南海高野線撮影１～特急車両

南海３００００系、３０００４Ｆ


先日、南海高野線を撮影に行った
場所は三国ヶ丘駅付近です、ＪＲだと行きやすいので
まずは特急車両です



南海３００００系、３０００１Ｆ

南海３００００系、３０００２Ｆで３０００１Ｆの反対側です上記の編成が難波で折り返してきたものです



南海１１０００系、３１０００系と連結運転してます


南海３１０００系、１１０００系と連結、上記の編成が難波で折り返してきたものです


特急車両については以上です、南海高野線は特急車両が３００００系２編成、３１０００系１１０００系ともに１編成
合計４編成しかないようです、土日はフル稼働です
故障でもしたら大変ですね

箕面の天狗まつり～聖天宮西江寺にて

今日、近くにある西江寺で天狗まつりがありました
西江寺の天狗まつりは毎年１０月１５日、１６日の夜にあり１５日は宵宮、１６日は本宮で、
天狗の面をつけた人が竹の棒で参加者を叩いて暴れる、ケンカ祭りみたいな祭りです
ちなみに竹の棒は切込みがしてあって、叩かれてもそれほどは痛くありません…天狗がキレて叩いてきたら結構痛そうですが

ちなみに天狗は何種類かいます

黄色いはっぴを着た若い天狗の面をつけたのが通称『黄カッパ』
白いはっぴを着た白髪白髭の天狗の面をつけたのが通称『ジジイ』
主にこの二体でたまにこれらの変化種もいます

もりあがるのは天狗と獅子舞の戦いです

それほど激しい戦いとはいえませんが、見世物みたいな感じです

タイミングによっては複数の天狗が入り乱れます

黄カッパとジジイっぽい謎の天狗

ちなみにこの天狗や獅子舞等の方々は中ではお酒を飲んでるようで、酔っ払った状態で出てきてます…
そのため行動がやばい時もありますが、これもご愛嬌です
明日の本宮はそのはっちゃけ振りが際立つようです
僕は仕事の関係で残念ながら行けませんが、また来年いけたら行こうと思う

秋華賞の結果♪

ようやく当たった～
アロマティコ複勝ゲットです
まあ１、２着がガチガチなのでそれほど当たりが大きくはなりませんでしたが
まあ良かったです

それにしてもまたすごいレースでした…
ヴィルシーナが逃げたと思いきや、
まさかの小牧騎手のレース途中からの大逃げ、しかも残りそうでしたし
そして最後の接戦
その結果、ジェンティルドンナ牝馬三冠達成

この後ジェンティルドンナはどこ行くのでしょうかね
エリザベス女王杯で牝馬四冠狙うのか、まさかＪＣか有馬記念で牡馬一線級との勝負に出るのか？

大阪の路面電車～阪堺電気軌動

モ１６１形１６４号
モ１６１形は阪堺電車で最も古い車両であり、現役車両では日本最古の路面電車になります
戦前から走り続けています
ただ冷房設備が無いため朝ラッシュ等混雑する時間のみの運用になっています

モ１６１形１６５号、広告車両です『鉄道喫茶あびこ道』塗装です


先日、大阪で唯一の路面電車の阪堺電気軌動を撮影に行きました
天王寺、恵美須町から住吉、あびこ道、堺市の浜寺駅前まで走っています
僕は昔、近くに親戚が住んでいたのでその時はよく乗りました
そのため懐かしい思いもあります
また経営が厳しいのか広告塗装されている車両が多いです…というかほとんどです
広告塗装されて無い車両のほうがレアです


モ５０１形、阪堺電車では中堅どころです

モ５０１形５０２号、旧都電塗装になってます

モ５０１形５０５号、これはキン肉マン塗装されてます

モ３５１形、モ３５１形はモ５０１形をベースに旧型の部品を流用したリサイクル車両です

モ３５１形３５１号、米田屋質店塗装です

モ３５１形３５４号、葬儀会館ティア住之江塗装です

モ７０１形、モ７０１形は一番新しいタイプです、ただノンステップとかバリアフリー的なものとか微妙に古い思想っぽいです

モ７０１形７０１号、アドベンチャーワールド塗装です

モ７０１形７０４号、天王寺都ホテル塗装です

モ６０１形、モ６０１形はモ７０１形をベースに部品流用した車両です、そのため部分的に古いです

モ６０１形６０２号、黄金糖塗装です

モ６０１形６０６号、岡崎屋質店塗装です、この塗装はモ７０１形含めて多いです

今日はこんなところです

最近の阪急箕面線

阪急５１００系、５１３４Ｆ、箕面線代走
本来は宝塚本線で８連で走ってる車両です、現在箕面線の３０７４Ｆが検査中のようで代わりを務めてるようです
箕面線だと新車っぽく見えます…、本線だと旧型車ですが


阪急３０００系、３０８０Ｆ
３０８１Ｆが引退した今、箕面線最後の看板車になりました
これ以外には伊丹線にいるだけです


阪急３０００系、３０６０Ｆ
これだけは先日撮影したものです

現在はこの３編成で回してるようです、３０７４Ｆが復帰したらまた３０８０Ｆ、３０６０Ｆの３編成
メインになるのでしょう
５１３４Ｆは再び本線に帰るのでしょうし