今年の金沢総合車両所の公開が８月２６日に実施されるので、もしや４８９系ボンネットが
公開されるのではとの期待から、青春１８切符を利用して昼すぎに松任駅に降り立ちました。
先ず、松任駅から車両所を見渡せる踏切から見ると、４８９系らしき赤とクリーム色の車体が
数両留置されているのが確認できましたが、既に窓ガラスは無く、車内の椅子等の装備は
無く、がらんどうのようで廃車の作業が進んでいて無惨な光景でした。
受付でパンフレットをもらって構内を見学しましたが、６８３系が目につきます。
そして、期待していた４８９系ボンネットが構内中央付近に２両が展示してありました。
昨年３月のさよなら運転以降は、金沢駅よこの乙丸基地で１年間留置されていましたが運転の機会は無く
今年６月１日の廃車通達のようです。（１度、映画の撮影で使用されたようですが？）
さよなら運転以来の再会ですが、ボデーは痛みが激しく往年の姿とは懸け離れていましたが、
ボンネットに装着された雷鳥及びは白山のヘッドマークは燦然と綺麗に輝いていました。
クハ４８９−１には雷鳥のヘッドサインが、クハ４８９−５０１には白山のヘッドサインが掲げてありました。
また、４８９−１の運転台の見学は予約制で行っていました。
（鉄道雑誌によると最後まで残っていた４８９系ボンネットH０１は、今年６月１日で廃車されました。
（９両中、モハ４８９−４、６、１９ モハ４８８−４、６，２０４、クハ４８９−５０１、
サロ４８９−２３の８両が廃車、４８９−１は廃車を免れた模様です）
クハ４８９−１の雷鳥ヘッドサイン
クハ４８９−５０１の白山ヘッドサイン
（続く）