嗚呼～～！？

　先週末の大阪帰り、朝起きたらなんと雪。

　しかも上から降るだけではなく、家の前の路地は真っ白。夏場の水不足を心配するほど雪が降らなかったのだが、今回は久しぶりにちょっと焦った。

　朝バタバタしたこともありしっかり忘れてきた、買ったばかりのデジカメ。

　ならばスマホで代用できるかと試しに写してみたが、いまいち気に入らない。　撮りに行く気さえ失せた上、それまでにもショックなことが。

買って、カプラー改造したばかりの２２０００リニューアル車、出来たのは１両だったので、残り３両も大阪に持って帰ろうとした際、誤って出来た１両を１０㎝ほどャ鴻唐ﾆ落としてしまった。その瞬間、付けたはずのカプラーが分解。

動かないよう、カプラーの淵だけ接着剤止めしていたので、何とか外すことはできたものの、カプラースプリングは消息不明。
　
カプラー分解の原因を、残ったパーツから推測すると、どうやらスカートの隙間に入れるために、カプラー土台部左右をカットした際、そのカットが深かったのね。

結局、スカートをやすり鰍ｯで広げていくしか手はなさそう。

出来上がりも、やすり鰍ｯするときの気分次第で差がある（左端が、オリジナルのダミー装着車）。
で、４両出来上がったら、別の面で気になっている「あれ」に小細工。

そう、側面の行先表示。

前面の表示が『大阪難波』で固定されている（取り替え不可）ので、側面の表示にどれほどの意味があるのかわからないが（と言うより、意味はないけど…）、白の車体色だけ、と言うのも寂しい。

そこでつじぼんから教えてもらった、「黒に塗りつぶす」方法でやることに。

車体に直接入れるよりは、１ｍｍのマスキングテープをマジックで黒にして、貼ってみた。

カプラー改造よりはるかに気の利いたドレスアップですな。あとは照明だな。

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発売予定のラインナップを見ても、気を引くようなものが特にない。
今秋の消費税アップの前後で、多少なりとも気を引くようなものが出てくるかもしれんが。

ただ悩ましいのが、鉄コレの阪堺電車。特に「モ５０１」型は気になる。モ５０１が出るということは同型車体のモ３５１も、番号だけ変えて出てくる可能性がある。阪堺お得意の「広告電車」が出てくれば言うことないのだが、版権やらなんやかんやの権利関係でこれは無理か。

そして気になるのがＫＡＴＯ。夏予定の四国の２０００系、これ自体は全く興味がないのだが、昨今のＫＡＴＯの発売傾向から、「四国シリーズ」を出すのでは？という妄想を抱いてしまう。
キハ５８系がモデルチェンジし、その派生商品の１弾が非冷房車で固めた「ざおう・いいで」。単なる非冷房車だけではなく、修学旅行色の８００番台もラインナップ。

ということは四国のあの「赤ひげ」付き５８が出てもおかしくない。ただ「赤ひげ付」だけならインパクトが弱いので、あの魔改造キユニ・キハユニ付きで出てくる気がする。そうなったらどうしよう、、、。何せ旧型客車の詰め合わせに過ぎなかったはずなのに、暖房車をつけることによって瞬殺させてしまったメーカーだからな。

最後に相変わらずわからないのが、ＴＯＭＩＸ。
なんじゃ？先頭車だけのセット？ミュージアム？

わざわざそんなもん買わんでも、うちは鉄コレだけで１０階建てのミュージアムできるぞ。