交流推進の日!?

３月14日のJRグループのダイヤ改正で
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定期運転終了：夜行快速「ムーンライトえちご」（新宿～新潟）
定期運転終了：夜行快速「ムーンライトながら」（東京～岐阜～大垣）
新設：快速（名古屋～亀山）
　…これまで朝夕のラッシュ時に運転されてきた快速よりも
　　停車駅が少ない快速が昼間時に運転されることになりました。
　　従来の快速は区間快速として運転されます。
快速化：急行「つやま」（岡山～津山）
　…快速「ことぶき」となり追加の急行料金が不要になります。
本数削減：快速「サンライナー」（岡山～福山）
運転終了：夜行特急「はやぶさ」（東京～熊本）
運転終了：夜行特急「富士」（東京～大分）
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世界恐慌が起こったあと需要喚起の一環として
列車に富士という名前が付きました。それが
世界同時不況が起こったあとに
消えてしまうとは…。

景気の変動は移動に影響を与えます。
今のような不景気では・・・
・・・不景気でもお出かけしやすいような施策が同じ日に始まりま
した。
東京近郊区間が拡大されて途中下車しなければ百数十～数百円で
東京や房総をまわって来れます。

移動のほうから景気に影響を与えようというのが
高速道路の料金割引の施策でしょうか？。
こちらのほうはETC機器の導入への「高速道路交流推進財団」によ
る助成もあります。