旧北海道の鉄道撮影紀行（１２） 夜の函館駅ほか

昭和４５年３月！

美唄鉄道の撮影を終えて札幌駅に着き大通り公園を散策の後、再び函館本線に乗って倶知安駅に到着！

常宿のニセコユースホステルを起点にしてC６２重連の急行二セコ号を上目名付近で撮影した後に帰路につく。

途中で大沼公園付近で秀麗な駒ヶ岳をバックにD５２貨物などを撮影の後に函館には夜に到着する。

夜の函館駅では、函館本線の発車や到着便の賑わい、青函連絡船乗船の人並み、連絡船の貨物出し入れで

９６００が頻繁に行き交うなど賑わう駅風景であった。

通常は、青函連絡船の乗船名簿を書いて待合室で連絡船の乗船を待つのが通常ですが、今回は名残惜しいので

北海道最後の撮影としてSL牽引の夜行列車３本が並ぶ壮観をカメラに納めるのことにする。

２３：４６発の急行スズラン６号（１２１７レ）はC６２３号機；２３：５２発釧路行き普通列車（４２１レ）がD５１；

そしてD５１牽引の荷物列車が並びそれぞれの列車が発車に備えて、SLのキャブ内では投炭作業や圧力調整のバルブ操作

に余念がない。やがて発車間際になると乗客が三々五々集まり暖房に効いた車内でくつろいでいる。

駅アナウンスの案内放送の後には発車のベルが鳴りSLの安全弁から白い蒸気が寒空に吹き上げる中、やがて長い汽笛１声の

後に、ゆっくりと走り始めて構内に出ると白いドレインを切って豪華なドラフト音とともに一路札幌を目指して北の鉄路に向かって去っていった。

 

噴火湾沿いに函館へ向かうD５１普通列車　　　　　　　　　　　　　                 夜の函館駅で発車を待つSL３台（右からD５１、C６２３、D５１）

 

　　発車を待つ急行すずらん６号（C６２３）　　　　　　　　　　　　　　                    一路札幌へ向かう急行すすらん６号

 

C６２３号牽引のすずらん６号の発車を見送った後に、青函連絡船乗り場に向かい連絡船第２便函館港０時３０分出港の摩周丸に乗船して一路青森に向かう！

青森到着は４時２０分の予定！

以下　次の続く！