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 ここのところ、マウンテンバイクの新車をお買い上げの際に、油圧ディスクブレーキが装着されていないモデルを油圧ディスクブレーキに交換してお渡しすることが増えています。
ブレーキのアップグレードはとっても有効です。
マウンテンバイクはブレーキは非常に重要なパーツ。自分の思い通りに走るには、よく効いて、コントロールしやすいブレーキは不可欠です。ブレーキがよいと、スピードコントロールもラクだし、もちろん安全面も格段に向上します。これは、なにもトレイルライドや、ダウンヒルなどに限ったことじゃなくて、街中でも言えること。
Vブレーキや、メカニカル・ディスクブレーキでもフツーの自転車に比べたら制動力は半端じゃないのですが、油圧ディスクブレーキはさらにその上をいきます。 今の油圧ディスクブレーキは、人差し指もしくは中指1本ですべてのスピード域でコントロールでできるほど制動力なので、結果よくあるダウンヒルコースや長い下りを走り続けていると、腕がパンパンになって力が入らないといったことがなくなります。
メンテナンス面でみても、通常の使い方ならVブレーキやメカニカル・ディスクブレーキに比べてメンテナンスの頻度が少ないのも事実。いいことづくめなのです。
メカニカルディスクブレーキが装備されたバイクなら、たとえばシマノのXTグレードのブレーキレバー、ホース、キャリパーなどを前後交換してもパーツ代で3万円を下回ります。
トレイルストアでは、新車購入時のパーツのアップグレードや取り付けに対しては工賃を頂いておりませんので、パーツ代だけで、めちゃ乗りやすさアップしますよ！
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 昨年の展示会で一目惚れして、2月に入荷したものの、あっという間にオーナー様が決まってしまったツワモノハードテイル「ROCKY MOUNTAIN / VERTEX 50」が再入荷しました。
丁寧なフレーム製作と仕上げ、もちろんバイクポテンシャルも申し分ないロッキーですが、完成車にもこだわりがあります。お店に届くときは、大きいダンボールのカートンに70％組み立てられた状態で入っているのですが、これがかなりしっかり組まれているんですね。各工程の責任者のサインもカードにしっかり記載されてます。
この状態から再組立てが必要な箇所を組み立てなおし、セットアップと調整を行って完成させます。
外観からみてもまとまりがあるというか、まるでフレームからお好みのパーツで組んだような存在感がある完成車ってそんなに多くないですが、こちらはモロそれ。里山トレイルライド、XCレースなんかでヤバイぐらい楽しいバイクですよ。フレームサイズは16.5inch。 311,850円
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 なんとか天気も気合でもって、今年もオカッピのトライアル入門スクール「オカッピのトライアルみっちり基礎テクニックスクール」を開催しました。
毎年ものすごい晴天に恵まれて、逆に日差しが強すぎてお昼過ぎにはそれでダウンという方もいらっしゃったので、今日の気候は練習にちょうどよかったかも。
相変わらず芸達者＆教え上手なオカッピのもと、スタンディングやジャックナイフなどの基礎テクニックから、最終的にはダニエルのコツをマスターするまで濃い内容。参加者のみなさま、明日は筋肉痛覚悟かも（笑）。
参加者のみなさま、上達できたでしょうか？＆オカッピ、いつもありがとうございます！。また開催しましょう。
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 なんか涼しい日が続きますね。
そんな涼しい気候を熱くする、ウエーブローターの老舗「BRAKING」のローターが再入荷してきました。
しっかりとした剛性感とブレーキ性能を左右するパッドコンタクト面の処理。
よく効き、しかもコントロールしやすくなります。
内側の肉抜き部やまわりの縁の部分は防食処理してあるのでサビにも強いです。
160mm径が4,725円、180mm径が4,935円、203mm径が5,250円です。
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 昨日のライド中、アプローチの道の真ん中に「おや？」とみると、青いテンションプーリーが落ちてました。
心当たりのある方は、そのまま置いておきましたので、拾いに行ってください。
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 ゴールデンウイークを挟んで、久しぶり（10日ぶり？）ぐらいにトレイルへ。
