復職５７５日目。曇り後晴れ。通常業務。体調不良続く(T_T)。

今朝は07:40頃に起床する。まだ寝たりない。眠い。
時間が来たので支度をして外出、出社する。今日は曇りだ。


会社到着。仕事開始(-_-)。
今日も終日デスク業務。肩がこる。

今日は業務の都合で残業して退社する。
途中買い物を済ませて自宅へは20:00頃無事帰宅する(-_-)。

夕食を済ませてシャワーを浴びる。
いつものように肌荒れ対策の薬を塗る。(-_-)。
今日も肌荒れがひどい。

今日の朝食は昨夜寝る前にカップヌードルカレーを食べたので無し。忙しくて昼食も無し。夕食はコンビニの深川めしとミニそうめんで済ませる。

カロリー制限１２０７日目。今日の摂取カロリーは1344Kcal。コンビニの深川めし美味い。

明日も通常勤務。(-_-)。
明日も体調がよければいいな。
明日も前向きで頑張ろう。前向きになれるといいな('A`)。

PS
今日は撮影に出かけてないので、在庫などから。

「スカイマーク、民事再生法適用を申請へ　運航は継続」と日経が報じる 。
投資ファンドのインテグラル（東京・千代田）が当面の資金を融資する方針で、運航や燃油費などの支払いは継続するとしている。

スカイマークは1996年に新規参入航空会社の第１号として誕生した。1998年に羽田 - 福岡線で運航を開始した。

SKY１号機(B767-300　JA767A)　広告主は「DirecTV」→「ヤフー」→「ヤマト運輸」→「広告なし」と変化した。
1998年11月頃撮影。


SKY２号機(B767-300　JA767B)　広告主は「Microsoft」→「Usen」→「広告なし」と変化した。

OM4Ti+TAMRONSP300mm+x1.4テレコン　RVP

SKY　新塗装１号機(B767-300　JA767F)。2005.7.7撮影。

E-1+ZD50-200mm

SKY　機材を小型化を図る。B737の１号機(B737-800　JA737H)。2006.1.13撮影。この後B767は順次引退し、B737-800型機のみの運航となる。

E-1+ZD50-200mm+EC-14

SKY　再び機材の大型化を図る。A330の１号機到着(A330-300　JA330A)。2013.03.02撮影。

E-5+ZD50-200mmSWD+EC-14
そしてA330も５機体制となったなか、民事再生法適用を申請することとなった。