９月８日金曜日。本日の青ヶ島行きの船は、台風１３号接近に伴い、欠航です。次回就航予定は８日の昼決めとなりました。
普通列車南延岡発佐伯行きは４両編成のうち、先頭の１号車のみ乗車可能。そこそこの乗客がいて、検札開始。延岡から佐伯までの５８．４キロは青春きっぷで乗れるのは１．５往復のみ、九州一最大の難所と言われています。あとは特急ばかりですが、早朝の普通列車が１本組み込んでいるため、北海道の石勝線みたいに普通列車が１本もない新夕張から新得間に限って特急券無料開放にすることはできぬ。（その区間のみ普通列車扱いなので、青春１８きっぷでも自由席に乗車可能）
１日に１．５往復しかない超閑散な北延岡駅停車。
駅のまわりに民家があるので、秘境駅とは言いがたい。
次は日向長井駅。ここでも民家があります。車社会になり、わざわざ１．５往復のＪＲを利用するわけではないと思うのですが、青春１８きっぷの特急無料を回避するため、特急車両でも普通列車扱いにして停車。だったら、ＪＲ北海道の石勝線も南千歳から新得間の１３２．４キロを１日１往復の普通列車を走らせ、全区間特急料金を徴収したほうがよろしいのでは。ただでさえ、ＪＲ北海道は赤字を抱えていますし・・・。
北川駅停車。駅舎は左側のカーポートっぽい建物。右側は公衆トイレのようです。次は宮崎県最北端の駅になる、市棚駅に停まります。
