やっぱり やっぱり寝起きが悪い

今日も早朝試運転、

寝てるバンバン50君を　たたき起こす。

簡単には起きないと分かっているので、前後左右に揺さぶり、なおかつ　左に傾けて

キック　♪ぶるるん♪白煙　キック♪ぶるるん♪白煙　♪ぶるるん♪白煙　延々１０分
ついに　♪ぱあああ～ん♪　♪ぶ～るんるんるん♪　♪ぱあああ～ん♪　♪ぶ～るんるんるん♪　白煙を出し切る。

試運転にGO! といっても　コールドスタートが目的なので　適当に走る。

ストーンヘンジまで走り、帰宅。

昨日キャブを分解した時に　疑問がっ、
チョークレバー回し、スタータープランジャーを上げる。キックすると吸気の負圧で燃料が多く吸い出されるはずだが・・・

バンバン50君のキャブは　スターターの燃料吸い込パイプ(赤矢印)側面に穴がある。

その穴は既製仕様のようだが　フロート液面より上に開いている。コレじゃ吸い上げ力低いな。
そんな訳で、車体(キャブ)を左に傾けて　スターターの燃料吸い込みパイプ側面の穴をガソリンで水没させて、キック　なのだ。
アイドリングはしないが、二秒はエンジンが掛かる。そのうち白煙が出きって、♪ぱあああ～ん♪　♪ぶ～るんるんるん♪なのだ。
こんな変態的な始動になる原因は、エアフィルターが純正じゃないからかな?
エンジンが温まってしまえば普通に走り、再エンジン始動もキック一発なのだ。

やっぱり寝起きが悪い

寝起きが悪い　バンバン50君

早朝試運転で　叩き起こすもエンジンが掛からない

燃料コックON
車体を前後左右に揺すり　キャブを活性化
チョーク引いて
スロットルを10回開け閉めして、キック　♪ぶべべべ♪　2秒爆発

再度スロットルを10回開け閉めして、キック♪ぶべべべ♪　2秒爆発
　
再度スロットルを10回開け閉めして、キック♪ぶべべべ♪　2秒爆発
　
この繰り返しを　休み休みながらも30分キックした。
ふくらはぎパンパンで方針変更

小道具つかうズルして　ガソリンを直に　２cc位チョーク

ほどなく　エンジン始動　いつもの排気煙が出る。

寝起きを良くする方法を考えながら　お散歩コースを異常なく走る。


ガソリンを濃くするのはチョークの仕事
チョークが働いてないから　掛からない。
キャブのチョーク系掃除だ

帰宅後　キャブ分解　異常は見つからず

組み立て後も　エンジン掛かりづらい。　ナンダロナー