鉄道管理局。それがそのままＪＲ西日本に引き継ぎ。
北陸新幹線の真下を潜り、南下。
見たことのない機関車が・・！？
ＪＲ貨物のＤＤ２００電気式ディーゼル機関車。国鉄時代に製造されたディーゼル機関車が老朽化により、２０１７（平成２９）年より製造されたものです。非電化区間でも活躍できるので、機関車が牽引する客車の定期運行を復活できれば・・・。山口県の山陰本線もＤＤ５１機関車牽引による定期運行は平成４（１９９２）年が最後。もう３０年前になります。
速星駅で運転停車。高山線は単線なので、特急でも上下線交換のためドア扱いなしで一時停車。
２０１２（平成２４）年製の洗濯機の標準使用期間７年とシールが貼られています。２０１９（令和元）年までが使用期限だけど、まだまだ使えるのに買い替えるわけはいかない・・・・と今日までよく頑張ってくれました。
ふたロック機能が故障してしまい、きちんと蓋を閉めているのに「蓋が開いています」とエラーメッセージが出て動かず。蓋を何度か開け閉めして、うまくロックがかかるようにコツが必要です。しかし、使い続けるにはストレスになりそうなので、思いっきり、昨日、大型量販店で洗濯機買い替えを注文。ネットでポチっとすればいいんですが、新しい洗濯機が玄関まで届いて古い洗濯機の処分はしないとか。大型量販店で店員さんと古い洗濯機の引き取りをお願いしますとかいろいろ相談できるので、ネットで買うよりも対面販売で購入したほうが安心。
１０年間、長い間おつかれさまでした～！！今日は最後の洗濯です。相変わらずふたロックができず、開け閉めしながら調整すると使えるんすが、調整がかなり大変。ふたロックを外すように基盤をいじればなんとかなりそうですが、私はメカトロニクス技術者ではないので、もう買い替えが得策。
モーター系なら日立製作所が得意分野のようなので、新しい洗濯機は日立にさせていただきました。１０年よりももっと長持ちできますように・・・。
先月の１２月、ウォッシュトイレも長期劣化により故障してしまい、ネットの住宅設備を専門とする「交換できるくん」に交換を依頼。中間マージン無しなので、ホームセンターに依頼するよりもかなりリーズナブルで交換。新しいウォッシュトイレはパナソニック。
