沼田～片品ﾄﾞﾗｲﾌﾞ

今日は実家の母親を連れて、沼田から片品までﾄﾞﾗｲﾌﾞ。
さくらんぼ狩りでよく行く沼田の原田農園でぶどう狩り。
今回は紫系の藤稔を収穫。

そして片品のとうもろこし街道まで足を伸ばしてで焼きとうもろこしをほおばり、吹割の滝を眺めたという行程でありました。


ｸﾙﾏでｳﾁから往復360km。
一日での運転距離としては最長記録となったのです。
さすがに疲れた。

これ絶対見たいﾔﾂ

https://natalie.mu/eiga/news/541640

BEEGEESのﾄﾞｷｭﾒﾝﾀﾘｰ映画も買いましたが、これもﾃﾞｨｽｸで出たら絶対買いたいﾔﾂだな。
･･･そういやPORCARO BROTHERSのﾄﾞｷｭﾒﾝﾀﾘｰができるとかできないとかいう話もあったけど、あれどうなったんだろうか･･･。

今日の通勤音楽
HEROES & LEGENDS / TJ GEORGE
PARADE / TRIX

JASON SCHEFF からのﾒｰﾙ

日々届くﾒｰﾙの8割方がｺﾞﾐﾒｰﾙの中にあって、突如届いたのがjasonscheff.comからのﾒｰﾙだったのです。
正直、またどうせｺﾞﾐﾒｰﾙだろうと思って本文を読んでもなんだかよくわからん、ｱﾄﾞﾚｽが生きているかどうかの確認のようですが、そういえばjasonscheff.comになんか登録かなんかしたっけかな･･･。
なんにしてもYESかNOかのﾘﾝｸをｸﾘｯｸさせる、というのがとにかく怪しい。どうせこれｸﾘｯｸしたら情報抜き取るのかｳｨﾙｽ感染させるんだかなんだかされちゃうんだろう、これ絶対ｽﾊﾟﾑだよな～と思いつつ、最後にPS、とあってSTEVE PORCAROのｲﾝﾀﾋﾞｭｰについてのｺﾒﾝﾄがあって、事実jasonscheff.comに最新情報、数日前にｱｯﾌﾟされていたのですが、STEVE PORCAROのｲﾝﾀﾋﾞｭｰ動画が掲載されているのです。う～んｽﾊﾟﾑがこんな最新情報ｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄをするものだろうか･･･。

これ本物だとしても今時ﾒｰﾙでこんな形で送るのもどうかとは思うしね。
正直、ｸﾘｯｸすべきか否か、悩ましいのである。

今日の通勤音楽
RING / TRIX
NEXT STEP / 井上陽介

ぶどう郷

先週の日曜日、山梨は勝沼に行っておりました。

これで勝沼に行くのはもう6回目になりますかね。
ｳﾁの家族、勝沼でぶどう狩りしてBBQするのをえらく気に入っておりまして･･･。

それにしてもぶどうって昔に比べていろんな種類がありますよね。
それこそﾃﾞﾗｳｪｱか巨峰ぐらいしかぶどう、っていうと思い当たらなかった。
昨今のｼｬｲﾝﾏｽｶｯﾄ流行りもそうだけど、こんな尖ったぶどうとかもあったりしてね･･･。
いやはや、ぶどう狩りで獲ってきたｼｬｲﾝﾏｽｶｯﾄ、一粒一粒がでかいこと、そして何よりも甘いこと。




でも残念だったのは小生が大好きな甲斐路が、なんでも効率が悪いとかであまり作られなくなってきているそうで。ﾏｽｶｯﾄもいいけど紫系のぶどうもｸﾞﾚｰﾌﾟっぽくっていいよね～。
なんていろいろな思いとともにぶどうを持って帰ったのでした。

ただ、勝沼って域内の交通の便が観光地の割によろしくないんだよね。
昔はﾊﾞｽが結構頻繁に出ていたんだけど、今は日に6本くらい。
ﾀｸｼｰだって絶対数がそれほど多くなくって呼んでも断られることがあるらしい。
これではﾜｲﾅﾘｰ巡りにはとても使えない、でもｸﾙﾏじゃﾜｲﾝ飲めないしね。
次は綿密なｽｹｼﾞｭｰﾙを立てて、ﾊﾞｽを使ったﾜｲﾝ狩りをしてみたいものである。

今日の通勤音楽
OPEN THE WINDOW / RHYMESTER
THE CAPTAIN AND ME / THE DOOBIE BROTHERS

乗継割引

https://news.yahoo.co.jp/articles/c9d3a573cdb2f0520131684afaf7b0c6ca2a14b1
ま～たこんな話が。
前回書きましたけど、特急まいづるに乗ったのは乗継割引があったからこそ。そうでなきゃ料金高すぎ･･･なんて言っていたそばからこれですか。
確かにね、えきねっととか、EX予約とか使ってると、乗継割引を利用する機会は減りましたよ。でもそれは乗継割引でﾄｸする金額よりも割引される金額の方が大きかったりしたからですよ。でもえきねっと割引は席数限定で必ずしも利用できるとは限らないし、特にEX予約の割引率がもうすぐ大幅ﾀﾞｳﾝになることになり、乗継割引のありがたみを再認識したこのﾀｲﾐﾝｸﾞで、ですか。
しかも北陸新幹線の敦賀開業した後は、今まで例えばｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ一本で行けてたのが乗り換えが発生して、特急料金がﾀﾞﾌﾞﾙでかかってしまう。そりゃ時間は早くなるかもしれないけど、それ以上の負担感の軽減が乗継割引の本来の趣旨であるだけに、その廃止は利用者減につながらないかな～という危惧もあるわけです。

