賭場（2）※追記あり

　

クラッチの件。
よく考えてみたら、「タイヤの減りとおんなじ位の進行」っておかしいぞ？？？
いろんなオーナーがタイヤ交換やってるけど、そんなヒト聞いたことないし。

んで。
海外のサイトの技術フォーラム、一応、クラッチ関連は全てチェックしてみた。
１万マイル以内のすべり発生は、
　・オイルラインの詰まりによるプレートの焼け、もしくは焼けによるスプリングの反力不足
　・スプリングの組み付け不具合
　・プレートの破損
が主な原因のクレームのような印象。

ん？
なんか変だぞ？

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2/14 12:12 追記
ディーラーにギモンをぶつけてみた。
クラッチプレートは焼け焦げて全損の状態、とのこと。
「使用による磨耗」によってこの状態になっているという判断。
う"～ん。。。

ロケⅢクラブでも聞いてみよう。

参考。
海外のフォーラムの情報（翻訳ページなのでダイアルアップか？と思うほど時間がかかります）。

クラッチトラブル情報①
クラッチトラブル情報②
クラッチトラブル情報③
クラッチトラブル情報④


ミズモレの方は、エンジンそのものから漏っているらしい。
オイルに混じったりはしていないが、大手術にならざるを得ない。ディーラーでは対応を検討中とのコト。

こまった。