先日に久し振りにピョンピョン二世号に乗ったらルーフキャリアの上に取り付けたルーフ・ボックスの下辺りの天井に緑の苔が張り始めて居たので此れは余りにも相棒が可哀想で長時間を掛けて洗車とワックス掛をしたが其の時にルーフキャリアの横バー（８本）は基本的に鉄製の確りした物だが其の中の２本の横バーは木製を使用していた。
先日に車の天井を洗車中に身体を保持する為に偶々、其の木製バーを掴んだら其の木製横バーが朽ちていて固定して居る外側の部分がポキリと折れてしまった。其の時、私は脚立の上に乗って居たので『およよ！』状態に成ったが如何にか転倒は免れた。此の細工は２０１１年に沖縄～離島～九州本体を移動運用する時に行なって居たので今年で調度１０年目と成る。他の鉄製の６本の横バーとは違い殆ど重量が掛からない場所だった事と鉄製のオプション・バーは結構な値段だったので木に塗料を塗って代用して居たが長年の風雨で如何やら腐り掛かっていたようだ。
此の侭では走行中に外れたりすると大変なので鉄製の６本の横バーの内の２本を取外し其れを木製バーが入って居た場所に通して使用する事にして作業を進めたが車の天井の雨樋部分から立ち上げた左右の支柱の四角い穴の中に鉄製の横バーを通そうとしたら競り合って中々通らない・・・・
此の場合はルーフ・キャリアを分解すれば作業は簡単なのだが其の為には上に乗ったルーフ・ボックスを外さねば成らず此れは一人では出来ない大変な作業に成るし、家内は昼から図書館に出掛け不在なので手助もして貰えない。仕方無しに彼是と遣っていたら作業に１．５Hくらい掛かり最期の仕上げの段階でカミナリ雨が急に降り出し全身ビッションコ状態に・・・・・・
然し其の大粒の雨も４~５分で上り、其の後は青空が！もう少しカミナリ雨が降り出すのが遅かったら何て事は無かったのに、何と云うタイミングの悪さ・・・・・今年は何故か？此の様な不運な事の連続で、此れは如何やら近い内に一寸と賽銭を奮発して神さんにお助けを御願いしなければ成らないのかも知れない。
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