京阪を撮影～古川橋駅にて_20/09/07

先日、運転免許の更新時期が近かったので大阪門真の運転免許試験場に免許の更新に行きました

その際に、門真運転免許試験場の最寄り駅、京阪古川橋駅でちょっと撮影しました

ちなみにですが現在、コロナの関係で大人数での密になる講習を避けるために、

あらかじめ免許更新も予約が必要になってます…誕生日が近づいて講習予約をしようと思ったら、

地元の警察署で３週間待ち、門真でも１ヵ月待ちと…

何とか誕生日１ヵ月後までに免許更新できましたが、これから免許更新の人は気を付けてください

講習予約できずに免許期限切れる事もあり得ますし、一応延長措置はあるようですが…面倒くさいですからね

８００７Ｆ、特急淀屋橋行き、京阪特急７０周年ＨＭ付き

京阪特急は７０周年なのですね…この８０００系はすでに３０年選手なので、

半分近くは８０００系なのですね

未だ置き換えの話は無いので、京阪特急８０周年も向かるかもしれませんね

５５５１Ｆ、普通萱島行き

５扉車５０００系、今年度でホームドア絡みでおきかえになるのですよね…

これも撮れる時に撮っておかないとですね

１３０２６Ｆ、区間準急萱島行き

１３０００系に８両編成があったのですね…７連か４連しかないと思ってましたが、

頻繁に車両を入れ換えして８連を作ったりしてるみだいですね、結構柔軟なことやってるようです

以上です

京阪5000系とか撮影～石清水八幡宮付近にて_20/06/21

先週の日曜日、西濃ニーナや奈良線１０３系を撮る前に京阪本線の撮影に行きました

２０２０年（度？）に運転終了が予告されている、京阪５０００系をきちんと撮っておきたいなと

５０００系は平日ダイヤだとラッシュのみの運用ですが、休日ダイヤは日中走るようなので、

この日は日曜日なので沿線でしっかりと押さえておこうと撮影しました

場所は石清水八幡宮～淀間の俯瞰撮影地です

５５５１Ｆ、準急淀屋橋行き

ようやく納得いく条件で撮れました、特徴的な５扉もよく分かりますね

すでに５０００系は廃車が進んでいて残り４編成ほど…ホームドアのためとはいえ勿体ないですな

８００４Ｆ、特急淀屋橋行き、開業１１０周年記念ＨＭ付き

京阪も１１０周年ですか…長いですね

当初は春ごろの掲出だったようですが、コロナの関係で延期しての掲出のようですね

７２０１Ｆ、準急淀屋橋行き、７２００系２５周年記念ＨＭ付き

７２００系の記念ヘッドマーク付き車も撮れました、まあこのアングルだとヘッドマークもよく分かりませんが…

ちなみにですが、この場所に来てちょっと気になったのが背景に写る、工事中の建物なんですよね…

なにやら倉庫っぽいのですが、景観がいい場所なのに色々建っちゃうようですね

２月１１日撮影

１月１５日撮影

共に今年初めに撮った写真の再掲ですが、半年で一気に工事が進んで建っちゃいましたね…

以上です

以前に撮った京阪特急～石清水八幡宮付近にて_20/02/11

今日も以前に撮った物の蔵出し写真で更新です

この日は前日の時点でネタは無い感じだったので、早朝から福知山方面に撮影に向かってました

くろしお編成連結の特急こうのとりや、山陰上りルートの瑞風が走るのと、新車バイクでのロングツーリングでもしようかなと…

ただ福知山方面に向かっていたものの、まだ時期的に寒く進むにつれて路面が危険な状況になってきました

そして橋梁部はついに路面凍結の場所が出てきて、それでも恐る恐る走行していましたが、

ついに前方を走っていた自動車が、橋梁部で豪快にスピンしてバンパーがはじけ飛ぶほどの事故を起こしました…

さいわい車間距離をとっていたので、自分は何ともありませんでしたが流石にこれ以上進む気力はありませんでした

またこの日の午後から１１７系銀河の回送がある情報を得たので、ここで引き返し上牧方面へと予定変更しました

