今日は 朝から

　今日は　琵琶湖へ行くつもりでしたが　寝過ごしてしまい電車に遅れ　予定を変更で途中下車　日の出前から道場で神鉄を写しました。

　　　　

　　　　2024年12月27日撮影　神戸電鉄三田線　神鉄道場～横山　　　　3000系（301Ｆ）　　普通　三田行

　三田で折り返して来た時は　日は上り始めていました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3000系（3015Ｆ）　　普通　新開地行

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1300系（136Ｆ）　　普通　新開地行

　早くも側面の光が弱くなって来たので　これで撤収し岡場へ移動　熟柿柿とのコラボを楽しみました。

真っ赤に熟した柿の木の下に着くと　食べ物の少ない冬の時季です　野鳥にかじられた熟柿柿が　そこかしこに落ちていて　上の方の実は　かなり少なくなっていまし

た。

　　　　

　　　　2024年12月27日撮影　神戸電鉄五社～岡場　　　　3000系（3013Ｆ）　　準急　三田行

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5000系（5013Ｆ）　　普通　新開地行

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1100系（1153Ｆ）　　準急　三田行

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1300系（1361Ｆ）　　準急　三田行

　今日の三田線は　1000系や3000系の入線が多く　短い時間で結構写せたので　この後元町へ出かけ2077レや1086レなどを写して来ました。

元町駅で2077レと1086レ撮影

　昨日須磨海岸での撮影を終えると　元町駅に戻り　お決まりの2077レから1086レまで写しました。

前回2077レは　摩耶駅で待ったのですが　快速に被られたので　被られる事の少ない元町駅にし　この日は上りホームから写しました。

　　　　

　　　　2024年12月25日撮影　東海道本線　元町駅　　　　ＥＦ66　127　　2077レ

　昨日もムドは付いていませんでしたが　被られる事無く無事写す事が出来ました　思えばこのＥＦ66 100番台　ＪＲ貨物が増備すると聞いた時　当時ＥＦ66を追っか

けていた私は　新しいＥＦ66の誕生を　わくわくして待ったのですが　初めて写真を見た時　思わず二度見しました　その外観は零番台とは大違いで　零番台にあったナ

ンバープレートの飾りも無く　顔つきも大人しくなり　零番台の様な精悍な姿では無かったからです　考えてみれば貨物会社なので　無駄を省き外観を簡素化しコストを

削減したかったのでしょう　あまり写す事は有りませんでした　何れ全廃が近付けば写す機会は増えるだろうと思っていましたが　現状を見るといよいよその時が近付い

ている様に思います。　

　2077レを写すと神戸方に移り　次の目的の1086を待ちました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ510　6　　1086レ

　昨日は　須磨での撮影以来　全て被られなかったので1086レもと思ったのですが　甘かった様です。

神戸駅を通過し近付く1086レを見た時は　先ず大丈夫と思ったのですが　神戸駅を発車した普電が　みるみる接近してきましたが　少し遅れての並走だったので　満足で

きる写真になりました。

新年も近いと言うのに

　今年も残すところ後数日　正月も近いと言うのに　道路沿いに生えているユキヤナギが　今頃黄葉していました。

　　　　

　　　　2024年12月26日撮影　神戸電鉄三田線　田尾寺～二郎　1100系（1153Ｆ）　　普通　新開地行

　春に咲く小さな白い花も　チラホラ咲いていたので。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5000系（5001Ｆ）　　準急　三田行

　花にピントを合わせました。

折り返して来た時は　電車にピントを合わせました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5500系（5001Ｆ）　　普通　新開地行

　午后前パンの1373Ｆが下って行ったので。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1300系（1373Ｆ）　　普通　新開地行

　もう一度二郎に出かけ　真横から写しました　冬至を過ぎたこの時期に珍しく　春と秋も同居していました。

今朝須磨海岸で写した福山・西濃貨物

　今日は　朝から塩屋に出かけ　跨線橋から福山レールエクスプレスと　西濃カンガルー便を写して来ました。

冬至を過ぎたばかりで　夜明けが遅くなっているので　今朝は　二番電車で出かけ塩屋に着いたのが6時49分　跨線橋に着いて準備が終わったのが7時前　　程なく69レ

が下り　7時32分55レがやって来ました。

　　　　

　　　　2024年12月25日撮影　山陽本線　須磨～塩屋　　　　ＥＦ210　163　　55レ

　日の出が遅いので　側面が好い色になりました　被られることの多い下りの普電は　少し遅れてやって来ました。

この後1051レ・1053レと写し　須磨・塩屋カーブに移動して写した56レです。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　160　　56レ

　続いてやって来た5060レです。

　　　　

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　331　　5060レ

　統一感を出すため　ＡＫＣコンテナの隠れるのを待って　もう一枚。

　　　　

　何時もは55レか56レが　ふちを走る普電に被られる事が多いのですが　今日は　珍しく三本共無事写せました。

この後暫く上り貨物を写し　須磨駅で下り貨物を一本　その後元町に移動し2077レ・1086レなどを写して　夕方歯医者に予約を入れているので　早めに帰宅しました。

冬晴れの下

　今日も朝晴れると思って早起きしたのですが　生憎と曇り空だったけれど　何もすることが無いので　取り敢えず二郎までひと歩きし　戻って朝食を済ませたころ晴れ

て来たので　再び二郎に出かけ一時間余り写しました。

　　　　

　　　　2024年12月24日撮影　神戸電鉄三田線　田尾寺～二郎　　　　3000系（3013Ｆ）　　普通　新開地行

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1300系（1353Ｆ）　　普通　新開地行

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5000系（5013Ｆ）　　普通　新開地行

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1100系（1153Ｆ）　　普通　鈴蘭台行　

　朝の散歩から帰る途中　3013Ｆと1353Ｆが　続けて走っていたのを見ていたので　時間を合わせて来たのですが　待っている間に1153Ｆが下ったので　戻って来るま

で待ちました。