冬を迎えて

　冬至を過ぎると　いよいよ冬本番を迎え草は枯れ　山の木々も葉を落とし　深い眠りに着こうとしています　午后は　すっかり冬色の二郎で　枯れすすきと熟柿柿を絡

めて写しました。

　　　　

　　　　2024年12月23日撮影　神戸電鉄三田線　田尾寺～二郎　　　　3000系（3013Ｆ）　　普通　新開地行

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1300系（1361Ｆ）　　普通　三田行

　熟柿柿の近くに移動し。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3000系（3017Ｆ）　　準急　三田行

　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1300系（1361Ｆ）　　普通　新開地行

　青空に　熟柿柿と電車の赤が　良く似合います。

夜明けの橋梁を渡る

　今日も夜明け前から二郎に出かけ　夜明けの橋梁を渡る電車を写して来ました。

先ず最初は　有野川第五橋梁での撮影です　左岸堤防から写しました。

　　　　

　　　　2024年12月23日撮影　神戸電鉄三田線　田尾寺～二郎　　　　1300系（1353Ｆ）　　普通　三田行

　1353Ｆが下りました　この電車は特快速で戻って来ます。

河原へ降りて上り電車を待っていると。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1300系（1373Ｆ）　　急行　新開地行

　1373Ｆが上りました。

特快速で戻って来る1353Fに備えて　再び堤防に上がり　里道のそばで待ちました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1300系（1353Ｆ）　　特快速　新開地行

　日の出を前に次々にやって来る1000系　朝焼けの明るい空を背に　シルエット狙いが　こうも上手く行くとは思いませんでした。

日の出が近くなり　空が明るくなって来たので　みやまえ橋に移動し　有野川第六橋梁を渡る電車を写しました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二郎～道場南口　　　　1300系（1357Ｆ）　　急行　新開地行

　朝日が上り始めたので　「Ｋ」マークギラリを狙いましたが。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二郎～道場南口　　　　3000系（3017Ｆ）　　準急　新開地行

　シャッター位置を間違え　見事失敗しました。

豊肥本線立野スイッチバック

　今日は　蒸気機関車をアップします　立野のスイッチバックを行く　キュウロク牽引貨物です　以前一部アップ済みの物も有りますが　今日は　立野駅への到着から　

赤水へ向かう所までを纏めてアップします。

　当時肥薩線では　大分機関区のC58が　大分・竹田間の客車列車を　また熊本機関区の9600が　熊本・大分間の貨物　熊本・宮地間の客・貨物列車を牽引していました

が　何れも朝と夕方の運転で　日の短い季節にスイッチバックを上る列車は　朝熊本を出て昼前に通過する797レのみだったので　夜行で朝熊本に着いて立野で写し　そ

の日の夜行で神戸に戻る　今で言う弾丸撮影行を良くしました。

　この時は　立野に着くと線路を跨ぐ国道から　立野駅に到着する所　二段目を逆行で上る所　スイッチバックして赤水方面に向かう所と　同じ列車を三度写しました。

　　　　　　　　

　　　　1972年12月撮影　豊肥本線　瀬田～立野　　　　9600形（79653）　　797レ

　別のカメラ引き付けて。

　　　　　　　　

　二段目をバック運転で押し上げます。

　　　　　　　　

　スイッチバックして赤水方面に向かいます。

　　　　　　　　

　最後に望遠で引き付けて。

　　　　　　　　

　スイッチバックを抜けて　ゆっくり赤水方面に向かいました。

立野のスイッチバックは　姨捨や中在家と違い　上下列車すべてが立野駅に停車する完全なスイッチバックで　そのスケールの大きさとは　姥捨て越えや矢岳越えと比べ

ても見劣りするものではありません。

夜明け

　今朝良く晴れていたので二郎へ出かけ　昨日写した枯れすすきを絡めて　夜明け前から撮影を始めました。

東の空が　明るくなり始めたころ　下りました。

　　　　

　　　　2024年12月22日撮影　神戸電鉄三田線　田尾寺～二郎　　　　5000系　　普通　三田行

　一段高い所に移動して。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3000系（3017Ｆ）　　普通　三田行

　好い色になりました。

カメラを少し南に振って。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5000系　　急行　新開地行

　更に明るくなり　これ以上明るくなると　空が白く飛んでしまうので　これで切り上げ「みやまえ橋」に移動しました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二郎～道場南口　　　　5000系　　急行　新開地行

　冬至を過ぎ日の出も遅くなり　太陽が顔を出すのは　7時半少し前になりました　冬至を過ぎれば日の入りは遅くなりますが　日の出は　まだ暫く遅くなります。

百舌鳥の「はやにえ」

　今日も朝から二郎へ出かけましたが　曇っていたうえ1000系は来ず　何も写さず帰って来ましたが　昼から少し明るくなったので　連続して下って来る3000系狙いで

二郎へ出かけました。

　3000系が下って来るまで少し時間が有ったので　何処に三脚を立てようかと歩き回っていると　ススキのそばで「はやにえ」を見付けました。

　　　　

　初めは木の芽かと思ったのですが　反対側に回ると　昆虫だと分かりました。

　　　　

　　　　2024年12月21日撮影　　　　リンゴの木の枝に突き立てられた　百舌鳥のはやにえ

　3000系は　はやにえのそばに生えている枯れすすきとのコラボです　暫く待っていると3000系が下って来ました。

　　　　

　　　　2024年12月21日撮影　神戸電鉄三田線　田尾寺～二郎　3000系（3011Ｆ）　　普通　三田行

　続いて3015Ｆが下り　戻って来た3011Ｆです。

　　　　

　続いて上って来た3015Ｆは。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3000系（3015Ｆ）　　普通　三田行

　これで予定を終え中島踏切り近くまで来ると　上り電車接近を知らせるランプが付き遮断機が下りてきました　遠くから聞こえて来た警報音は　まぎれもなく1000系の

音だったので　急いでカメラを取り出し　上って来る電車を撮影しました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1100系（1153Ｆ）　　回　送

　ピントは甘くなりましたが　写せないと思っていた1000系を写せたので満足です。