クボタ L3001DT うちわ3号機 修理 その5

本日、フロントカラー交換後、タイヤを履かせて同割りしました。
ミッションオイルフィルターを外したほうが楽だとわかり外しました。

パカ。


うちわ1号よりはドライでした。


オイル漏れが少ないため、錆びが目立ちます。


オイルシールも専用工具とプーラーで難なく外せました。

はい、合体。
正味4時間位の作業です。
二人作業なんで1人工か。


残る作業は、1号、3号のシフトレバーのオイル戻し交換とタイロットエンド加工となりました。

明日は、クボタさんから純正ミッションオイルのクボタ80Bが60L届くのでエンジンかけて油圧かけてみます。