二代目サンバーが走行11万キロなので点検整備に出していた。「タイミングベルトは10万キロ毎交換」と40年前から言われている。しかし今のベルトにも当てはまるのか甚だ疑問に思っている。ベルト素材も進歩しているはず。初代サンバーは8万キロ(2008年)で交換、26万キロ(2018年)で乗り換えるまで18万キロ無交換で問題無かった。しかしトンネル内でもし切れたら・・とヒヤヒヤしたものだ。ハラハラは精神衛生に良くないので交換を依頼した。ついでに全体点検とエアコンも診てもらったら、予期していなかった不具合が見つかり経費倍増したが仕方ない。これで当分大丈夫だろう。
・14年、11万キロ走行ベルト、目立つ傷みは無い、まだまだ使える？
・新品を見てないので何とも言えないが、これ新品です、と言われてもわからないレベル
・SUBARU 13028 KA161 と印字あり 部品価格3,850円
・切れる時は、１ヶ所有る「継ぎ目」で破断するらしい、中央が継ぎ目と思われる
・14年、11万キロ走行ベルト、目立つ傷みは無い、まだまだ使える？
・新品を見てないので何とも言えないが、これ新品です、と言われてもわからないレベル
・SUBARU 13028 KA161 と印字あり 部品価格3,850円
・切れる時は、１ヶ所有る「継ぎ目」で破断するらしい、中央が継ぎ目と思われる
