１月１９日木曜日。本日の「あおがしま丸」は東京積み荷作業のため、運休日です。昨日（１８日）は条件付きで出航し、無事に入港できました。
２０２２（令和４）年１２月１２日。この日は雲１つもない快晴。立山連峰が見えてきました。
千里駅通過～！！
越中八尾駅停車。１番前のお客さんが下車。わずか１７キロ。だったら、１番前の席は遠慮して、私に譲れっつーの！！e5489で予約するときに、１番前の運転席後ろがすべて「×」となっていたので、諦めて少し後ろの席にしたんですよ。
すかさず運転席の真後ろに移動。
この席、眺めがすごくいいです。１番前の風景が見えるので、まるで自分が運転しているかような錯覚になります。しばらくしたら、検札の車掌さんが巡回。若い女性の方でした。「すいません、あそこの席からここに移動したんですけど」乗車券と特急券を目視でチェックし、「高山まで空いていますので、大丈夫ですよ」。中国ウイルスのせいできっぷを受け取って検札スタンパーの入鋏は省略になってしまいました。車掌さんはどこの所属になっているのかわかるので、捺印して欲しいんですけど・・・。
なるほど、ここはＪＲ西日本なので、合間見て乗車券および特急券拝見っ！！ＪＲ東日本は座席真上に特急券を所持していることを証明するみどりのランプがついているだけでも検札省略。キセルの温床になりやすいので、このやり方ははっきり言うと「あかん」レベル。たとえば、普通列車乗り放題の青春１８きっぷでは特急に乗れないと知りつつも、指定席特急券だけで乗車して本来乗車券も必要になるはずなのに「さつまのかみ」になってしまいます。
ＪＲ東日本も打ち抜き的に「みどり」のランプがついている乗客を検札するとしたら、まあいいですけれど、もし、お客さんが乗車券持っていないと発覚すると揉め事を起こしそうだから面倒臭いってわけではないんでしょう。乗車券および特急券を両方を検札して不正を発見すればビジバシ取り締まりをしなさいっ！
旅客営業規則第２２８条に「旅客は、係員の請求があるときは、いつでもその所持する乗車券類の改札を受けなければならない。」と書かれているとおり、検札があってもそれを拒んではならない、となっています。