なんやかんやと仕組みを変えて、みどりの窓口も廃止して、自らわざと使いにくくしていって、それで利用が少なくなったからという理由をつけて廃止というのが根底に見えるから、JR側の説明は全く説明というか言い訳にもなっていない、一方的なものだとしか思えないんですよね。

ｺﾛﾅ禍以降、嫌なら使うな的な姿勢が滲み出てきていて、民営の悪いところ、本性が現れてきている雰囲気がどうも嫌な感じ。

2023夏の乗り鉄旅 9 弁当食えない

先日の乗り鉄旅の最終。

この旅の目的を果たし終えて東舞鶴駅に戻り、帰途につきます。
特急「まいづる」に乗車。287系。

となりには抹茶色の113系が。まだ現役で走っているのって奇跡的ですね。

ちなみに681系で腕が当たって痛かった窓枠、287系では丸く加工されていて改善されてましたね。

それにしてもこの特急まいづる、全車指定席ということですが、まあｶﾞﾗｶﾞﾗ。こういう近距離の特急って自由席があってﾅﾝﾎﾞ、みたいな存在だと思うんですが、なんでまた全車指定にしちゃってるんでしょうね。自由席中心だったらもう少し乗る人増えると思うんだけど。今回新幹線との乗継割引で特急料金半額だったから乗ろうという気になったんだけど、割引じゃなかったらやっぱ料金高すぎですわ。

学生時代を過ごした京都に到着。
久々の京都、4年ぶりになるのかな。でも新幹線に乗り換えるだけなんで、土産物屋ぶらぶらにとどまります。
最近では阿闍梨餅も駅で売ってるんですな。志津屋のｶﾙﾈもね。そうそう、ｶｰﾙも立派な関西土産なんですね。

今時ですから関東のECUTEみたいなのに変化しているのを想像してましたが、以前と変わらず土産物屋と弁当屋が中心になっているのがなんとも。

だし巻きとﾛｰｽﾄﾋﾞｰﾌ丼なる弁当と、京都のｸﾗﾌﾄﾋﾞｰﾙを購入して、新幹線では居酒屋しようかな･･･と思って乗り込んだのぞみですが･･･、うむ、誰も車内で弁当食ってない。19時過ぎの新幹線、みんな酒飲んで弁当食ってても全然おかしくない時間帯なのにね･･･誰も。
しゃあない、なんか自分だけ食うのもなんだし、ｶﾚｰ食ってからそんなに時間も経ってないから家まで持って帰ることにしよう、ということになったのでした。
のぞみって、自由席の方が案外空いてるんですね。そっちだったら弁当も食いやすかったんだけど。

というわけで旅を終えて、家で弁当をいただいたのでした。
おしまい。

今日の通勤音楽
STRENGTH EP / RH FACTOR
NEW YORK 1977 / BILLY JOEL

2023夏の乗り鉄旅 8 東舞鶴にて

先日の乗り鉄旅、まだまだ続きます。

東舞鶴では行きたかった場所が･･･。
赤ﾚﾝｶﾞ倉庫街です。
https://akarenga-park.com/

最近になって映画等のﾛｹで使われることが多い、ということを知って是非とも行ってみたい、と思っていたんですよね。


それなりに整備されていて観光施設化されてる棟もあれば、昔ながらそのままでちょっと朽ちかけているようなのもあってそのﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝは興味深いところですね。
鉄道が敷設されていた名残もあったりして、楽しませていただきました。

基本的には海自のｴﾘｱのようで、海にはそういう船が見えています。

海自の敷地内にも現役で使われているんでしょうね、同じような赤ﾚﾝｶﾞ倉庫が並んでいます･･･。


というわけで、遅い昼飯を倉庫内のその名もｽﾄﾚｰﾄなｶﾌｪ「JAZZ」で、せっかくですからということで海軍ｶﾚｰをいただきました。

横須賀もそうだけど、やっぱり海自のある街は海軍ｶﾚｰですよね･･･。

今日の通勤音楽
MY SONGS / STING
PIANO MAN / BILLY JOEL

2023夏の乗り鉄旅 7 敦賀～東舞鶴

先日の乗り鉄旅、しつこく続きます。。

えち鉄乗車後、福井からは特急に。
しらさぎとｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞが続けて発着するのですが、ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞの混み具合がﾊﾝﾊﾟなかったですね。同じ北陸特急しらさぎもそれなりに混んではいたけど座れましたし。ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞは駅のｱﾅｳﾝｽでも12両編成で大変混雑している旨案内されてましたから、やっぱり大阪方面に行く人の数の方がよっぽど多いんでしょうな。

