JR神戸線貨物(原色+カラシ釜)撮影～甲子園口にて_14/05/20

島本駅での撮影後、貨物情報確認するとレア釜が来てるようなので狙うことにしました
撮影場所はまだ行ったことない甲子園口駅＋付近の撮影地で撮ることにしました、
お手軽にさくら夙川駅にしようかと思いましたが、混む気がしましたしまだ撮ったことない釜なので極力被らないところを選びたかったので…



ＥＦ６４－１０１６、８８６６レ
ＥＦ６４の原色が来てるのでまず狙いました、時間的に甲子園口の駅で撮ることにしました
ただ単機回送状態だったのが残念でした、なんかこの日は単機回送の釜をよく見ました



ＥＦ６５－２１２７、７５レ
これは甲子園口～立花間の武庫川付近で撮りました、被りが無い所で確実に撮りたかったので…
ＥＦ６５の広島更新色、通称カラシです、これは初撮影です
というより関西にあまり来ないＥＦ６５自体あまり撮ってないので、原色釜ですら未撮影です
関東に遠征した時にいくつか撮ったくらいですので、今後は少し意識してＥＦ６５を狙ってみようかと思います


この日の撮影は以上です

JR京都線貨物撮影～島本駅にて_14/05/20

『あすか』を来るまで黙々と撮影し続けたので、貨物もそれなりに撮れました
全部載せるのも多いので、一部を…



ＥＦ６６－２６、１０８３レ
おなじみゼロロクです、この時には人もそこそこいたので一斉に撮ってましたね



ＥＦ２１０－９０１、１０７０レ
桃太郎９０１号機が来ました、なんか最近ちょくちょく見かけますね



ＥＦ２００－２０、８０５６レ



ＥＦ８１－７１９、６５５１レ
火曜金曜に走るＥＦ８１ですが、この日は単機でした



ＥＦ２１０－１２８、５０７２レ
このスジは、そこそこ太陽も出てフルコンでした一番見ごたえありました



ＥＦ２１０－１３９、１１８２レ
コンテナ以外もいいですな


こんな所です

DD51+あすか撮影～島本駅にて_14/05/20

昨日、宮原から向日町までジョイフルトレインの『あすか』が回送されました
幸いにもその情報を事前に得たので撮影に向かいました、今まで走行してる『あすか』を撮影したことが無かったので
撮れる時に撮っておこうと思い、仕事も何とか調整して撮りに行きました
撮影場所はよく行く島本駅にしました、宮原から大阪を経由せずに向日町に向かうのでそれほど撮影ポイントは多くは無いですし
そして何とか撮影することが出来ました



ＤＤ５１－１１９３牽引、ジョイフルトレイン『あすか』
もうまともに運行することは無いので撮るのを半ば諦めてましたが、ようやく撮れました
本来この時間の撮影だと逆光なのですが、ちょうど天候も味方してくれて曇りでしたので無理なく撮れました


それにしてもこの日、平日にもかかわらずかなりの人手がありました
最終的に島本駅で２０～３０人集まり、他の駅にもそこそこの人数が集まっていたようです
今回は事前にネット等で情報が出回っていたのもあるでしょうが、それだけ貴重な存在なんでしょうね
僕も『あすか』じゃなければ仕事を調整しようと思わなかったですし
また向日町から移動する際にはたくさん集まるのでしょうね、僕はその時に再度行けたら行きたいですね

また今回、僕自身は始発で地元を出て島本駅へ向かいました
どの程度人手があるか読めなかったので、撮影場所を確保しようと気合入れて向かいました
結果誰もいませんでした…他の人が集まりだしたのも１０時頃からでしたし、空回りしすぎですね
ただ朝は天候が良かったので結構いい感じに撮り鉄が出来ました、その際に撮影したものを一部…



ＥＦ６５－１１２４、工臨
まさか平日朝ラッシュ時にこんなものがやってくるとは思ってなかったので驚きました、時刻で言えば７時頃です
また光線も良かったです



２２３系Ｖ２４編成＋２２１系編成不明
４＋６両の混色編成です、混色は可能な限り撮りたいです



２２１系Ｂ１１＋？編成
２２１系の６＋６両の１２連です、長編成２２１系も貴重ですから撮っておきたいです



２２３系Ｖ４５＋Ｗ２７編成
後方の車両は『軍師官兵衛』ラッピング車両です、他にもラッピング車は撮りましたが後方ばかりでした
ラッピング車を先頭に撮りたい所ですが…



ＥＦ６５－１１２８
なんか単機でやって来ました、この後この釜が京都方面から工臨で戻ってきたのでそのための回送でしょうか？



２２１系Ａ９編成、『大阪ー神戸間 開業１４０周年 記念』ＨＭ付き
記念ＨＭが付いた２２１系がやって来ました、この頃には人手が多くなってきたので緩行線の車両撮るもの難しくなってます



