阪急杯HMを撮影～甲東園駅にて_17/02/21

名神クロスからの帰りに、阪急今津北線に寄りました
次の日曜日に阪神競馬場で行われる、阪急杯のヘッドマークを撮影に行きました
場所はいつもの甲東園駅です



５０００系５００４Ｆ、普通西宮北口行き、阪急杯ＨＭ付き
この日はヘッドマーク車が１本運用に付いていたので撮ることができました
昨年の阪急杯の覇者「ミッキーアイル」が描かれています


これだけを撮ってこの日は帰宅しました

富山貨物3連発を撮影～名神クロスにて_17/02/21

昨日の名神クロスでの撮影では富山貨物のＥＦ５１０も撮りました



ＥＦ５１０－５０７、３０９６レ
この日は朝から湖西線が強風のため運休だったため、米原回りでやってきました
そのため１時間ほど遅れでの通過です、この時は雪がちらほら舞ってました



ＥＦ５１０－１９、４０７０レ
そしてしばらく待っていると、今度はレッドサンダーがやって来ました
ただよくよく調べてみると４０７０レで大幅に遅れての通過でした
本来から米原回りの貨物ですが、こちらは東海道の遅れの影響を受けてしまったようですね…
ほんと貨物の流れが読めない



ＥＦ５１０－５０４、３０９２レ
そして個人的に目的であった３０９２レです、この日は結局３時間ほど遅れての通過でした…
ちなみにこの３０９２レを待っていたのは、当初運用通りだとカシ釜の５１０号機が走りそうだったのでそれを期待して待ってました
ただやってきたのは青釜でした、どうやら差し替えたようですね
午前一杯ここで粘ったのですが、最後に運がなかったようです


この日はここまで撮って名神クロスを後にしました

JR京都線の遅れ貨物とか撮影～名神クロスにて_17/02/21

今日は東海道線での貨物が遅れ気味で、湖西線が運休だったのもあって、
どの貨物がやってくるのか読めない一日でした



ＥＦ２１０－９、５５レ
この場所に来て、まずやってきた貨物がまさかの『福山レールエクスプレス』５５レでした
東海道がここまで遅れいているとは思っていなかったので驚きました
どうせならもっと早くから来ても良かったかな？



ＥＦ２１０－１０３、１０６９レ
この後も遅れ貨物がどんどんやって来ました、そのためどの貨物がどのスジか分からない状態が続きました
この貨物もその一つになります

ちなみにこの写真には右端に工作機器が写ってます…名神クロス周辺は今、宅地造成が進んでいています
この日も付近の田んぼを踏め立てて整地していました、おそらく右端の田んぼまで整地されるものと思われます
そうなるとその場所に家が建つということに…
名神クロスも今後は撮るのが難しくなるようですね…撮る場所がどんどん減っていくな
まだ左側に寄って正面がちに構えればいけるかもしれませんが…



ＥＦ６６－１１４、５０５５レ
桃ばかりの釜の中、やってきた鮫です
ゼロロクや鯨が次の改正で減少するとなると、鮫は貴重な気がまぎれる釜になりますね…


以上です

クモヤ443系等撮影～名神クロスにて_17/02/21

今日は休みだったので、山崎の名神クロスへ行ってました
他に撮るのがなかったのと、微妙にネタもあったのでそれを撮ることにしました



クモヤ４４３系
とりあえずの微妙なネタだったクモヤ４４３系です、この日は播但線まで行って検則してたようです
さすがに播但線まで行く気はなかったので、近場でサクッとおさえました
何気に通過時も晴れてくれましたね



ＥＦ６５－１１３３
クモヤ以降は貨物を主体に撮り続けました、するとＰＦが見えたので「これは工臨か？」と期待しましたが、
ただの単機回送でした、なんか引いてる絵が撮りたいな…



１１３系Ｓ２編成、試運転
今日の本線試運転は福知山ローカルのワンマン１１３系でした
この１１３系って何気に残ってますよね…本数的にはすぐにでも置き換え出来そうな数しかないですし、
なんで２２３系５５００番台投入時に一気に置き換えられなかったんだろ？
丹後鉄道乗り入れ用とかなんか理由あるのかな？


以上です

113系湘南編成を撮影～油日付近にて_17/02/16

１１３系Ｃ１０編成を貴生川付近でいくつか撮った後、柘植方面の油日へ向かいました
そして甲賀～油日間で再び撮影をしました



１１３系Ｃ１０編成、５３４０Ｍ
油日の北側にある踏切付近でまず撮影です、相変わらず天気が良かったので好条件で撮れました



１１３系Ｃ１０編成、５３５５Ｍ
続いて草津行きですが、逆光なので相変わらずサイド寄りでの撮影です
ちょうど雪を被った山々が見えたので、それをバックに撮ってみました



１１３系Ｃ１０編成、５３４８Ｍ
再び柘植行きを撮影です、さきほど撮影した踏切のバックに跨線橋があるので、
そこから俯瞰気味に撮影です、ただ俯瞰だと冬場は枯れ草ばかりで絵が生えないですね…
春以降とかで再び撮影機会があれば狙ってみたいですね


ここまでで撮影を終えて、帰ることにしました
時間的にはもう一往復撮れますが、夕方以降は雲が出てくるとの予報だったので好条件はここまでと判断して切り上げることにしました
このＣ１０編成もいつまでこの塗装で走るのかは分かりませんが、日本での唯一の１１３系湘南色、
撮れる限りは撮っておきたいですね