下準備（GPZ900R） その４

GPZ900R作業の続き。

クラッチレリーズピストンとシールを新品に交換。





ささっとフルドーのエアー抜き。






タンクは事前に錆取りコーテイングを済ませているが、画像の撮り忘れでなし。

タンクキャップのキーシリンダーのみ使うので取り外し。





新しいタンクキャップにシリンダーを挿入。

今までのキャップは艶のあるブラックだが、今度のやつは黒の梨地。




フロントフォークもアンチノーズ機構を外しアルミで蓋をする。

フォークシールなども交換。





フォークが付きホイール周りが組み上がる。






次にリヤ回り。

ボロボロのチェーンスライダー





パキパキ割れてしまう。





新品を取り付けて。





リヤサスリンク回り点検、グリスアップ。





特に酷い固着も無く一安心。







フロントマスターシリンダーのOH





APレーシングのパーツは割高だと思う^^；




続く