いつも走らせていただいているこのトレイルに来るのは3週間ぶりぐらいかな。
ツールド多摩の前はCHARGE / DUSTER STEELで山に繰り出していたので、昨日からはしばらくTURNER / 5 SPOTで出動予定です。
3週間前は新緑に包まれて瑞々しかった山も、すでに深い緑に変わり、トレイルのまわりの草木も伸び始めちょっと狭く暗く感じられます。これがまたいい感じ～。
ツールド多摩以降、まともに乗っていなかったし5 SPOTも久々なので、最初は全然乗れてなくて一体感とは程遠い状況。ダメダメだなあと思いつつ、とあるのっぴきならぬ事情が発生して登りきったところからスタート地点に逆戻り。再び長い登りを登り返したのですが、この頃からバイクがカラダにしっくりきはじめたらもうヤバイ！。発病～ッ！です。
DUSTERとはあきらかに異なるライン取りが可能になるし、安定感はやっぱすごいわ！。
FLOW＆FLOATという感じの流れるようでフワフワ浮いているような気持ちよさです。フワフワっていってもちゃんとコントロールの範囲。なんというか孫悟空のきんと雲みたい（乗ったことないけど）。コリャ発病は免れないわ。
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 沼尾さんとお会いするのは3年ぶりぐらいでしょうか。久しぶりに以前と変わらぬ高い声と明るさのまま本日来店されました。
前に住んでいた場所がたまたまトレイルストアの近くだったので、ひょんなことからマウンテンバイクにはまって、スクールに参加されたり、富士見に走りにいったりしました。そのあとロードバイクにも目覚め。
その沼尾さんが「輪行」をして全国で走り回ったエッセー本「じてんしゃ女子ひとり旅」をこのたび文庫本として出版。
フツーの女性が耳慣れない「輪行」をして電車や飛行機などの交通機関で気持ちのいい場所で走る。ゆるさと楽しさがいっぱいです。
「輪行」は実は気軽にできることと、日本って走って楽しい場所がいっぱいあるというのがわかります。
それにしてもワダを最初に見たとき「西郷隆盛」というイメージだったのか！
西郷隆盛と言われたのは初めてです。昔、知らないおっさんに「掛布！（もと阪神）」と言われたときはショックでしたが・・・・。
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 前回試験的に取り寄せた時は、入荷わずかだったためあっという間になくなった15mmスルーアクスル対応の車載キャリア用アダプター「HURRICANE COMPONENTS」のFORK UPが再入荷しました。
15mmスルーアクスル規格のフォークが随分浸透してきて、トレイルストアのお客様でも装着されている方は非常に多いです。今一番売れているフォークといえば15mmスルーアクスルかな。
僕はコレをミノウラのVERGOに装着して車内積で行きます。今までは車内で立てかけているだけだったので安定感アップ！。 7,350円
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 昨日に続いて初夏～！というかナツ～！。暑いけど気持ちいい！。
ということで、ムシのナツです。
北海道産の天然ハッカスプレーが再入荷しました。
富士見などの高原ではブヨにやられて大変な思いをされた方も多いと思います。
このスプレー、露出する部分に塗っておくと長時間効果あり。ほんとにまったく寄ってこないスグレモノ（ムシの種類によっては効果がないものもありますが、ブヨは寄せ付けません）。
もちろん蚊にも有効で、これからのシーズンには手放せません。
原料は天然ハッカなので、肌にもやさしい～。 28ml入り。 1,995円
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 雨続きのあとはいきなり初夏！。ああ気持ちいいです。
といったところで、今日の天気のような気持ちいいDVDを紹介。
カリフォルニアのライダーを中心として出演していて、これまたよかった「ALLOUT GREASE」を輩出したALLOUT PRODUCTIONSから、そのALLOUT GREASEの流れを汲む圧倒的なスピードとテクニックの連続。このDVD、マジメにすごくいいです。
映像のクリアさが際立ってます。その場にいるような臨場感にあふれていて、熱くなっちゃいます。このクオリティはCOLLECTIVEシリーズ並み。
ダウンヒルレーシングやダウンヒルフリーライド、ジャンプトレイルにクランクワークスなどなど、ノースアメリカを舞台に大暴れ。
ALLOUT GREASE同様、オネーチャンもたくさん出てますよ！
TEASERをご覧下さい！。3,885円
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