２２３系Ｖ１０＋？編成、『大阪ー神戸間 開業１４０周年 記念』ＨＭ付き
ＨＭ付きの２２３系も来ました、これも無理して撮ったのでちょっと微妙です



キハ１８９系Ｈ５編成、回送
この位置でのキハ１８９系の撮影は初めてです、というか来るとは思ってませんでした
特急『はまかぜ２号』が３＋３連で大阪に着いた後、３連だけで『はまかぜ３号』として運行される場合は、
残り３連が向日町へ回送されるようです、ダイヤ改正後からこの運用が起こるようになったので今まで見ることが無かったようです


とりあえず目ぼしいのはこんな所です、実際には６時間以上撮り続けていたのでありふれた物ばかりです
ただ撮ったことがないものもいくつか撮れたので空回りして朝一で来たのも無駄ではなかったです
この日は『あすか』を撮り終えた後、この場も解散し僕もついでに寄り道して帰りました

SL北びわこ号撮影～河毛+長浜付近にて_14/05/18

日曜日に米原方面でＳＬ北びわこ号が運転されました
過去に一度撮ったことはありましたが、その時はほとんど適当に撮ったようなもんだったので、
一度ちゃんと撮ろうと思って、天気も良かったので撮影に行くことにしました
ただ前日の福山＋岡山方面に行った疲れもあったので、朝一では行かずにほどほどの時間から米原方面に向かうことにしました

あまりダイヤとかも気にせずに出たので、乗り継ぎも悪かったので最初のＳＬ北びわこ号１号は時間的に間に合いませんでした
そのため１号の返しの木ノ本～米原への回送からの撮影になりました
今回はまず北陸本線の河毛～高月間で撮影することにしました
とりあえず撮影地最寄の河毛駅で下車して、回送の時間が近づいていたのでまず河毛駅で撮影することにしました



ＥＦ６５－１１２８牽引、『ＳＬ北びわこ号』回送
米原から木ノ本へ走ったＳＬ北びわこ号を米原へＰＦで牽引してるところです
ＳＬに自力で回送させると時間がかかるので、このような形になってるようです
この後、振り向いてケツ撃ちしました



Ｃ５６－１６０、ＳＬ北びわこ号
思いのほかうまく撮れました、この後はずっと沿線から離れて撮ったのでＳＬを間近で撮ったのはこれだけになりました


この後、河毛駅から高月駅方面に歩いて撮影地に向かいました
そしてその場で待つことやってきました



Ｃ５６－１６０、『ＳＬ北びわこ号３号』
光線も良く、またＳＬも煙を上げ力強く走ってきました、いい撮影地でもあったので結構いい感じになりました



走行速度が遅かったので、ピントを変えても撮ってみました
こちらは完全におまけ的な撮影です、ギリギリ切れずに撮れました
こう見ると勾配を登っているのが分かります、そのためこの場所だと煙を上げるのを撮れるようです


この後、この３号をふたたび米原まで回送するのをどこで撮ろうか考え、
思いつきで長浜まで戻って撮ることにしました、長浜まで戻る列車の中からいい場所も見つけたので、
長浜の駅から歩いて向かいました…思いのほか距離があったので大変でしたが



ＪＲ貨物ＥＦ５１０－５０６、４０７６レ
北びわこ号の回送の前に走ってきました、この場所もいい撮影地だったのでこの貨物もいい絵になりました



ＥＦ６５－１１２８牽引、『ＳＬ北びわこ号』回送
今ではＰＦが客車引く絵もほとんど見る機会が無いので、なんとも言えない物がありますね
特にブルートレインを言えるものが絶滅状態になってきてる事を考えると、貴重な気もします


今回はこれで帰宅しました

山陽本線撮影～中庄付近にて_14/05/17

おつぎは中庄付近で撮影した山陽本線の列車です



１１５系Ｌ０１編成、カープラッピング
カープのラッピング車両です、広島のなので来るとは思ってないので来たときは驚きました
光線の関係で側面に日が当たらないのが残念でした



２１３系Ｃ０６＋Ｃ０４編成
２１３系の３＋３両の編成です…



２１３系Ｃ０４編成、『軍師官兵衛』ラッピング
後方のＣ０４編成は関西でもされている『軍師官兵衛』のラッピングです、絵柄は２２３系と同様のようです



１１５系Ｄ２４編成
この日に唯一撮れた湘南色編成です



１１７系Ｅ０６編成、サンライナー
運がいいのか悪いのかこの日は濃黄色１１７系は見ませんでした



３８１系、特急『やくも１９号』
３８１系パノラマ編成です


この日の撮影は以上です