ただ真っすぐ戻っても時間が余るので、上牧に向かう前に山崎経由で淀川を渡って京阪の撮影に行きました

８００３Ｆ、特急淀屋橋行き

ここに京阪を撮りに来た本当の理由は、近いうちに引退する多扉車５０００系を撮影でした

平日はラッシュ主体の運用ですが、休日は日中運用があるのでここで押さえておこうかなと

ただ行き当たりばったりの行程だったので、ギリギリ間に合わず目の前で目当ての５０００系は通過していきました…

ただせっかくなので撮影を続けて撮った８０００系京阪特急です

インバウンドや観光客で賑わっていた、京阪特急プレミアムカーですがコロナの影響でさっぱりな状況のようですね

３００４Ｆ、特急淀屋橋行き

３０００系にも指定席車プレミアムカーが導入されるとの話でしたが、コロナ騒動で果たしてどうなるのでしょうかね…

実際のところ、インバウンド客が戻らない限りプレミアムカー増やしても厳しい状況になるので今後が気になりますね

どちらにせよコロナ騒動で多くの鉄道会社が当初の予定通りにはならなそうな情勢にはなってそうですね

この日はこの後、１１７系銀河の撮影に向かってこちらはバッチリでしたが、当日はいろいろ行き当たりばったりで、

撮りたい物が撮れず、下手したら事故っていた可能性もあった日でした

冬の道をなめてた面もありましたが、遠出する際にはちゃんと予定を組んでじゃないといけませんね

京阪5000系とかを撮影～石清水八幡宮付近にて_20/01/15

今日は午前中は天気が良さそうだったので、早朝から撮影に出てました

今回は久しぶりに京阪本線を…２０２０年に引退と言われている５０００系を中心に撮影しました

撮影場所は淀～石清水八幡宮間で、この場所は宇治川、木津川と二つの川を渡り、大きくカーブするのと、

また京滋バイパスの並走する道路から俯瞰出来たりと、結構いろんな撮り方が出来そうですね

５５５６Ｆ、通勤準急淀屋橋行き

今回は京滋バイパスそばの陸橋から撮影しました

京阪でも異色なラッシュ時限定５扉車の５０００系です

今まで駅撮りばかりで、５扉が分かるような撮り方をしてなかったので、今回ここで撮りました

ただ今の時期時間は太陽の角度等々で朝ラッシュ時は陸橋の影が抜けきらなそうですね…

確認したわけではありませんが、太陽の高さ的に日中でも陸橋の影が残りそうな…また日の長い時期に狙ってみたいかなと

８００３Ｆ、ライナー淀屋橋行き

これまた京阪の顔８０００系のラッシュ時限定のライナーです

これも初めて撮りましたね、鳩のマークのない京阪特急車も新鮮です

今回は朝ラッシュだけで撮影を終えました

この付近は他にも色々撮れる場所があるので、また機会見て撮りにこうかなと

京阪特急の令和HMの洛楽を撮影～西三荘駅にて_19/04/28

能勢電鉄の令和ヘッドマークを撮影後、次は京阪本線へ向かいました

令和ＨＭを付けたノンストップ特急『洛楽』を撮っておこうかと西三荘駅に行きました

８００５Ｆ、快速特急『洛楽』出町柳行き、令和ＨＭ＋洛楽ＨＭ付き

二重ヘッドマークでの運転の８０００系ノンストップ特急洛楽です

最近、８０００系も幕がＬＥＤ化されているようで、シャッター速度上げると幕が切れるのが悩ましいですね…

今回は従来の幕の編成も撮れましたが、今後は幕を撮るのも難しくなりそうです

３００２Ｆ、快速特急『洛楽』出町柳行き、洛楽ＨＭ付き

３０００系のノンストップ特急洛楽も運転されているので、こちらも撮影しました

幕が撮れるようにと１／３２０秒で撮りましたが、それでも幕がゆがみましたね…

車体もブレ気味で幕を撮るとなると、やっぱりカーブで大望遠正面狙いが必要になるのでしょうかね？

あと僅かで『平成』も終わり、『令和』が始まります

明日は令和元年初日で色々記念列車が走るようで…これはいろいろ忙しくなりそうです