かく言うしらさぎは6両編成。自由席だったけど余裕とまではいかないけど普通に座れました。てか、昨日乗ったﾀﾞｲﾅｽﾀｰと同じ681系のﾌｧｰｽﾄﾅﾝﾊﾞｰ編成じゃないですか。これは偶然。でもやっぱりしらさぎは681系なんですよね。結局北陸特急に今回3回乗車しましたが、いずれも681系だったのです。683系には乗りそびれ。

敦賀で乗り換えて小浜線に･･･正直嫌な予感してたんですけど、小浜線の125系2両編成、かなりの混み具合です。途中まで座れずに、ようやく座れたにしても補助席･･･。とにかく中高生の利用がﾊﾝﾊﾟなく多いんですわ。大体ﾛｰｶﾙ線では学生さんってどっかでまとめて下車してあとは空いてしまう、というﾊﾟﾀｰﾝが多いんですけど、この小浜線、降りたと思ったらまた更にたくさんの学生さんが乗って来るのよ。
おかげでﾄｲﾚ前のｽﾍﾟｰｽから動くことができず、楽しみにしていた若狭湾の眺めを結局味わうことができませんでした･･･。

終点、東舞鶴まで乗車。

今日の通勤音楽
THE GAME / QUEEN
GRACE UNDER PRESSURE / RUSH

2023夏の乗り鉄旅 6 えちぜん鉄道

先日の乗り鉄旅の続き。

福井の朝、ちょっと時間があったんで思い立ってえちぜん鉄道に。
そういや119系が転用され、面影こそ全くなくなってしまってはいるものの活躍してるんだよな～ということでせっかくなので乗ることに。
どういう運用かはわかってなかったんだけど、朝普通にえち鉄福井駅に行ったら停まってました。
時間の関係もあるので永平寺口まで乗車。

30分にも満たない乗車時間だったけど、いきなり結構な山登りをしてましたから、思いのほか乗り甲斐がありましたね。

なぜか京都にあったというﾚﾝｶﾞの変電所建物が永平寺口駅前にあったり、旧永平寺口駅舎がちょっとした展示館になってたりして、上り列車を待つ30分弱の時間をつぶすことができました。


で、帰りもやはり元119系の7000形だったので、119系の乗車記録を更に増やすことができたのです。

2023夏の乗り鉄旅 5 金沢～福井

先日の乗り鉄旅の件、まだまだ続きます。

金沢で少し時間ができたので晩飯。
駅ﾋﾞﾙ内をうろついていきついたのがとんかつの店「金沢かつぞう」。
なんでも金沢かつ丼とやらに惹かれて入ったのでした。
それがこちら。

かつ丼としてはかなり味薄めだったので、時にかつに塩を付けたりもしましたが、それはそれとしても美味かったですね。ご当地ｸﾞﾙﾒと言えるのかどうかはわからんけど、一人旅はなかなかこういう店に入る機会がないので、楽しめましたよ。

さて、金沢から更に列車に乗ります。
特急「ﾀﾞｲﾅｽﾀｰ」。列車名としては新幹線敦賀開業後消滅する運命にある列車なのです。
案の定これも車両は681系（ちなみにﾌｧｰｽﾄﾅﾝﾊﾞｰ編成）。やっぱりそうだよな～683系はｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ一択っぽいもんな。


いわば通勤特急なんでしょうけど、自由席もかなり空いてましてね。
関東圏の停まりまくる特急と違いさすがは北陸特急、あっという間、48分で福井に到着です。

福井の宿泊はﾙｰﾄｲﾝ。ﾄﾞｰﾐｰｲﾝは少し駅から遠かったのもあってﾙｰﾄｲﾝにしたんですが･･･ﾙｰﾄｲﾝには今までも何回かお世話になったけど、浴場は3人くらいが限界かっていうくらい浴槽も脱衣所も狭かったし、朝食は冷凍もの、出来合いものばかりで安っぽいしね、部屋も特にどうということもない普通のﾎﾃﾙ。やはり最近よく利用するﾄﾞｰﾐｰｲﾝは全ての面でやはりｸﾞﾚｰﾄﾞが上なのを改めて実感。だけどな、朝食が高すぎなのよ･･･。
ﾙｰﾄｲﾝの朝飯はこんな雰囲気･･･わかりますよね。

痛恨だったのが、駅のｺﾝﾋﾞﾆで買ったﾊｲﾎﾞｰﾙ缶。
いやね、ｸﾗﾌﾄﾊｲﾎﾞｰﾙとかいうからほぉ～どんなんだろうと思ってﾎﾃﾙの風呂上りにｸﾞﾗｽに注いだら無色透明。ん?と思ったら焼酎のﾊｲﾎﾞｰﾙだったのでした。いやいや缶の表面には焼酎なんて書いてないやん。すっごくﾀﾞﾏされた感じ