最近の阪急箕面線と代走6014Fを撮影_16/08/21.24

少々日数がたってますが、少し前に阪急箕面線から３０００系がすべて引退しました
３０００系の３０７４Ｆ、３０６６Ｆ、３０６０Ｆが廃車になり、
代わりに本線で走っていた５１３２Ｆ＋５１３４Ｆの８連が４連ずつに分割されて、箕面線の新たな車両として配備されました

先日、天気が良かったので晴れて箕面線専属となった５１３２Ｆ、５１３４Ｆをきちんと一度は撮ろうと撮影しました



５１００系５１３４Ｆ普通箕面行き、５１００系５１３２Ｆ普通石橋行き、桜井駅にて、８月２１日撮影
５１００系通しの並びを撮っておきたかったので、桜井駅でとりあえず撮影




５１００系５１３２Ｆ、普通石橋行き、箕面～牧落間にて
移動して５１３２Ｆを撮影しました、５１３４Ｆはここ最近でも代走編成だったので何度か撮ったりしてましたが、
５１３２Ｆの４連は撮った事が無かったので、しっかりとおさえておきました



箕面駅前で箕面駅を発車するところも…
これで５１３２Ｆ、５１３４Ｆ、８０４０Ｆの３本体制で箕面線はしばらく安泰かなと思いましたが…



６０００系６０１４Ｆ普通箕面行き、５１００系５１３４Ｆ普通石橋行き、牧落～桜井間にて、８月２４日撮影
先日、５１３２Ｆと８０４０Ｆが立て続けに故障して早速箕面線の代走編成の出番となりました…
こうも早く箕面線代走が見れると思わなかったです、代走編成は６０２４Ｆの宝塚側に連結されている６０１４Ｆの４連でした

とりあえず桜井駅付近で並びを撮りたかったので、何度か粘りつつ撮影しました…
やっぱり駅間すれ違いはタイミングが難しいです、何枚か撮ったうちのマシな物をトリミングでやっとでした
撮ってて思いましたが、６０１４Ｆと５１３４Ｆは両方とも８連時代は中間車になってた車両ですね…転落防止幌あとが気になります



６０００系６０１４Ｆ、普通石橋行き、箕面～牧落間にて
場所を移動して６０１４Ｆを撮影しました、こういう代走は撮れるときの撮っておかないと…
同様の考えなのか他にも撮影してる人がチラホラと



箕面駅を発車していくところも撮影しておきました
出来れば天気が良い時に撮りたかったですが、この日の昼は雲が出て雨が来そうな感じでした


はてしてこの代走はいつまで続くのでしょうね？
早ければ明日の木曜日に帰りそうですが、５１３２Ｆと８０４０Ｆの２本故障なのでどうなることやら…
特に８０４０Ｆは箕面線配備になって故障頻発ですね、８０４０Ｆは箕面線に合わないのかな？
なんかそのうち箕面線から消えそうな気がしてならないですね

阪急、京とれいんを撮影+乗車してみた_16/08/21

山崎付近での撮影後、阪急京都線の桂～西京極間の桂川へ行きました

阪急京都線の観光列車『京とれいん』は何度か撮ってますが、いつも梅田側で京都側からは撮った事が無かったので、
今回撮ってみようと考えました、条件もろもろ考えて午前の桂川の京都側で撮ってみようと向かいました



６３００系６３５４Ｆ、快速特急河原町行き
大阪近辺では天気よかったですが、京都では雲多目でした
通過時もパッとしない空模様に、ここでは運がなかったかな？


このあと、天気が良かったら河原町から戻ってくる京とれいんを再度狙おうかと思いましたが、
雲がはれそうに無かったので、せっかくなので乗車して大阪方面に向かうことにしました
京とれいんは結構撮ってる割にまだ一度しか乗ってないですし



４号車の車内です、和を持ち出したオシャレな車内です
ただ畳地とはいえボックス席なので座り心地は良いとはいえないかもしれないですね
まあ京都～大阪間はそれほど長時間乗車にはならないので、あまり問題ないかもしれないんですね



３、４号車以外は転換クロスシートの座席です
まあ実際座るならこっちの方が楽ですね、目新しさもないので比較的空いてますし


このあと、大阪方面に乗って戻りました

特急ひだとか撮影～山崎付近にて_16/08/21

梅田貨物線のあと、島本～山崎間のサントリーカーブへ向かいました
特にネタがあるわけではありませんが、個人的に山崎朝８時頃からの上り特急ラッシュはなかなか魅力的なので、
機会があれば撮ろうと思っているので狙いました
３０分ほどの間に京都所属車のサンダーバード５号７号、ワイドビューひだ、２８７系くろしお回送を順光で狙えるので、なかなかおいしいです



キハ８５系、特急『ワイドビューひだ２５号』、（トリミングしてます）
その撮った中からＪＲ東海のひだを…撮ってから思いましたが今現在、関西で昔ながらの特急ヘッドマークを付けて走ってるのは、
この特急『ひだ』だけなんですよね、関西なのにＪＲ東海車だけがそういう状況なのも残念な感じですよね…
せめてヘッドマークが付いていれば撮影意欲も沸いてくるんだけどな



６８３系Ｗ３４編成、特急『サンダーバード７号』、（トリミングしてます）
これも一緒に撮ったサンダーバードです、今回は更新車ではなく従来の６８３系でした
実はこれの前の５号が微妙にネタでした、６＋３＋３両の変則１２連サンダーバードだったと…時間的に間に合わず見送るしかなかったのが残念です


ここで上り特急ラッシュを撮ったあと、また別の場所へ向かいました

3+3の283系くろしおを撮影～梅田貨物線にて_16/08/21

今日は天気が良かったので、ぶらぶらといくつかの場所をまわってました

まずは２８３系の特急くろしお２号を狙いに来ました
今日のくろしお２号は付属編成３両＋３両での運転でした、２８３系は基本編成６両の代わりに付属編成が代走することがあり、
それはまだ撮った事が無かったので、今回狙ってみました
早朝の上りくろしおならと、よく行く梅田貨物線のスカイビルバックで撮影しました



２８３系ＨＢ６３１＋ＨＢ６３２編成、特急『くろしお２号』
この撮り方だとあまり３＋３両だと分かりにくいですね、まあ今回は天気が良かったのでとりあえずここで狙ってみたかったのもあるし
３＋３くろしおは比較的よく走るので、また機会があればどっかで狙ってみようかと


この後、別の場所へ向かいました

マリンライナーやピストンいしづちも撮影～八十場付近にて_16/08/14

予讃線、坂出～八十場間でサンライズ瀬戸を撮影した際に他に撮れた列車です



５０００系、快速『マリンライナー１７号』
瀬戸大橋をバックにマリンライナーも絵になるのかな…



８６００系、特急『いしづち１０号』
新型車の特急です、この日は松山方面は岡山発着を優先させてるため、高松からの利用者は高松～宇多津間のリレー特急での利用になります
本来、新型車を松山行きとかに設定しそうなもんですが、この日のピストン運転は新型８６００系になってました…
というかこんな役目がメインになってる感じです、８６００系もまだ色々問題ありそうですね


以上です