先日の乗り鉄ネタを引き続き小出しに。
宇野駅に戻ります。
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改めて見るとこの宇野駅、なんやら幾何学的な模様が・・・。
これなんかのデザインなんでしょうかね・・・、正直違和感がありますね。
で、よく見てると宇野線の各駅にもそれぞれなんやらこんな感じの模様が駅舎やホームに描かれてます。こういうアートっぽさで地元を盛り上げよう、ということなんだろうけど、あまりに突飛すぎて、しっくりきませんな。
宇野駅からはこの列車・・・
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わーい213系だ、と思ったら回送の文字が・・・。結局宇野から岡山までは再びの115系だったのでした。今年頭に115系に乗りにわざわざ新潟に行ったくらいですから、本当は喜ぶべきことなんでしょうけど、やっぱり213系にも乗りたかったな~ってね、勝手なものです。
それにしてもこの岡山エリアは四国連絡列車以外は全て、国鉄型。とにもかくにも国鉄型車両のパラダイス。エリアまるごとで動態保存、ってな状態になっているのは何故なんでしょうね。
105系は仕方ないにしても213系や117系も乗りたかったな~そこはちいと残念でした。
...岡山駅にはいっぱいアンパンマンが。
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さすがにおっさん一人でこの車両には乗りたくはないよな~。
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今日の通勤音楽
EVERYBODY ON THE BUS / FRANCIS ROCCO PRESTIA
CENTENNIAL PARK / RMS
宇野駅に戻ります。
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改めて見るとこの宇野駅、なんやら幾何学的な模様が・・・。
これなんかのデザインなんでしょうかね・・・、正直違和感がありますね。
で、よく見てると宇野線の各駅にもそれぞれなんやらこんな感じの模様が駅舎やホームに描かれてます。こういうアートっぽさで地元を盛り上げよう、ということなんだろうけど、あまりに突飛すぎて、しっくりきませんな。
宇野駅からはこの列車・・・
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わーい213系だ、と思ったら回送の文字が・・・。結局宇野から岡山までは再びの115系だったのでした。今年頭に115系に乗りにわざわざ新潟に行ったくらいですから、本当は喜ぶべきことなんでしょうけど、やっぱり213系にも乗りたかったな~ってね、勝手なものです。
それにしてもこの岡山エリアは四国連絡列車以外は全て、国鉄型。とにもかくにも国鉄型車両のパラダイス。エリアまるごとで動態保存、ってな状態になっているのは何故なんでしょうね。
105系は仕方ないにしても213系や117系も乗りたかったな~そこはちいと残念でした。
...岡山駅にはいっぱいアンパンマンが。
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さすがにおっさん一人でこの車両には乗りたくはないよな~。
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今日の通勤音楽
EVERYBODY ON THE BUS / FRANCIS ROCCO PRESTIA
CENTENNIAL PARK / RMS