新潟遠征の初日、昼間は485系を撮り続けましたが日が落ちたことに新津駅まで向かいました
ここでの目的は寝台特急『トワイライトエクスプレス』の撮影です、ある意味これがこの遠征の最大目標です
夜のホームでの寝台列車撮影でトワイライトだけ未だ撮ってなかったので、これを撮るために遠征したようなものです
EF81-44牽引、寝台特急『トワイライトエクスプレス』
今までは手持ちでISO任せで撮ってましたが、今回は三脚使用のバルブ撮影で撮りました
撮ってみると綺麗なものですね…たしかにバルブで撮りたくなるのもわかります
この日は平日だったので5、6人ほどでの撮影でした、そのため三脚使っても落ち着いて撮影できました
ただこの後の新潟駅でも色々撮りましたが、人が多いと三脚使うのは環境的に難しいですね
またトワイライトが来るまで、バルブ撮影の練習にといくつか試し撮りしました
なにぶん初めての三脚バルブだったのでコツを掴みたかったので
E129系A2編成、回送
昼間に東三条駅で撮影した、新型E129系がまたやってきました
新車を撮る機会があって運が良かったです
485系T18編成、快速『くびき野5号』
国鉄色485系です、微妙にバルブって難しいですね…幕が全然わからないですね、ただ逆にムーンライト越後っぽくなったかも
またずっとハイビームだったのも難しいところです、バルブ撮影も奥が深いようです
キハ48-523+キハ40-502
国鉄急行色のキハ48がいたので撮影しました
この日はこの後、新潟駅へ行ってそして宿へ向かって就寝しました
ここでの目的は寝台特急『トワイライトエクスプレス』の撮影です、ある意味これがこの遠征の最大目標です
夜のホームでの寝台列車撮影でトワイライトだけ未だ撮ってなかったので、これを撮るために遠征したようなものです
EF81-44牽引、寝台特急『トワイライトエクスプレス』
今までは手持ちでISO任せで撮ってましたが、今回は三脚使用のバルブ撮影で撮りました
撮ってみると綺麗なものですね…たしかにバルブで撮りたくなるのもわかります
この日は平日だったので5、6人ほどでの撮影でした、そのため三脚使っても落ち着いて撮影できました
ただこの後の新潟駅でも色々撮りましたが、人が多いと三脚使うのは環境的に難しいですね
またトワイライトが来るまで、バルブ撮影の練習にといくつか試し撮りしました
なにぶん初めての三脚バルブだったのでコツを掴みたかったので
E129系A2編成、回送
昼間に東三条駅で撮影した、新型E129系がまたやってきました
新車を撮る機会があって運が良かったです
485系T18編成、快速『くびき野5号』
国鉄色485系です、微妙にバルブって難しいですね…幕が全然わからないですね、ただ逆にムーンライト越後っぽくなったかも
またずっとハイビームだったのも難しいところです、バルブ撮影も奥が深いようです
キハ48-523+キハ40-502
国鉄急行色のキハ48がいたので撮影しました
この日はこの後、新潟駅へ行ってそして宿へ向かって就寝しました
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