韓国事情：流石に草生える

　あまりの無責任体制というべきだろう。いやあの、三権分立とかなんとか言いたいらしいが、したらなにか、外国（この場合、日本）の政府は、韓国政府と韓国最高裁と韓国議会と韓国国民とに、それぞれ別個にアクションしないといかんのか。きり、ないがな。

時事 韓国外相「介入しない」＝徴用工訴訟の日本企業資産現金化 2019年05月02日11時54分

「韓国の康京和外相は２日、元徴用工らの訴訟の原告側が差し押さえた日本企業の資産売却命令を裁判所に申請、現金化に着手したことについて、「わが国民の権利行使の手続きという観点から、政府が介入することではないと考える」と述べた」

　おいまて、ふざけんなwww

「政府の対応に関しては「被害者が納得し得る方策が重要だ」と述べ、「状況を引き続き分析、検討している」と説明。「（日韓外交当局は問題を）うまく管理し、互いに過剰反応によって状況がさらに悪化しないよう努力している」と強調」

　頑張った結果が相手の祝日に（相手方が無茶だと主張している）要求を出すのを放置したナイス采配というわけか草生えますよこれwww

時事 「令和初日に」「関係悪化も」＝徴用工原告の現金化着手－韓国紙 2019年05月02日09時33分

「２日付の韓国各紙は、天皇陛下の即位に伴う令和時代の幕開けを大きく報じた。一方で、「令和初日に」元徴用工訴訟の原告側が差し押さえた日本企業の資産売却命令を申請、現金化に着手したことも報道、「日本が報復措置を取る場合、韓日関係はさらに悪化しそうだ」（中央日報）などと伝えた」

　もう、ヲチする以外にないという気がする。
　なんといおうか、日々、韓国愛が高まっていく感じ。

東京新聞 Ｇ２０でＷＴＯの紛争処理議論へ　首相表明、韓国の水産物禁輸受け 2019年4月29日 04時58分

「安倍晋三首相は２８日（日本時間２９日未明）、世界貿易機関（ＷＴＯ）の紛争処理の在り方を見直す必要があるとして、６月に大阪で開く２０カ国・地域（Ｇ２０）首脳会合で協議する考えを表明した」

「韓国による福島など８県産水産物の輸入禁止措置をＷＴＯが容認した判断が背景にある」

「韓国の規制に対するＷＴＯの判断には米国、欧州連合（ＥＵ）、中国などＧ２０各国からも、２６日にジュネーブで開かれた会合で疑問の声が相次いだ」

　東京新聞でさえ伝えざるを得ないといおうか、東京新聞ならでは、事実を伝えるだけの報道であるというべきか。

中央日報 韓国海軍の新型護衛艦、３カ月間も港に停泊…なぜ？ 2019年04月30日11時49分

「３２００億ウォン（約３１０億円）も投入された海軍新型護衛艦「大邱（テグ）」が故障で３カ月間も港に停泊しているが、海軍は調査もしていないことが分かった。故障の原因はまだ確認されていないが、船底に接触のあとが残っているため運航中の過失で事故が発生した可能性もある」

「ＫＢＳによると、海軍は当時、故障の経緯などを一度も調査せず、護衛艦自体の問題と見なして国防部傘下の国防技術品質院に不満を提起した。しかし故障の４日前に港に停泊しながら船体の振動など異常が感知され、船体を持ち上げると底のスクリューに複数の傷が見つかった」

「これに対し海軍側は「まだ保証修理期間が残っているので機械的な欠陥の有無から確認しようとした」と説明した。また「軍が独自に過失を調査することになればむしろ公正な調査に影響を与える」というあきれる釈明もしたと、ＫＢＳは伝えた」

　じゃあどこが公正な調査をするというんだ。メーカーか。メーカーが、これは保証外の故障ですね（修理代は軍がもってね）と主張した場合、それがメーカーのコスト負担を嫌う気持ちから由来したものではないという保証はどこから調達するんだ。

Record China 韓国海軍の次期護衛艦に相次いで欠陥見つかる、艦内への海水流入も＝「戦わずして敗北寸前」「最初から廃船を造った？」―韓国ネット 2017年9月27日(水) 13時40分

「韓国での報道によると、造船所での試運転の段階で、大邱艦の推進機関であるガスタービンのブレード23カ所に損傷が発見された。試運転の過程で流入した異物に起因する損傷とみられているという。

これについてエンジン製作会社の英国ロールスロイス社と大宇造船海洋は、これまで運用での問題が出ていないとして、特別な措置は不要との立場だ。しかし海軍はこの根拠のない判断を信頼し大邱鑑を引き受けることはできないとして対立している」

　そう思ったからダメ、というだけでは、いうほうもいわれるほうも困るのではないか、言うほうとしても、いつその主張を取り下げるか、判断がつかないし。