芸術の秋2

経年劣化を楽しむ　アート作品　CB50初期型エンジン編

2008年9月に腰下の分解洗浄してから　ほとんど動かさないのに再分解。14年経過でエンジン外観は粉を吹いてるぞ
シリンダーベースガスケットは　破れたものを貼り合わせて再利用していたのを発見。覚えてないなー

それと、当時やっつけ仕事で　APE50のガスケットとシーランドを使いクランクケースを貼り合わせた。

白いところがシーラント　オイル漏れはしなかったが　ここが気になり公道は走っていない。

14年を経ても　当然エンジン内部は綺麗、試運転だけだもの当たり前だ。

オイルを抜いた時も　綺麗なオイルが出てきた。
分解しながら　パーツクリナーで　エンジン内部のスラッジを流したら増々綺麗になった。

今回はクランクケースの合わせ面を自作の紙ガスケットに交換

まるで純正ガスケットの様。
てかてかなのは　あれを塗ったから。

古いガスケットを剥がし　掃除しながら組み立てていたら　時間切れ、