昨日、ＪＲ東海の気動車特急キハ８５系が再び京都丹後鉄道に譲渡されるため、回送されました
少し前にキハ８５系２両が西舞鶴に回送されて、これで終了かと思っていましたが、
さらに２両譲渡されたようですね…まあもう２両は部品取り云々と言う事らしいですが
ちょうどこの日は休みだったので、撮りに行きました
キハ８５ー６＋キハ８５ー７、回送
この日は暇だったので、いろいろ撮りながらどこで撮ろうかなと迷いましたが、
天気もパッとしなかったので、簡単に上牧カーブで手堅く押さえました
まあ後になって思えば、他の場所が良かったかな？と思ったりもしましたが、
当然ながらこの場所で下りキハ８５系を撮った事が無かったので、まあまあ良いかなと
引き付けてサイドでも撮りました、何度か撮っているキハ８５系ですが、２両で撮ったのはほとんど無かったですね…
大阪ひだも基本３～４両ですし、南紀で２両編成を見ただけで、しかも貫通先頭車じゃなくパノラマ先頭車というのもね
その後、いったん帰宅したあと再度撮影に…
この日の内に大阪を出て西舞鶴まで回送されるようだったので、近場の駅と言う事で川西池田駅で撮りました
当然ながら貴重な機会なので多くの人が撮りに来てましたが、まあ自分は今回も三脚無しの手持ち撮影で、
高感度耐性や手振れ機能等のカメラ本体の性能任せで、機動力重視で撮る事にしました
まずは駅入線後の停車中を手持ちバルブで…まあもうちょっと条件を詰めたかったのですが、
他にも撮りたいアングルがあったので、一通り撮ってダッシュです
すぐさま駅の反対側の踏切へ…ちょうど丹波路快速の退避を行うので、丹波路快速２２５系との並びを撮りました
そこそこの望遠を手持ちで…しかもダッシュ後の息を切らせた状態での撮影になりましたが、
なんとか撮りたい絵を撮る事ができました、川西池田駅の駅表示も入れての撮影なので、これもこれで貴重な絵になったかな…
今回のキハ８５系２両の回送で、丹後鉄道への譲渡は終了になるのかな…
今後は改造工事を施されて、新たに走り出すことになると思われるので、そうなったらまた京都丹後鉄道方面に撮りに行きたいですね
雨の中、ゆっくりと東海道を上っていきました。
これがデビューした時は、私もピチピチの？二十代だったんですが…
まだ南紀で走るはずですが、南紀だと本数がそれほど必要ないのでしょうね
とは言え南紀も数か月なので、一度は撮りに行っておきたいですね