愛媛/小薮温泉

大洲、肱川の上流小薮渓谷に旅館が一軒だけの温泉。木造三階建ての本館は大正2年築で秘湯ムード満点。悪く言えば廃屋と見間違うたたずまいに、一瞬休業中？かと思ったが、玄関を覗いたら営業していた。

然し温泉は良かった。独り檜風呂の窓から渓流を一望。ややぬるめ透明な湯のPHは9.6で肌がスベスベに成った。17度の冷鉱泉を加温してるらしい。”ささやかな名湯”小さな穴場の温泉とガイドブックに書いてあったが正にその通りの温泉だった。

・八大龍王神社の鳥居をくぐり進む


・小薮温泉外観


・浴槽

PROTREK電池交換(完)

お昼に郵便受け見たら、メール便が届いてた。早速ネジを外し電池交換。ゴミを内部やパッキン部に入れないよう慎重に作業するが、２度目なので早い早い。

・届いた電池・・送料込み630円


・オールクリアで日付がリセット


日付、時刻、アラーム、方位2点補正を行って30分で完了。総経費は、630+110(ゆうちょダイレクト振込み手数料)=740円であった。

PROTREK電池交換

標高と方位測定で重宝している多機能腕時計(CASIO PROTREK PRG-40-2272)が東北バムの時、方位を表示しなかったり時々おかしかった。いつ買ったか調べたら平成17年5月。説明書によると電池寿命は約18ヶ月とか・・・42ヶ月目なのにまだ動いてる！・・・電池切れ近しと断定。

時計屋に頼めば簡単だが、1万少々で買って使用3年、傷だらけの時計に数千円もかけるのはナンセンス・・・DIYで出来ないかウエブサイト調査すると、結構詳しいのを見つけた、これなら自分でも出来るかも。とりあえず分解してみた。

最初の関門は、電池の取り外し。ルーペでシゲシゲと観察、フックを起こすと押え金具が外れそう。木綿針を爪の隙間に差し込んで抉ると簡単にアンロック・・オォーー外れた！一つ目をクリア。外したカバーの汚れを歯ブラシで洗い、本体共々乾燥剤入りのプラケースに保管し、電池調達に行く。電池はSR-927Wを4個である。

・電池を取り外したプロトレック。オールクリアは、矢印間をピンセットで5秒間短絡


ホームセンターと電器店を3軒ハシゴするも在庫無し。面倒になりヤフオクで捜して落札。5個入りシートが何と550円！通常なら1個500円程なので、余りにも安く少々不安だがmaxell製なので大丈夫だろう。クロネコメール便で送料80円。即ネットから630円振り込む。1時間もせずに連絡メールが届き、今日発送してくれるとか、「素晴らしい！」・・・後は郵便受けに届くのを待つだけ。届くまで元の電池を戻して使う事にした。

取り外していた電池を元に戻し、押え金具をセット。「AC」端子とボディを短絡させて、オールクリアーすると液晶表示復活。次の関門はパッキンだ。パッキン本体と取り付ける部分を入念に掃除し、シリコン真空用グリースを薄く塗って装着。裏蓋を付けてネジを8本締めて完了。メモリクリアされたので、時刻とアラーム等を再設定。パッキン劣化による防水性低下だけが心配なので、今後腕に付けたまま温泉に入るのはひかえる事。

伊吹山

最高の秋晴れ。朝の家事してたら、結局今日も9:00出発。今年6度目の伊吹山である。この時間帯に成ると通勤の車で道路が混雑するので宜しくないけど仕方ない。今後山行きの日はもっと早く起きる事にしたい。今日は特に空気が澄んでたのか、遠くが良く見渡せ、雪を被った白山、乗鞍岳、北アルプス等が見えた。

【行程】9:00出発→10:45二合目P→12:45山頂13:30→14:30二合目P→16:25帰着

・R21を関ヶ原に向かう、正面に伊吹山が・・


・バス停には登山案内図と東屋が


・一時間に一本出てる


・三合目より


・長浜と琵琶湖展望


・山頂より北側の山山・・・雪を被った白山が見えたのだが・・

日本百名山/達成マップ

とりあえずの目標である日本百名山は遠い山から片付け、42山達成。二百、三百名山は、まだそれぞれ10山程。日本には1,000mを越え名前の付いてる山が5,000以上も有るらしいので遊び場には不自由しないな。

・2008/11/08現在。FreeソフトMezase!で作成。

高賀山 1,224m

天気は下り坂だが、夕方まで持ちそうなので高賀山へお昼食べに行く。誰も居ない明るい登山道には落ち葉が一杯、枯れ葉を踏むと香ばしい薫りが漂い気持良かった。高賀修験道華やかなりし頃、この路を円空や名も無い多くの修験者達が駆け巡っていたのだろうなあー

【行程】9:00出発→10:25登山口P→12:05山頂12:40→13:40登山口P→15:30帰宅

・今日は下山まで1人の人にも会わなかった。静かな山はいいなー


・岩屋に入ってみた、5-6人は泊れそう


・山頂の周囲は伐採したのか、以前より明るく成ってた


・サーモスの湯で、カフェオレとパンの昼食


・高賀神社の大鳥居、左側石灯篭の真上辺りが高賀山頂

エアーフィルター交換

二年半で7万km程走り、総走行は83,333km。最近アイドリングのばらつきが気に成るようになった。この間車検はノン整備のまま自分で通し、エアーフィルターは一度も交換していない。思いついて黄帽子に電話したら適合フィルターの在庫有り。早速購入し交換した。交換時車内の荷物を全部取り出し、コンパネも取り外したのでついでに保管していたスタイロフォームシートを敷き、冬バム仕様へ模様替えした。

・oldフィルター(表：吸入側)


・oldフィルター(裏)・・・汚ねー、こりゃひどい


・Newフィルター　1,470yen


交換は簡単、もっと早く交換しておくべきだったと反省。純正フィルターは湿式のようだったが、交換品は乾式フィルターである。交換後アイドリング回転がスムースになったみたい。これで燃費が改善されるかも